公路隧道照明關(guān)鍵技術(shù)研究獲得重大成果
[導(dǎo)讀]為合理解決公路隧道照明耗能高的問題,降低高速公路運(yùn)營管理成本,福建省交通運(yùn)輸廳組織省高速公路公司開展隧道照明關(guān)鍵技術(shù)研究。日前,該課題研究成果通過評審,由中科院院士鄭有炓為主任的專家委員會(huì)認(rèn)為課題成果
為合理解決公路隧道照明耗能高的問題,降低高速公路運(yùn)營管理成本,福建省交通運(yùn)輸廳組織省高速公路公司開展隧道照明關(guān)鍵技術(shù)研究。日前,該課題研究成果通過評審,由中科院院士鄭有炓為主任的專家委員會(huì)認(rèn)為課題成果填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)規(guī)范的空白,對完善我國隧道照明理論體系、推動(dòng)我國公路隧道照明技術(shù)的進(jìn)步提供了依據(jù),成果的應(yīng)用降低了隧道照明的系統(tǒng)規(guī)模,節(jié)約了工程投資和運(yùn)營費(fèi)用。研究成果總體達(dá)到國際先進(jìn)水平,其中關(guān)于短隧道照明設(shè)計(jì)方法和LED光源應(yīng)用于公路隧道中的等效亮度指標(biāo)的相關(guān)成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平。





