[導(dǎo)讀]本報(bào)訊 (記者 章迪思)科技企業(yè)孵化器除了當(dāng)“二房東”和政策咨詢服務(wù)者,還能發(fā)揮什么作用?從去年起在本市陸續(xù)開設(shè)的10余家民營孵化器,正通過與在孵企業(yè)結(jié)成“利益共同體”的方式,探索高附加值孵化的可能性。
本報(bào)訊 (記者 章迪思)科技企業(yè)孵化器除了當(dāng)“二房東”和政策咨詢服務(wù)者,還能發(fā)揮什么作用?從去年起在本市陸續(xù)開設(shè)的10余家民營孵化器,正通過與在孵企業(yè)結(jié)成“利益共同體”的方式,探索高附加值孵化的可能性。
最新數(shù)據(jù)顯示,上海各類科技企業(yè)孵化器超過70家,其中大部分是作為政府職能延伸的公共事業(yè)機(jī)構(gòu),主要提供房屋租賃和人力資源、財(cái)務(wù)管理咨詢,以及相關(guān)政策服務(wù)。近一兩年來,科技企業(yè)孵化器潛在的商業(yè)價(jià)值和產(chǎn)業(yè)化前景日益凸顯,正引起社會(huì)資本的關(guān)注和重視。建專業(yè)孵化器,選擇優(yōu)秀在孵企業(yè)進(jìn)行投資,分享企業(yè)成長價(jià)值,一種類似“孵化風(fēng)投”的民營孵化器模式逐步浮出水面。
和傳統(tǒng)孵化器相比,民營孵化器在辦公環(huán)境上大多更為氣派和現(xiàn)代,但企業(yè)入駐數(shù)量并不多。若光靠房租等收入,勢必入不敷出。投資持股在孵企業(yè),成為不少民營孵化器的選擇。例如,張江集電港移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)孵化器已投資了3家信息領(lǐng)域的在孵企業(yè),奧普醫(yī)谷科技園則投資了六七家在孵企業(yè),傳統(tǒng)國有孵化器與在孵企業(yè)之間“鐵打的營盤,流水的兵”的松散關(guān)系由此打破。緊密的利益捆綁,既有利于在孵企業(yè)做大做強(qiáng),反過來也促使民營孵化器提供更好的服務(wù)。
作為投資者,民營孵化器選擇入駐企業(yè)時(shí),眼光更挑剔,一些“貌不驚人”、注冊(cè)資本不大,卻擁有高質(zhì)量專利的小企業(yè)更受青睞。成立于去年年底的國民新能源環(huán)保孵化器,曾引進(jìn)過一家除了專利之外,幾乎一無所有的新能源汽車公司?!八趺纯炊枷瘛ぐ尽?,但考慮到該項(xiàng)專利的技術(shù)含量很高,我們決定‘賭’一把。”國民新能源環(huán)保孵化器有限公司常務(wù)副總經(jīng)理彭譯瑾說。短短一年內(nèi),“國民”對(duì)這家公司追加了多輪投資,今年該公司已獲1.48億元訂單,正打算2013年赴創(chuàng)業(yè)板上市。
和普通風(fēng)投相比,民營孵化器優(yōu)勢體現(xiàn)在“通過細(xì)節(jié)看未來”——作為孵化器管理者,對(duì)在孵企業(yè)可謂“知根知底”。正如“談家28—文化信息港”創(chuàng)辦人陶世圣所說,他從每家企業(yè)晚上幾點(diǎn)關(guān)燈,就能估摸出哪些企業(yè)“有戲”。不少民營孵化器負(fù)責(zé)人對(duì)此表示認(rèn)同,如果一家高科技公司的老總常常不見人影、公司成員之間經(jīng)常吵架、或者總是賴房租,就算這家企業(yè)拿出再漂亮的商業(yè)計(jì)劃書,對(duì)其投資價(jià)值的評(píng)估也要打個(gè)折扣。
來自市科委的一份調(diào)研報(bào)告顯示,本市不少民營孵化器發(fā)展迅猛,但客觀上也存在“發(fā)展難”的制約。持股孵化的投資回報(bào)周期較長、風(fēng)險(xiǎn)也較大,若沒有外界支持,民營孵化器很可能面臨資金危機(jī)。也有不少民營孵化器反映,由于缺乏專家支持,往往無法客觀評(píng)價(jià)持股孵化項(xiàng)目的技術(shù)含量,容易出現(xiàn)被“忽悠”的情況。有專家建議,可通過財(cái)稅扶持政策鼓勵(lì)社會(huì)資本參與孵化器建設(shè),同時(shí)積極提供專家資源,引導(dǎo)民營孵化器走專業(yè)發(fā)展方向。
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重慶2025年9月6日 /美通社/ -- iChongqing新聞報(bào)道:2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)于9月5日在重慶開幕,550余家企業(yè)參展,展示了從自動(dòng)駕駛和人工智能(AI)座艙到擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)(XR)影視和機(jī)器人咖啡廳的30...
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永磁同步電機(jī)具有高效節(jié)能 、低噪聲 、高功率密度等顯著優(yōu)點(diǎn) ,特別適用于新能源電動(dòng)汽車行業(yè) 。針對(duì)城市用輕型 低速電動(dòng)汽車的應(yīng)用 , 分析了一款內(nèi)置式永磁同步電機(jī)的設(shè)計(jì)方法及特點(diǎn) , 對(duì)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的基本性能及設(shè)計(jì)策略進(jìn)...
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2025年9月2日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出以旗芯微(Flagchip)FC4150F512BS1P64T1A MCU為主,輔以恩智浦(NXP)SBC芯片MFS2...
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寧德2025年8月10日 /美通社/ -- 8月10日,寧德時(shí)代旗下獨(dú)立后市場品牌寧家服務(wù)迎來成立一周年暨寧德時(shí)代售后業(yè)務(wù)十周年的里程碑時(shí)刻,在以“Now Action”為主題的寧家服務(wù)品牌日上,上海旗艦直營體驗(yàn)中心與海...
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進(jìn)入 2025 年,特斯拉在全球汽車市場的表現(xiàn)急轉(zhuǎn)直下,銷量呈現(xiàn)出令人擔(dān)憂的連續(xù)下滑態(tài)勢,曾經(jīng)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域一騎絕塵的它,如今正面臨著前所未有的困境。
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北京,2025年4月10日。為期三天的第73屆AMR中國國際汽車維修檢測診斷設(shè)備、零部件及美容養(yǎng)護(hù)展覽會(huì)(AMR中國國際汽保汽配展)已于2025年4月2日在首都國際會(huì)展中心圓滿落下帷幕。展會(huì)在汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能化、電動(dòng)...
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