日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 智能硬件 > 智能硬件
[導讀]最近才退休的前英特爾資深微技術影專家Yan Borodovsky則期望能從摩爾定律傳承火炬至AI,使其成為指引半導體產業(yè)未來道路的一盞明燈。

“摩爾定律已死,人工智能萬歲!”(Moore’s Law is dead, long live AI.)。這是半導體產業(yè)最近的一個新口號,就從日前于美國西部半導體展(Semicon West 2018)中一場由應用材料(Applied Materials)贊助的全天活動上響起。

應材新市場與聯(lián)盟事業(yè)群資深副總裁Steve Ghanayem表示,“半導體工藝節(jié)點的時代列車即將邁入尾聲。接下來,從材料到組件——硬件、軟件與系統(tǒng)——都必須以全新途徑展開更多的合作。”Steve Ghanayem原來負責應材的晶體管和互連部門,目前則致力于尋找收購和結盟的機會,協(xié)助該公司朝向摩爾定律(Moore’s Law)以外的方向進展。

當然,摩爾定律還沒有完全消失;對于幾家公司來說,朝向更小型芯片的競賽也仍持續(xù)進行中。

在Semicon West的專題演講中,應材首席執(zhí)行官Gary Dickerson表示,該公司不久將發(fā)布新的晶體管材料,它能將漏電流降低三個數(shù)量級以上。對于芯片制造商而言,這項消息幾乎就像2007年英特爾(Intel)在高k金屬閘方面取得進展一樣重要。但是,今天這樣的進展只會影響到規(guī)模越來越小的設計社群和公司。

根據(jù)人工智能(AI)內存處理器(PIM)芯片設計公司Syntiant首席執(zhí)行官Kurt Busch估計,7納米(nm)芯片投片大約要花1億美元,而從投片到第一款芯片產出大概要拖延到4個月的時間。“只有很少的公司能負擔得起這樣龐大的金額。而像我們這樣的一家新創(chuàng)公司,可沒辦法負擔1億美元的天文數(shù)字。”

不久前才離開高通(Qualcomm)的服務器處理器架構師Dileep Bhandarkar說:“我越來越不那么熱衷于最新的工藝節(jié)點了。它們對于像高通這樣的公司十分有利,但并不適用于其他所有人。”

伯克利大學榮譽教授David Patterson表示,“我認為這大概就是摩爾定律終結的情況了。”他指出,臺積電(TSMC)的晶體管成本持平,英特爾也在致力于生產10nm芯片,“而有95%的架構師認為未來都脫離不了專用處理器。”Patterson曾經參與Google TPU的設計。

最近才退休的前英特爾資深微技術影專家Yan Borodovsky則期望能從摩爾定律傳承火炬至AI,使其成為指引半導體產業(yè)未來道路的一盞明燈。

他說:“我認為超越當今馮·諾伊曼(von Neuman)的架構將因‘超越摩爾定律’(more than Moore)而受益。例如,憶阻器交叉開關可望成為神經形態(tài)運算的基本組成部份……超越摩爾定律的世界很可能是關于你可以在特定區(qū)域放置多少種類的突觸以及他們有多么復雜…。”

 

 

應材準備發(fā)布可大幅降低漏電的晶體管材料(來源:Applied Materials)

為嵌入式系統(tǒng)打造超級計算機

致力于宣傳所謂“新認知時代”(a new cognitive era)的IBM認知解決方案暨研究資深副總John Kelly III表示,支持包括AI的2兆美元業(yè)務決策,就建立在1.5兆美元的IT業(yè)務之上。

Kelly說:“我經歷過摩爾定律的早期階段,但現(xiàn)在發(fā)生的一些事情將真正改變這個世界,這些都與人工智能有關……這將帶來50年或更久的技術創(chuàng)新,并將推動我們的半導體產業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展。”

IBM最近為美國政府研究人員打造了13mW Summit系統(tǒng),這是第一臺專用于處理AI任務的超級計算機,其中并搭載部份的輝達(Nvidia) GPU。Kelly說:“你不會再看到其他的傳統(tǒng)超級計算機了——因為它們將在未來的運算中融入AI……。”

事實上,機器學習的一大挑戰(zhàn)在于推動推論工作,以及最終在網(wǎng)絡邊緣為功耗受限的處理器進行訓練任務。對于像百度(Baidu)、Facebook和Google等巨擘而言,采用當今的GPU可能要花數(shù)周的時間才能完成訓練模型任務,這可說是個夢魘。

