做互聯(lián)智能時(shí)代的領(lǐng)跑者
[導(dǎo)讀]做互聯(lián)智能時(shí)代的領(lǐng)跑者——飛思卡爾中國(guó)技術(shù)論壇在深圳開幕2011年8月30日，2011飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)在深圳盛大開幕，這不僅是飛思卡爾第三次在深圳舉辦技術(shù)論壇，更是其在今年5月重新上市后舉辦的第一個(gè)FTF(中國(guó))
做互聯(lián)智能時(shí)代的領(lǐng)跑者——飛思卡爾中國(guó)技術(shù)論壇在深圳開幕
2011年8月30日，2011飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)在深圳盛大開幕，這不僅是飛思卡爾第三次在深圳舉辦技術(shù)論壇，更是其在今年5月重新上市后舉辦的第一個(gè)FTF(中國(guó))論壇。與往屆尤為不同的是，F(xiàn)TF歷史上第一次將開幕主題演講放在音樂廳舉行，論壇以一場(chǎng)壯觀的激光音樂秀拉開序幕，其中的音頻效果部分，正是由飛思卡爾行業(yè)領(lǐng)先的音頻解決方案來實(shí)現(xiàn)的，讓來賓更深入的體會(huì)到飛思卡爾產(chǎn)品所帶來的天籟之音。
開幕式上，飛思卡爾董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Rich Beyer先生及其他高層管理者與來賓探討了公司的轉(zhuǎn)型和發(fā)展，以及嵌入式處理器如何成為新的互聯(lián)智能時(shí)代的重要驅(qū)動(dòng)力等話題。
在開幕式上，大眾電腦公司的主席兼創(chuàng)始人Ming-JehChien博士與Beyer共同討論智能移動(dòng)設(shè)備爆炸式增長(zhǎng)的意義，而這些移動(dòng)設(shè)備大都采用了飛思卡爾的i.MX技術(shù)。大眾電腦公司在1980年由Chien博士創(chuàng)辦，為全球領(lǐng)先的電子設(shè)備制造商設(shè)計(jì)和制造計(jì)算機(jī)產(chǎn)品和電子部件。
另一位嘉賓是阿爾卡特朗訊亞太區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理JeromeMeyer先生，他演示了徹底改變了無線架構(gòu)游戲規(guī)則的lightRadio立方體模塊，將處理RF功能的基站縮小為可以放在手中的立方體。這是業(yè)界第一個(gè)多模無線片上基站，采用了飛思卡爾突破性的 QorIQQonverge多核技術(shù)。飛思卡爾i.MX微處理器的VGo遙控機(jī)器人的現(xiàn)場(chǎng)演示，讓與會(huì)者充分了解到互聯(lián)智能和遠(yuǎn)程監(jiān)控如何拯救生命，研究表明，對(duì)患有慢性疾病的病人實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控可以將就醫(yī)次數(shù)減少65%，平均住院時(shí)間縮短6天，最重要的是，可將死亡率降低35%～56%。
飛思卡爾董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Rich Beyer表示，未來飛思卡爾將重點(diǎn)圍繞消費(fèi)電子、醫(yī)療電子、汽車電子、通信微基站和智能電網(wǎng)等五大應(yīng)用，在嵌入式等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)差異化設(shè)計(jì)的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，及各種支持解決方案。開幕式上，Rich Beyer宣布了近期的系列創(chuàng)新成果。
其中兩款工業(yè)和汽車應(yīng)用的5伏（5V）8位微控制器（MCU）的新系列，具有卓越的耐用性和可靠性。這些易于使用、入門級(jí)的MCU與現(xiàn)有器件擴(kuò)展并兼容，旨在幫助原始設(shè)備廠商使用更低的原材料成本，更快地面市。
針對(duì)其廣受歡迎的塔式系統(tǒng)（Tower System）開發(fā)平臺(tái)的新的汽車傳感器模塊。該新模塊旨在幫助工程師迅速設(shè)計(jì)并構(gòu)建創(chuàng)新的汽車應(yīng)用，如安全氣囊、電子穩(wěn)定性控制、電子停車制動(dòng)、傾斜角度測(cè)量和引擎控制系統(tǒng)等。
與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合推出面向汽車車窗升降系統(tǒng)的參考設(shè)計(jì)。該參考設(shè)計(jì)基于獲獎(jiǎng)的 S12 MagniV S12VR64混合信號(hào)微控制器，實(shí)現(xiàn)了易于使用、強(qiáng)大的防夾汽車車窗升降控制系統(tǒng)，可以幫助汽車原始設(shè)備制造商(OEM)縮短開發(fā)時(shí)間和加快產(chǎn)品面市。
飛思卡爾正在采樣基于其創(chuàng)新QorIQ Qonverge多模式平臺(tái)的第一批“片上基站”產(chǎn)品。 針對(duì)微微基站的新的QorIQ Qonverge PSC9132片上系統(tǒng)（SoC）和針對(duì)家庭基站的PSC9130/31 SoCs共用一個(gè)同時(shí)支持多個(gè)空中接口的單一、可擴(kuò)展的架構(gòu)，提供運(yùn)營(yíng)商和原始設(shè)備廠商高度集成的異構(gòu)解決方案，該解決方案可以最大程度降低功耗、成本并縮短設(shè)計(jì)時(shí)間。
飛思卡爾技術(shù)論壇的創(chuàng)辦目的是促進(jìn)創(chuàng)新與協(xié)作，自2005年開創(chuàng)以來，全球共有4萬多人參加了該論壇。如今，它已成為嵌入式系統(tǒng)行業(yè)開發(fā)者的年度盛會(huì)。
