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[導(dǎo)讀]“日本法律禁止網(wǎng)約車。我不敢相信現(xiàn)在還有這么愚蠢的國(guó)家?!睂O正義在該公司的年度客戶和供應(yīng)商大會(huì)上說。這番評(píng)論表明孫正義對(duì)日本的政策頗為失望。

軟銀集團(tuán)CEO孫正義周四對(duì)日本的網(wǎng)約車禁令提出批評(píng)。他認(rèn)為,該國(guó)已經(jīng)在人工智能和金融科技等領(lǐng)域落后海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

“日本法律禁止網(wǎng)約車。我不敢相信現(xiàn)在還有這么愚蠢的國(guó)家。”孫正義在該公司的年度客戶和供應(yīng)商大會(huì)上說。這番評(píng)論表明孫正義對(duì)日本的政策頗為失望。

日本政府出臺(tái)法律,禁止非職業(yè)司機(jī)從事收費(fèi)營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù),該國(guó)的出租車行業(yè)也展開了游說,對(duì)這一領(lǐng)域缺乏監(jiān)管的現(xiàn)狀表達(dá)不滿。

日本國(guó)土交通省發(fā)言人表示,網(wǎng)約車服務(wù)的問題在于,雖然司機(jī)負(fù)責(zé)運(yùn)送乘客,但維護(hù)和運(yùn)營(yíng)主體并不明確。

“政府認(rèn)為,提供這種收費(fèi)服務(wù)會(huì)引發(fā)安全和用戶保護(hù)問題,因此需要認(rèn)真考量。”他說。

軟銀及其體量接近1000億美元的Vision Fund已經(jīng)投資了美國(guó)Uber、中國(guó)滴滴、印度Ola和東南亞Grab等網(wǎng)約車公司。

軟銀和滴滴還在日本推出了一款打車服務(wù),將用戶與現(xiàn)有的出租車進(jìn)行對(duì)接。

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