TRW（天合）汽車控股公司正在研發(fā)電子喇叭系統(tǒng)（EHS），通過方向盤安全氣囊蓋上的傳導(dǎo)區(qū)域觸控喇叭。

相比傳統(tǒng)的喇叭系統(tǒng)，該技術(shù)具備多種優(yōu)勢，例如：改善視覺外觀、增強功能、降低驅(qū)動力、減少組件。TRW機電新技術(shù)研發(fā)組長Guido Hirzmann 先生解釋說：“一般而言，傳統(tǒng)的車輛喇叭系統(tǒng)較笨重而且昂貴。我們的新型電容觸控系統(tǒng)顯著減少了系統(tǒng)的組件，比如彈簧、銀觸點、螺絲、固定夾等；而且沒有可活動的部件，駕駛員安全氣囊直接固定在方向盤內(nèi)，提高了方向盤的密合性和對稱性?！?BR>
TRW（天合）汽車控股公司正在研發(fā)電子喇叭系統(tǒng)，通過方向盤安全氣囊蓋上的傳導(dǎo)區(qū)域觸控喇叭。在一個界定區(qū)域安裝傳感器，能探測出駕駛員的手是無意地從側(cè)面靠近了氣囊蓋、還是有意放在頂部準備按喇叭。

特殊的涂層將安全氣囊蓋轉(zhuǎn)變?yōu)?D導(dǎo)電面板，檢測手指或手掌所在位置，向電控單元發(fā)送信號來啟動喇叭，無須施加外力。獨特的設(shè)計還有助于防止喇叭無意間被按響。系統(tǒng)的3D設(shè)計完全覆蓋氣囊蓋表面，在一個界定區(qū)域安裝傳感器，采用更精準的傳感器監(jiān)測范圍與電控單元連接，能探測出駕駛員的手是無意地從側(cè)面靠近了氣囊蓋、還是有意放在頂部準備按喇叭。

Hirzmann先生總結(jié)說：“我們選擇這種電容式解決方案，因為它的應(yīng)用越來越多，許多用戶、尤其是年輕消費者非常熟悉觸摸控制。其次，以類似的技術(shù)概念，在駕駛員手握的方向盤區(qū)域還可以集成更多的多功能開關(guān)或其它功能。多家汽車制造商已對此產(chǎn)品表示了興趣?！?BR>
TRW預(yù)計EHS將在2014年投產(chǎn)。

TRW簡介

TRW Automotive(美國天合汽車集團)是全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商，2011年銷售額162億美元?？偛课挥诿绹滋芈傻貐^(qū)的利沃尼亞，在全球二十六個國家運營，員工六萬多名。TRW的產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊，座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動機部件、工程緊固系統(tǒng)，和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。目前TRW在中國擁有生產(chǎn)及運營機構(gòu)18家，對國內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品。TRW的中國客戶包括所有在華運營的大型整車企業(yè)。(注：除特別指出，本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指TRW汽車集團及其子公司。