Syntiant的Busch說:“我們將在五年內看到邊緣開始執(zhí)行一些訓練。一開始先在數(shù)據(jù)中心處理神經網(wǎng)絡的前幾層,而最后幾層則在邊緣處理——這是不可避免的。”

AI將成為許多產業(yè)領域的性能驅動力。針對以30格/秒(f/s)速率進行高解析(HD)視訊串流進行AI處理,大約需要每秒9.4TFLOS的運算效能。Nvidia首席科學家Bill Dally在主題演講中表示,自動駕駛車將會需要許多像這樣的高性能攝影機。

 

 

IBM的Kelly宣傳認知運算時代來臨(來源:EE Times)

從材料到算法全面思考AI

隨著AI設下了更積極的新性能目標,業(yè)界也提出了實現(xiàn)這些愿景的新技術方向,包括在新材料、工藝、電路、架構、封裝和算法方面的研究。簡言之,必須為AI重新思考每一件事。

加州大學洛杉磯分校(UCLA)電子工程學系教授Jason Woo說:“我們一直在考慮將MRAM或ReRAM作為閃存(flash)的替代方案……但是,AI為采用新興內存與不同材料的交叉架構開辟了新的亮點,可用于實現(xiàn)更多的線性模擬微縮,就像可編程的憶阻器一樣。”

Woo及其研究團隊一直在探索整合邏輯功能的三端比內存數(shù)組。這是Syntiant和Mythic等新創(chuàng)公司以及IBM研究人員希望用于AI加速器(基于內存內運算)的新型編程組件。

由于AI工作負載的平行本質,也為封裝技術帶來了絕佳機會。為數(shù)據(jù)中心進行訓練提供全光罩芯片設計的新創(chuàng)公司Cerebras Systems首席技術官Gary Lauterback說,我們不應該局限于單芯片設計,封裝方面也有很大的潛力,可以克服在Denard微縮中遇到的瓶頸。

許多最新的數(shù)據(jù)中心芯片都采用了2.5D堆棧的邏輯和內存。同時,臺積電正推出用于智能型手機和其他裝置的眾多晶圓級扇出封裝版本,工程師還需要一個能因應AI需求的譯碼器。

Bhandarkar說:“從成本和性能來看,我還找不到任何理想的多芯片技術。至今見過最好的要算是英特爾的EMIB,但它也并非所有人都可以使用。”

Dally透過縮減神經網(wǎng)絡的大小及其矩陣數(shù)學的精度,快速地簡化了算法與任務。他說,采用混合精度數(shù)學,超級計算機老將Jack Dongarra因而能在Summit系統(tǒng)上帶來exaFLOPS級的AI性能。

Nvidia的研究人員以低至2位展現(xiàn)浮點運算的愿景,而Imec研究機構則進一步探索單一位的途徑。

Dally補充說,神經網(wǎng)絡本身可以從根本上簡化,以減少運算量。他說,即使只使用了10%的神經網(wǎng)絡權重和30%的啟動效能,其準確度也不至于降低到讓人無法接受。SqueezeNet就是針對嵌入式AI的案例之一。

 

 

Nvidia的Dally說神經網(wǎng)絡需要減少一些權重(來源:EE Times)

量子計算機作為備用方案?

可怕的是必須走出已經熟悉的道路,但這也可能是一件好事。Dally說:“成為一名計算機架構師是一個非常激動人心的時刻。如今,就讓摩爾定律其自然地發(fā)展吧!我們必須真的變得更加智慧。”

IBM的Kelly指出,如果這一切不幸都失敗了,那么就得發(fā)揮量子運算的潛力了。IBM的實驗室已開發(fā)出一套50個量子位(qubit)的系統(tǒng)了。

他說:“在50到100個量子位之間,系統(tǒng)將在幾秒鐘內完成運算,這是當今計算機永遠達不到的……除了AI之外,這是我一生中見過的最重要的事情了——它改變了游戲規(guī)則。”

其他人則警告道,針對如何建構和使用量子系統(tǒng),目前還有許多的基礎研究正在進行中。

美國桑迪亞國家實驗室(Sandia National Laboratories)首席技術研究員Conrad James說:“我們知道如何打造深度學習系統(tǒng),但并不了解它們如何運作……而且我們現(xiàn)在仍然處于嘗試不同技術的起步階段。量子研究則恰好相反。我們了解數(shù)學和物理,但并不知道如何打造量子系統(tǒng)。”

隨著摩爾定律逐漸式微,量子運算的未來還有很長的路要走。在指引未來發(fā)展方向的道路上,半導體產業(yè)幾乎沒有太多的選擇。AI萬歲!

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