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[導讀]日前,勤上深圳高速公路led照明“合同能源管理”工程項目順利竣工。據(jù)悉,項目包括深圳機荷高速、南光高速、龍大高速、鹽壩高速以及大梅沙隧道在內共計120公里的LED路燈及隧道燈照明工程,是迄今為止全國第一個大規(guī)模

日前,勤上深圳高速公路led照明“合同能源管理”工程項目順利竣工。據(jù)悉,項目包括深圳機荷高速、南光高速、龍大高速、鹽壩高速以及大梅沙隧道在內共計120公里的LED路燈及隧道燈照明工程,是迄今為止全國第一個大規(guī)模應用LED路燈的高速公路項目,也是目前國內應用LED路燈里程數(shù)最長、要求最嚴格的高速公路項目。

LED照明產品助力客戶節(jié)電又省錢

據(jù)了解,為迎接第26屆世界大學生運動會的召開,深圳對全市高速公路和主干道進行整治,完善燈光照明與安全監(jiān)控。作為深圳市容環(huán)境提升之一的深圳高速公路LED照明工程,對企業(yè)規(guī)模、品牌實力、產品質量、技術、科技研發(fā)能力及自主知識產權等方面有非常嚴格的要求,勤上憑借強大的綜合實力脫穎而出,成功中標。

目前,該項目已順利竣工。據(jù)悉,該項目利用勤上優(yōu)秀的綜合解決方案和商業(yè)模式,全部采用合同能源管理(EMC)模式,以節(jié)省的電費來支付項目的全部投資,免除了項目路程長、安裝維護成本高的后顧之憂,既減輕了政府的財政壓力,又獲得了良好的經濟效益和環(huán)境效益。

以強大的核心競爭力為依托

作為國內最早一批進入LED產業(yè)領域的企業(yè),勤上光電擁有14年LED研發(fā)應用經驗、7年大功率LED照明應用經驗。以深厚的歷史沉淀與行業(yè)經驗為基礎,勤上著重進行了六大行業(yè)資源的整合,主要包括國內國際高端人才以及研發(fā)資源的整合,國內國際頂尖研究機構的整合,國內國際市場渠道資源的整合,資本的整合、商業(yè)模式的整合與人才的整合,并通過與清華大學等國內知名高校廣泛的產學研合作,共同組建了廣東省半導體照明技術與應用工程技術研究開發(fā)中心、廣東省企業(yè)技術中心、東莞市半導體照明技術研究院、東莞市重點實驗室、清華大學集成光電子學國家重點實驗室分室等,擁有通過中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可的實驗室,為勤上成為優(yōu)秀的LED照明綜合解決方案提供商打下了堅實的基礎。

勤上自2004年進入大功率LED照明產品的研發(fā),2007年LED大功率照明產品實現(xiàn)量產,形成了亞洲最大半導體照明研發(fā)及生產基地,得到各級政府的大力支持。目前,勤上大功率半導體項目已被列入“國家863計劃”、“國家重點新產品”、“09年及10年國家預算內投資項目”,“國家工信部半導體照明產業(yè)化資助項目”,國家發(fā)改委“半導體照明產品應用示范工程”項目,“國家第十二個五年計劃重點支撐項目”等國家級項目,通過“廣東省科技廳大功率LED路燈科技成果鑒定”,獲得“廣東省自主創(chuàng)新產品”、“廣東省科技進步一等獎”等,主導制定了廣東省“LED路燈”地方標準,并參與國家標準制定。‖

  LED照明可成熟應用于高速主干道

有業(yè)內人士表示,勤上深高速項目順利完成,打破了LED照明尚不能用于主干道的說法,對LED推廣應用具有舉足輕重的意義。

“事實上,深高速對LED照明技術要求非常嚴格,按照國家主干道照明標準,并且在合同能源管理期內都要保持同樣照度?!鼻谏仙罡咚夙椖控撠熑吮硎?,在深高速項目中,勤上出色地完成了“6+2”車道LED照明,即“6車道+2緊急救援車道”,接近于雙向8車道的LED高速公路照明項目。并且,項目采用中間布燈、單桿雙挑,要求極其嚴格,5年內平均照度達國家主干道路照明標準(大約20lx)以上。而且,深高速項目中使用勤上的LED大功率路燈外型美觀,平均照度、亮度完全符合主干道道路照明的要求。

