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[導(dǎo)讀]北京汽車的首款E系列轎車有上市以來(lái)銷量不斷提升,而另一方面北汽新能源公司也通過(guò)E系列的基礎(chǔ)打造了電動(dòng)版車型。近日網(wǎng)通社獲得了北汽E系列的電動(dòng)版的最新諜照及相關(guān)參數(shù),從所獲得的相關(guān)信息可以看出北汽E系列的電

北京汽車的首款E系列轎車有上市以來(lái)銷量不斷提升,而另一方面北汽新能源公司也通過(guò)E系列的基礎(chǔ)打造了電動(dòng)版車型。近日網(wǎng)通社獲得了北汽E系列的電動(dòng)版的最新諜照及相關(guān)參數(shù),從所獲得的相關(guān)信息可以看出北汽E系列的電動(dòng)版搭載了北汽集團(tuán)的新能源動(dòng)力總成公司的電動(dòng)機(jī)和電池技術(shù),這表明了北汽E電動(dòng)車的核心部分均已實(shí)現(xiàn)了自主化。

北汽E150電動(dòng)車參數(shù)曝光 核心部分均已實(shí)現(xiàn)自主化
北汽E150電動(dòng)版參數(shù)曝光 配備北汽自主動(dòng)力系統(tǒng)

在獲得的車輛的諜照?qǐng)D片和信息參數(shù)上可以得知北汽E電動(dòng)版將被分為兩款配置未來(lái)推廣的市場(chǎng)中,其中帶有天窗和霧燈的是北汽E電動(dòng)車的高配版本,在輪胎的選用上也同樣被分為兩種不同的規(guī)格,車身側(cè)面的“EV”電動(dòng)字樣則表明著與普通汽油版本的北汽E系列的不用的身份,從圖中可以看出北汽E電動(dòng)車已經(jīng)完成距最終上市將不會(huì)太遠(yuǎn)。

北汽E150電動(dòng)車配自主動(dòng)力 新能源公司產(chǎn)量可達(dá)15萬(wàn)臺(tái)/年

北汽E150電動(dòng)車參數(shù)曝光 核心部分均已實(shí)現(xiàn)自主化北汽E150電動(dòng)車參數(shù)曝光 核心部分均已實(shí)現(xiàn)自主化

北汽E系列的電動(dòng)版本所搭載使用的動(dòng)力及電池技術(shù)均來(lái)自北汽集團(tuán)下的相關(guān)配套部門(mén),其中北汽E系列的電動(dòng)版所使用的電動(dòng)機(jī)及相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)全部來(lái)自北汽大洋電機(jī)的公司,而名為普萊德公司則供給所搭載的電池總成,除此之外這倆家公司不僅為只為北汽E系列提供電動(dòng)動(dòng)力總成,北汽下新能源的車型也將會(huì)使用,作為新能源車核心關(guān)鍵,北汽已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了自主化。

北汽E150電動(dòng)車參數(shù)曝光 核心部分均已實(shí)現(xiàn)自主化

北汽新能源汽車公司將主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池組,電源管理模塊,動(dòng)力電池系統(tǒng),提供電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)支持和解決方案。作為北京汽車重要的組成部分也是重要的技術(shù)儲(chǔ)備力量,北京汽車新能源汽車公司目前已經(jīng)具備了年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)系能源車型的能力,此外在通過(guò)二期工程以及多班次的生產(chǎn)模式調(diào)整未來(lái)將有望實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)臺(tái)的總產(chǎn)能,而關(guān)鍵零部件的產(chǎn)能未來(lái)也能夠達(dá)到33萬(wàn)套的產(chǎn)能。

北汽E150<strong><strong>電動(dòng)車</strong></strong>參數(shù)曝光 核心部分均已實(shí)現(xiàn)自主化

未來(lái)北汽E電動(dòng)版的推出將滿足一般城市駕駛需求,并且在國(guó)家對(duì)新能源加大扶持的政策下北汽E電動(dòng)版從概念設(shè)計(jì)到最終量產(chǎn)也會(huì)日益臨近。

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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