車聯(lián)網(wǎng)加速 汽車成為“奔跑中”的手機(jī)
[導(dǎo)讀]不久前安裝了USB接口的駕駛室中控臺都是汽車商家營銷的賣點(diǎn),如今,手機(jī)內(nèi)容已可以在車載終端屏幕直接呈現(xiàn),人們可以坐在駕駛室內(nèi),在車載大屏上輕松體驗(yàn)音樂、視頻、游戲、導(dǎo)航以及其他信息技術(shù)的海量應(yīng)用,前提是你
不久前安裝了USB接口的駕駛室中控臺都是汽車商家營銷的賣點(diǎn),如今,手機(jī)內(nèi)容已可以在車載終端屏幕直接呈現(xiàn),人們可以坐在駕駛室內(nèi),在車載大屏上輕松體驗(yàn)音樂、視頻、游戲、導(dǎo)航以及其他信息技術(shù)的海量應(yīng)用,前提是你需要擁有一部主流智能手機(jī)。近日,在一場名為SiViLINK產(chǎn)品的現(xiàn)場演示中,傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)業(yè)展示出來的“春天”讓人耳目一新。
以互聯(lián)互動為核心,加上未來城市智能化,在全球汽車業(yè)設(shè)計(jì)的未來遠(yuǎn)景中,通過整合全球定位系統(tǒng)(GPS)、車對車交流技術(shù)、無線通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù),通過“車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)融入交通基礎(chǔ)設(shè)施,最終可以實(shí)現(xiàn)無擁堵、無交通事故的理想化狀態(tài)。
SiVi LINK的出現(xiàn),是車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)快速融合的結(jié)果,是車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入新階段的風(fēng)向標(biāo)。
將在車載顯示器和智能手機(jī)之間的雙向鏈接方面優(yōu)勢互補(bǔ),并將對方作為合作首選伙伴,SiViLINK是德賽西威與HTC共同開發(fā)的全新一代車載信息娛樂系統(tǒng)。德賽西威前身為“西門子威迪歐汽車電子(惠州)有限公司”,成立于1986年11月。2010年3月,德賽集團(tuán)收購?fù)夥饺抗煞?,成為德賽集團(tuán)的全資控股公司,正式更名“惠州市德賽西威汽車電子有限公司”,其自主品牌“SVAUTO”通過提供創(chuàng)新技術(shù)、高品質(zhì)的車規(guī)級多媒體導(dǎo)航娛樂系統(tǒng),成為一汽-大眾、上海通用、重慶力帆、東南汽車和一汽法雷奧等國內(nèi)外各大知名汽車制造商的合作伙伴,2011年德賽西威“基于GPS語音導(dǎo)航技術(shù)的車載音頻處理裝置”榮獲國內(nèi)發(fā)明創(chuàng)造最高榮譽(yù)——“中國專利金獎”;而目前排名全球第四的HTC手機(jī),在安卓系統(tǒng)手機(jī)廠商中排名第一,在智能手機(jī)與車載娛樂系統(tǒng)的互聯(lián)方面,有突破的技術(shù)和完善的解決方案,處于領(lǐng)先地位。德賽西威則擁有26年的前裝車載信息娛樂系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),對整車網(wǎng)絡(luò)、集成化內(nèi)飾電子電器解決方案、北斗高清導(dǎo)航(尤其是航位推算)有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力。
SiViLINK是德賽西威與HTC的合作成果。資料顯示,中國汽車電子企業(yè)或涉及汽車電子生產(chǎn)的企業(yè)有1000多家,以博世、德爾福等為代表的10家跨國企業(yè)已占據(jù)了國內(nèi)汽車電子市場75%的市場份額,近千家本土企業(yè)激烈競爭的市場份額僅剩下25%,其中90%的中國企業(yè)年銷售額不到1億元。
