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[導讀]近日,一則“孩子不聽空姐勸阻,乘機期間用飛行模式打游戲”的微博引來熱議。有網友提出,“飛行模式”為什么不能在飛行狀態(tài)下使用?并稱手機行業(yè)中夸大功能、虛假宣傳的現(xiàn)象已越來越普遍。


近日,一則“孩子不聽空姐勸阻,乘機期間用飛行模式打游戲”的微博引來熱議。有網友提出,“飛行模式”為什么不能在飛行狀態(tài)下使用?并稱手機行業(yè)中夸大功能、虛假宣傳的現(xiàn)象已越來越普遍。
記者調查了解到,手機的“飛行模式”是指關閉手機SIM卡通信功能,手機與基站沒有聯(lián)系,也不試圖聯(lián)系基站,從而避免產生打電話發(fā)短信時出現(xiàn)的 信號交流。一些手機品牌的促銷員表示,手機信號會干擾飛機上的電子設備,但使用“飛行模式”后,手機不再存在信號,所以可以使用手機除通訊外的其他功能, 包括閱讀文章、觀看電影、拍攝照片等。
不過,多家航空公司工作人員明確表示,乘坐飛機時絕不允許使用手機,哪怕設置為“飛行模式”。他們解釋,只要手機處于開機狀態(tài),就會產生無線電信號、電磁波或輻射,都有可能影響飛機安全。我國的民航法規(guī)也明確禁止在飛行期間使用手機。
既然坐飛機不能用“飛行模式”,為什么商家還要標稱手機有“飛行模式”呢?業(yè)內人士透露,這是商家為了吸引消費者所設。一方面,如果能實現(xiàn)“飛 行模式”,那么消費者可以不受約束地使用除通訊外的各種功能,產品的吸引度更高。另一方面,有些消費者在重要場合或睡眠期間不希望被電話、短信打擾,但又 希望能使用閱讀文件、鬧鐘等功能,那么切斷與基站聯(lián)系的“離線模式”就能幫上忙。但有些廠商直接將這樣的“離線模式”包裝成“飛行模式”宣傳。業(yè)內人士呼 吁,盡快對手機及其附件的功能進行專業(yè)檢測,改一改夸大功能、虛假宣傳的行業(yè)“潛規(guī)則”。
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