Ivy Bridge要上場了，Intel也已經(jīng)與合作伙伴暗中開始了下一代Haswell的準備工作。近日從OEM廠商那里獲悉了不少有關(guān)Haswell移動平臺“Shark Bay”(鯊魚灣)的規(guī)格情報。

當然了，畢竟距離發(fā)布還有一年左右的時間，很多方面都沒有最終確定，所以下邊說的只是目前了解到的情況，僅供參考。

先來看一下平臺情況：Haswell處理器繼續(xù)將采用22nm工藝制造，最多還是四個核心，三級緩存容量依舊最大8MB(每核心2MB)，支持第二代AVX指令集和增強的AES-NI指令集。整合圖形核心分為GT3、GT2、GT1三種版本，支持DirectX 11、OpenGL 3.2、OpenCL 1.2——Ivy Bridge僅標注支持OpenCL 1.1。

PCI-E控制器還是支持PCI-E 3.0 x16，沒什么變化。內(nèi)存控制器則不但支持標準電壓1.5V DDR3、低電壓1.35V DDR3L，還會首次加入對LPDDR3的支持，電壓可以降低到只有1.2V。這種規(guī)格的內(nèi)存其實更多地面向未來高性能智能手機、平板機。

通過DMI2 x4、FDI總線和處理器相連的芯片組代號Lynx Point(8系列)，制造工藝升級到45nm。Cougar Point 6系列、Panther Point 7系列都還是65nm，因此芯片組上會節(jié)省一些功耗。

Lynx Point芯片組繼續(xù)提供八條PCI-E 2.0總線，SATA 6Gbps、USB 3.0分別增加到四個、六個，不過相應(yīng)地SATA 3Gbps、USB 2.0減少到兩個、八個。

Shark Bay移動平臺會有三種配置方式。首先是標準電壓(SV)的四核心Haswell-QC、GT3/GT2圖形核心、Lynx Point-H芯片組，其中處理器熱設(shè)計功耗57W/47W，比目前都提高了2W，但是新工藝的芯片組應(yīng)該能彌補過來。

其次是標準電壓(SV)的雙核心Haswell-QC、GT2/GT1圖形核心、Lynx Point-H芯片組，其中處理器熱設(shè)計功耗37W，又高了2W，也得靠芯片組來彌補。

最后是超低電壓的雙核心Haswell-DC、GT3/GT2/GT1圖形核心、Lynx Point-LP芯片組，但是不再叫做ULV，而是改稱ULT，更多地針對Ultrabook超極本。

這部分將是Haswell唯一采用SoC片上系統(tǒng)理念的，但需要注意的是，處理器和芯片組并不是完全封裝在同一顆Die上，而是兩顆芯片放在一起而已，也就是俗稱的“膠水封裝”，技術(shù)術(shù)語叫MCM，因此還算不上嚴格意義的SoC。

即便如此，由于采用了超低壓設(shè)計，處理器部分的熱設(shè)計功耗將會只有15W，比現(xiàn)在的超低壓版降低2W，再加上芯片組同樣是低壓版，整體功耗會有很大的改觀。事實上，這將是Intel超極本三步走戰(zhàn)略的最后一站，值得期待。

另外，Shark Bay平臺的待機功耗也會有明顯進步，特別是Haswell ULT據(jù)說待機時候的功耗會只有Ivy Bridge的四分之一。

我們知道，Windows 8操作系統(tǒng)會引入新的“Connected Standby”(聯(lián)網(wǎng)待機)技術(shù)，Shark Bay ULT平臺將成為其絕配。該技術(shù)會為系統(tǒng)增加S3(內(nèi)存掛起)、S4(休眠)、S5(軟關(guān)機)等集中節(jié)能狀態(tài)，關(guān)閉顯示器等大部分零部件，但保持網(wǎng)絡(luò)通信模塊的開啟，可以隨時接收郵件、即時消息。

按照微軟公布的文檔，Windows 7 Connected Standby模式下連續(xù)運行16個小時，電池電量的消耗也不過區(qū)區(qū)5％。如果是六芯44Wh電池的超極本，那么算下來只耗電2.2Wh，相當于整個系統(tǒng)的功耗還不到0.14W，比之目前的5-7W簡直不可同日而語。

發(fā)布日程方面，Ivy Bridge會分為三大步，Haswell也差不多。2013年第二季度，第一批標準電壓四核心先行登場，第三季度增加超低電壓雙核心，至于標準電壓雙核心則要等到第四季度。