飛利浦汽車照明相關負責人指出,從2009年第二期開始,日本市場已逐漸衰退而中國市場正逐漸興起;所有汽車廠商不斷推陳出新來迎合大眾需求。由現(xiàn)在豪華車款引入全套LED燈組,綠色電動車的應用到LED頭燈確定將成為未來主流。
當今的車頭燈設計,愈來愈要求獨特風格,車燈也明顯地走向精細緊湊的投射式頭燈設計,在LED汽車照明技術日新月異與進展下,使得新世代汽車照明主力已非LED莫屬。
飛利浦汽車照明相關負責人指出,從2009年第二期開始,日本市場已逐漸衰退而中國市場正逐漸興起;所有汽車廠商不斷推陳出新來迎合大眾需求。由現(xiàn)在豪華車款引入全套LED燈組,綠色電動車的應用到LED頭燈確定將成為未來主流。
當今的車頭燈設計,愈來愈要求獨特風格,車燈也明顯地走向精細緊湊的投射式頭燈設計,在LED汽車照明技術日新月異與進展下,使得新世代汽車照明主力已非LED莫屬。
LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關鍵字: 驅動電源LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...
關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正