2011年FTF(中國(guó))的主題是“互聯(lián)時(shí)代的互聯(lián)智能”， 表達(dá)了飛思卡爾希望創(chuàng)建一個(gè)更智能、更安全、更環(huán)保，以及更加互聯(lián)的世界的愿景。
2011年8月30日，2011飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)在深圳盛大開幕，這不僅是飛思卡爾第三次在深圳舉辦技術(shù)論壇，更是其在今年5月重新上市后舉辦的第一個(gè)FTF(中國(guó))論壇。與往屆尤為不同的是，F(xiàn)TF歷史上第一次將開幕主題演講放在音樂廳舉行，論壇以一場(chǎng)壯觀的激光音樂秀拉開序幕，其中的音頻效果部分，正是由飛思卡爾行業(yè)領(lǐng)先的音頻解決方案來實(shí)現(xiàn)的，讓來賓更深入的體會(huì)到飛思卡爾產(chǎn)品所帶來的天籟之音。
開幕式上，飛思卡爾董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Rich Beyer先生及其他高層管理者與來賓探討了公司的轉(zhuǎn)型和發(fā)展，以及嵌入式處理器如何成為新的互聯(lián)智能時(shí)代的重要驅(qū)動(dòng)力等話題。
在開幕式上，大眾電腦公司的主席兼創(chuàng)始人Ming-JehChien博士與Beyer共同討論智能移動(dòng)設(shè)備爆炸式增長(zhǎng)的意義，而這些移動(dòng)設(shè)備大都采用了飛思卡爾的i.MX技術(shù)。大眾電腦公司在1980年由Chien博士創(chuàng)辦，為全球領(lǐng)先的電子設(shè)備制造商設(shè)計(jì)和制造計(jì)算機(jī)產(chǎn)品和電子部件。
另一位嘉賓是阿爾卡特朗訊亞太區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理JeromeMeyer先生，他演示了徹底改變了無線架構(gòu)游戲規(guī)則的lightRadio立方體模塊，將處理RF功能的基站縮小為可以放在手中的立方體。這是業(yè)界第一個(gè)多模無線片上基站，采用了飛思卡爾突破性的 QorIQQonverge多核技術(shù)。飛思卡爾i.MX微處理器的VGo遙控機(jī)器人的現(xiàn)場(chǎng)演示，讓與會(huì)者充分了解到互聯(lián)智能和遠(yuǎn)程監(jiān)控如何拯救生命，研究表明，對(duì)患有慢性疾病的病人實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控可以將就醫(yī)次數(shù)減少65%，平均住院時(shí)間縮短6天，最重要的是，可將死亡率降低35%～56%。
飛思卡爾董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Rich Beyer表示，未來飛思卡爾將重點(diǎn)圍繞消費(fèi)電子、醫(yī)療電子、汽車電子、通信微基站和智能電網(wǎng)等五大應(yīng)用，在嵌入式等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)差異化設(shè)計(jì)的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，及各種支持解決方案。開幕式上，Rich Beyer宣布了近期的系列創(chuàng)新成果。
其中兩款工業(yè)和汽車應(yīng)用的5伏（5V）8位微控制器（MCU）的新系列，具有卓越的耐用性和可靠性。這些易于使用、入門級(jí)的MCU與現(xiàn)有器件擴(kuò)展并兼容，旨在幫助原始設(shè)備廠商使用更低的原材料成本，更快地面市。
針對(duì)其廣受歡迎的塔式系統(tǒng)（Tower System）開發(fā)平臺(tái)的新的汽車傳感器模塊。該新模塊旨在幫助工程師迅速設(shè)計(jì)并構(gòu)建創(chuàng)新的汽車應(yīng)用，如安全氣囊、電子穩(wěn)定性控制、電子停車制動(dòng)、傾斜角度測(cè)量和引擎控制系統(tǒng)等。
與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合推出面向汽車車窗升降系統(tǒng)的參考設(shè)計(jì)。該參考設(shè)計(jì)基于獲獎(jiǎng)的 S12 MagniV S12VR64混合信號(hào)微控制器，實(shí)現(xiàn)了易于使用、強(qiáng)大的防夾汽車車窗升降控制系統(tǒng)，可以幫助汽車原始設(shè)備制造商(OEM)縮短開發(fā)時(shí)間和加快產(chǎn)品面市。
飛思卡爾正在采樣基于其創(chuàng)新QorIQ Qonverge多模式平臺(tái)的第一批“片上基站”產(chǎn)品。 針對(duì)微微基站的新的QorIQ Qonverge PSC9132片上系統(tǒng)（SoC）和針對(duì)家庭基站的PSC9130/31 SoCs共用一個(gè)同時(shí)支持多個(gè)空中接口的單一、可擴(kuò)展的架構(gòu)，提供運(yùn)營(yíng)商和原始設(shè)備廠商高度集成的異構(gòu)解決方案，該解決方案可以最大程度降低功耗、成本并縮短設(shè)計(jì)時(shí)間。
飛思卡爾技術(shù)論壇的創(chuàng)辦目的是促進(jìn)創(chuàng)新與協(xié)作，自2005年開創(chuàng)以來，全球共有4萬多人參加了該論壇。如今，它已成為嵌入式系統(tǒng)行業(yè)開發(fā)者的年度盛會(huì)。
2011年FTF(中國(guó))的主題是“互聯(lián)時(shí)代的互聯(lián)智能”， 表達(dá)了飛思卡爾希望創(chuàng)建一個(gè)更智能、更安全、更環(huán)保，以及更加互聯(lián)的世界的愿景。
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