德賽西威董事長陳春霖說,堅(jiān)持自主創(chuàng)新和尋求國際化發(fā)展是德賽西威成功的不二法寶,德賽西威將繼續(xù)按照這個模式和方向不斷前行。今年2月,德賽西威正式成立第一個海外公司——德賽西威汽車電子新加坡有限公司,這標(biāo)志著德賽西威邁出了布局全球的第一步;德賽西威汽車電子新加坡有限公司將主要承擔(dān)德賽西威的先期研發(fā)和區(qū)域性國際客戶業(yè)務(wù)的開拓工作;今年4月,德賽西威歐洲分公司在德國成立,歐洲分公司將立足德國為全球汽車整車生產(chǎn)廠家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。未來,考慮到金磚國家的宏觀經(jīng)濟(jì)影響力以及未來發(fā)展的潛力,同時中國車廠在海外紛紛建廠,為了更好的為客戶提供本地化服務(wù),德賽西威也將把新興市場作為自己進(jìn)軍海外的重點(diǎn)突破口。
以互聯(lián)互動為核心,加上未來城市智能化,在全球汽車業(yè)設(shè)計(jì)的未來遠(yuǎn)景中,通過整合全球定位系統(tǒng)(GPS)、車對車交流技術(shù)、無線通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù),通過“車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)融入交通基礎(chǔ)設(shè)施,最終可以實(shí)現(xiàn)無擁堵、無交通事故的理想化狀態(tài)。
SiVi LINK的出現(xiàn),是車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)快速融合的結(jié)果,是車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入新階段的風(fēng)向標(biāo)。
將在車載顯示器和智能手機(jī)之間的雙向鏈接方面優(yōu)勢互補(bǔ),并將對方作為合作首選伙伴,SiViLINK是德賽西威與HTC共同開發(fā)的全新一代車載信息娛樂系統(tǒng)。德賽西威前身為“西門子威迪歐汽車電子(惠州)有限公司”,成立于1986年11月。2010年3月,德賽集團(tuán)收購?fù)夥饺抗煞?,成為德賽集團(tuán)的全資控股公司,正式更名“惠州市德賽西威汽車電子有限公司”,其自主品牌“SVAUTO”通過提供創(chuàng)新技術(shù)、高品質(zhì)的車規(guī)級多媒體導(dǎo)航娛樂系統(tǒng),成為一汽-大眾、上海通用、重慶力帆、東南汽車和一汽法雷奧等國內(nèi)外各大知名汽車制造商的合作伙伴,2011年德賽西威“基于GPS語音導(dǎo)航技術(shù)的車載音頻處理裝置”榮獲國內(nèi)發(fā)明創(chuàng)造最高榮譽(yù)——“中國專利金獎”;而目前排名全球第四的HTC手機(jī),在安卓系統(tǒng)手機(jī)廠商中排名第一,在智能手機(jī)與車載娛樂系統(tǒng)的互聯(lián)方面,有突破的技術(shù)和完善的解決方案,處于領(lǐng)先地位。德賽西威則擁有26年的前裝車載信息娛樂系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),對整車網(wǎng)絡(luò)、集成化內(nèi)飾電子電器解決方案、北斗高清導(dǎo)航(尤其是航位推算)有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力。
SiViLINK是德賽西威與HTC的合作成果。資料顯示,中國汽車電子企業(yè)或涉及汽車電子生產(chǎn)的企業(yè)有1000多家,以博世、德爾福等為代表的10家跨國企業(yè)已占據(jù)了國內(nèi)汽車電子市場75%的市場份額,近千家本土企業(yè)激烈競爭的市場份額僅剩下25%,其中90%的中國企業(yè)年銷售額不到1億元。
德賽西威董事長陳春霖說,堅(jiān)持自主創(chuàng)新和尋求國際化發(fā)展是德賽西威成功的不二法寶,德賽西威將繼續(xù)按照這個模式和方向不斷前行。今年2月,德賽西威正式成立第一個海外公司——德賽西威汽車電子新加坡有限公司,這標(biāo)志著德賽西威邁出了布局全球的第一步;德賽西威汽車電子新加坡有限公司將主要承擔(dān)德賽西威的先期研發(fā)和區(qū)域性國際客戶業(yè)務(wù)的開拓工作;今年4月,德賽西威歐洲分公司在德國成立,歐洲分公司將立足德國為全球汽車整車生產(chǎn)廠家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。未來,考慮到金磚國家的宏觀經(jīng)濟(jì)影響力以及未來發(fā)展的潛力,同時中國車廠在海外紛紛建廠,為了更好的為客戶提供本地化服務(wù),德賽西威也將把新興市場作為自己進(jìn)軍海外的重點(diǎn)突破口。





