[導讀]隨著新能源汽車各項政策落實,電動車各項技術的標準也陸續(xù)敲定。近日,有媒體報道稱,今年10月份,國家將正式出臺3項電動車充電設施的技術標準,包括《電動汽車非車載傳導式充電機技術條件》、《電動汽車交流充電樁技術
隨著新能源汽車各項政策落實,電動車各項技術的標準也陸續(xù)敲定。近日,有媒體報道稱,今年10月份,國家將正式出臺3項電動車充電設施的技術標準,包括《電動汽車非車載傳導式充電機技術條件》、《電動汽車交流充電樁技術條件》和《電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》,另外5項也正緊張制定中。然而,電動車技術標準尚未發(fā)布,國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國石化等能源巨頭的爭奪早已“白熱化”,紛紛加快技術升級步伐,依托各自渠道建設電動車充電網(wǎng)絡,搶占布局未來市場。
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德國政府批準了一項計劃,該國將在未來三年內投資63億歐元,在全國范圍內迅速擴大電動汽車充電站的數(shù)量,并將此舉作為該國推動凈零排放的一部分。該計劃的目標是要將德國電動車充電站的數(shù)量增加14倍,從現(xiàn)在的約7萬座大幅提升至20...
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電動汽車充電站
電動車充電
很多汽車生產(chǎn)商都在迫不及待地向全世界推銷電動汽車,但他們面臨的挑戰(zhàn)可能會導致工程師的創(chuàng)新成果付之東流,因為電池和合乎道德的電池生產(chǎn)原材料供應極其緊張。特斯拉和大眾汽車等汽車生產(chǎn)商認為可將儲量豐富、元素周期表上的第25號元...
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汽車
工程師
電動汽車
獨立的德國電動汽車制造商Next.e.GO Mobile SE將在10月17日至23日舉行的巴黎車展展示由2022年城市BEV e.wave X以及新的城市配送電動汽車e.Xpress組成的新車系列。(能動Nengdon...
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電動車
GO
電動汽車
MOBILE
獨立的德國電動汽車制造商Next.e.GO Mobile SE在巴黎車展上宣布開售e.wave X電動汽車。首批從裝配線上下線的e.wave X汽車將專門供給今年夏初以來預訂的客戶。新的顏色和裝飾線現(xiàn)在可以通過e.GO配...
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電動汽車
汽車制造
GO
MOBILE
5個月前,豐田(Toyota)開始銷售首款與特斯拉(Tesla)直接競爭的純電動汽車,但截止至今,幾乎沒有人在路上看到它們。bZ4X運動型多用途車(suv)的推出,原本是作為這家全球銷量最大汽車制造商的一個分水嶺時刻。它...
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豐田
電動汽車
汽車制造
TOYOTA
10月18日消息,據(jù)報道,特斯拉正在將制造4680電池的部分產(chǎn)線,包括卷繞、組裝和化成等生產(chǎn)設備從德國轉移回美國得克薩斯州。
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特斯拉
電動汽車
充電
充電樁
法國雷諾公司(Renault)表示,在過去兩年中,純電動和混合動力車型的銷量在該品牌總銷量中的占比幾乎實現(xiàn)了翻倍。2021年,電動化車型約占雷諾品牌歐洲銷量的四分之一,而到了2022年上半年,這一比例提升到了約三分之一。...
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雷諾
電動化
電動汽車
混合動力車
作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車最主要的技術路線之一,車路云一體化建設近年來受到廣泛關注。車聯(lián)網(wǎng)是新產(chǎn)業(yè)形態(tài),迫切需要新思路、新模式和新技術,要加快提升創(chuàng)新研發(fā)能力,深入開展前瞻性、戰(zhàn)略性、基礎性研究,強化核心技術攻關、產(chǎn)品應用創(chuàng)新,積...
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
電動汽車
在注重新能源汽車技術的能源替代、節(jié)約的效果的同時,要更加注重環(huán)保方面的特性,要將節(jié)能與環(huán)保置于同等重要的位置。除關注車輛使用過程中可能產(chǎn)生的安全問題和環(huán)境問題外,也要注意能源供給、車輛生產(chǎn)過程中和車輛報廢回收后可能出現(xiàn)的...