據(jù)了解,勤上一直專注于LED應用技術的研究,并保持著高于行業(yè)增長率的速度高速發(fā)展,完成了廣州科學中心道路照明、美國科羅拉多道路照明、新西蘭奧克蘭市LED道路照明工程、俄羅斯卡盧加LED道路照明工程、加拿大魁北克LED道路照明工程、意大利波代諾內省LED道路照明工程、韓國仁川LED道路照明工程、馬來西亞30公里高速公路照明工程、上海市東海大橋LED路燈照明工程、天津市中新生態(tài)城LED路燈照明工程、蘇州工業(yè)園LED路燈照明工程、山東省濰坊市LED路燈照明工程、廣東東莞東江大堤52.3公里道路照明等多個照明工程。

LED照明產品助力客戶節(jié)電又省錢

之前,有不少聲音對LED是否節(jié)能提出質疑。其實,與傳統(tǒng)的高壓鈉燈相比,LED的節(jié)電率可達50%-60%。根據(jù)權威評測,一個中等城市30萬盞路燈完成LED路燈節(jié)能改造,每年可節(jié)約用電2.85億度,折算可節(jié)省標準煤20萬噸、減少二氧化碳10萬噸、二氧化硫300萬公斤。

而在勤上成熟應用的近30萬盞大功率LED路燈、隧道燈等半導體照明產品,具有亮度高、光衰小、穩(wěn)定性好等優(yōu)勢,并可自動調低深夜發(fā)光功率,進一步提高節(jié)能效率,壽命達到5—10萬小時,有效節(jié)電60%以上。

2009年,佛山市禪城區(qū)啟動了城區(qū)道路照明LED路燈改造工程建設,在120條主次干道和支線以及公園共安裝大功率LED路燈11000多盞,整體節(jié)能節(jié)電率達68.5%,預計每年可節(jié)約用電1000多萬度。而此次深圳高速公路LED照明工程,又將LED照明在城市交通主干道中的成熟應用推進一步,隨著LED在城市交通照明中的推廣,其產生的經濟效益和環(huán)境效益也將越來越大。

在LED室內照明領域,以一個采用40W熒光燈管5000支做為基礎照明的工廠為例,按照平均每天用電12小時計算,燈管總功率為200千瓦,每日用電量為2400度,每年用電量為864000度,按照1元/度計算,則每年要產生電費864000元。如果用勤上5000支16W的LED燈管進行替換,按照平均每天用電12小時計算,燈管總功率為80千瓦,每日用電量為960度,每年用電量為345600度,按照1元/度計算,則每年要產生電費345600元。替換光源之后,每年節(jié)約電費約52萬元。

  LED照明產品掀起價格革命

針對LED價格高居不下,不少人認為其已成為LED發(fā)展的障礙。為打破目前LED行業(yè)的價格瓶頸,推動行業(yè)發(fā)展,勤上重磅推出“A+計劃”、“B計劃”。

“A+計劃”是針對LED室內照明的“產品大讓利”計劃,即通過在原料采購、規(guī)模生產、市場推廣等方面采取一系列措施,促使LED室內照明產品的價格最大限度地下降,讓LED“貴族”產品平民化,目前,勤上一款5W球泡燈已經從之前的50多元,進一步提高性價比,降低至不足40元。‖[!--empirenews.page--]

“B計劃”則是LED戶外照明產品的價格革命,勤上通過整合產業(yè)鏈資源,在保證質量的前提下,尋求“量”的爆發(fā)。與去年同期相比,LED路燈等戶外照明產品價格下降50%。

據(jù)悉,勤上系列戰(zhàn)略的推出引起業(yè)界高度關注。不少業(yè)內人士表示,在LED競爭日益激烈的今天,勤上率先推出的價格革命,或將引發(fā)行業(yè)內新一輪“跟風潮”,從而帶動LED照明應用及發(fā)展。

LED照明產品將多領域應用

隨著A+計劃、B計劃的全面推出,多款具有高性價比的產品也將隨之亮相。在2011年廣州國際照明展覽會上,勤上強勢推出了三大系列、百款全新LED照明產品,囊括阿波羅系列、三代路燈系列、室內照明系列等,應用廣泛。其中,阿波羅系列集靈活配置的驅動方案、熱學及光學一體的模塊化系統(tǒng),可選應用不同領域的配光方案、免工具的維護方式。而第三代路燈系列還將徹底消除散熱瓶頸。室內照明方面將涵蓋光源類、商業(yè)類等燈泡、燈杯、筒燈等幾大類型。這些產品將廣泛應用于酒店、超市、辦公室、商場、地鐵、醫(yī)院、家居等場合。

據(jù)了解,目前勤上產品應用已涵蓋LED戶外照明、LED室內照明、LED軌道交通照明、LED車燈照明、LED景觀照明、LED顯示屏以及油站燈等特種照明領域。

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