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新能源
汽車
電動汽車
車輛電氣化是減少道路交通溫室氣體排放計劃的關鍵部分。與傳統(tǒng)的硅替代品相比,寬帶隙半導體具有多種優(yōu)勢,因此可以改進電動汽車和混合動力汽車。在這個與 FTEX 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術官 Alexandre Cosneau 的...
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寬帶隙半導體
電動汽車
索尼與本田汽車的合資公司Sony Honda Mobility的CEO水野泰秀表示,將于2026年春季向美國市場交付電動汽車,2026年下半年向日本市場交付,接下來將考慮進入歐洲市場。該合資公司將在2025年開始銷售。此...
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電動汽車
索尼
本田汽車
SONY
電動汽車在我國起步較晚,而且也比較分散。在汽車消費市場中,消費者對電動車的接受度還不高。隨著電動汽車續(xù)航里程不斷提高,消費者對電動車的接受度也在逐步提高。但是,當前電動車與燃油車價格差異較大,并且市場上還存在著充電難問題...
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新能源
汽車
電動汽車
近年來,全球多個地方政府都將氣候變化提到了緊急的狀態(tài)。交通運輸業(yè)對能源需求的比例近30%,減排壓力很大。因此,很多政府制定政策,支持電動汽車的使用。除了支持電動汽車革命的政策和法規(guī)外,技術進步也有力驅動了清潔、綠色交通的...
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新能源
汽車
電動汽車
麥格納(MAGNA)正在進行一項1.2億美元的投資,在印度班加羅爾建立和運營一座全新工程中心,旨在為出行電動化提供支持。該設施占地約2.2萬平方米,預計將于2023年第一季度開業(yè),屆時該中心將聘請眾多經(jīng)驗豐富的工程師和技...
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工程師
仿真
電動汽車
軟件
通用汽車公司(General Motors)將建立一項能源業(yè)務,向房主和商業(yè)客戶銷售儲能裝置和服務;這是汽車制造商為電動汽車開發(fā)電池工作的一個分支。這個名為GM Energy的新部門將幫助客戶將電力從電動汽車或電池儲能盒...
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通用汽車
電力
電動汽車
電池
日本本田公司(Honda)宣布將在美國中西部俄亥俄州的現(xiàn)有工廠生產(chǎn)純電動汽車(EV)。將向兩家整車工廠和一家發(fā)動機工廠共計投資7億美元進行改造,使其能夠生產(chǎn)EV。本田還宣布與韓國大型電池企業(yè)LG新能源(LG Energy...
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本田
電動汽車
EV
LG
上海2022年10月12日 /美通社/ -- 位于德國勃蘭登堡州(Brandenburg)克萊特維茨(Klettwitz)附近勞希茨(Lausitzring)賽道的DEKRA德凱技術中心,投資七位數(shù)歐元新增電驅動和總成測...
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電動汽車
測試設備
AN
電機
全球汽車未來發(fā)展的方向是新能源化,或者說是電動化,已經(jīng)成為全球各國和企業(yè)的共識。過去,很多國家對這點存在爭議和搖擺,而中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直在增長,不斷邁上新臺階。經(jīng)過這幾年的發(fā)展,新能源化這個不可逆的態(tài)勢已基本形成。...
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新能源
電動汽車
電動化
新能源汽車的發(fā)展和應用促進產(chǎn)業(yè)升級、企業(yè)轉型,新能源汽車工業(yè)也已成為我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)。在國家和地方對新能源汽車的提振措施保障下,傳統(tǒng)車企正在變換賽道,積極改善能源結構,推廣使用可再生能源汽車,形成了新能源汽車的...
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新能源
汽車
電動汽車
隨著全球頂級新能源汽車制造商之間的競爭加劇,特斯拉(Tesla)及其中國對手比亞迪股份(Byd)的電動汽車月度交付數(shù)雙雙打破紀錄。數(shù)據(jù)顯示,9月份全球最大的電動汽車制造商特斯拉的上海工廠交付超過83000輛Model 3...
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比亞迪
特斯拉
電動汽車
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