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[導(dǎo)讀]昨天,市建設(shè)局、科技局、經(jīng)發(fā)局和市政園林局各派出一位副局長,接受廈門市人民政府網(wǎng)站在線訪談,介紹“低碳城市建設(shè)”。 低碳,時(shí)下被形象地稱為“摳門”,通過省電、省油等,節(jié)約能源以達(dá)到低碳排放,比如,用led

昨天,市建設(shè)局、科技局、經(jīng)發(fā)局和市政園林局各派出一位副局長,接受廈門市人民政府網(wǎng)站在線訪談,介紹“低碳城市建設(shè)”。

低碳,時(shí)下被形象地稱為“摳門”,通過省電、省油等,節(jié)約能源以達(dá)到低碳排放,比如,用led替代傳統(tǒng)照明,用天然氣公交、混合動(dòng)力汽車,替代普通汽車,推廣電動(dòng)汽車。

LED年省電費(fèi)513萬

截至2011年9月底,廈門已在鼓浪嶼、市政府東樓、園博苑、海滄大橋西引道及科技大樓等地成功安裝了34921盞LED應(yīng)用照明燈具。

市科技局副局長徐平東說,預(yù)計(jì)到今年底,將推廣7.5萬盞以上LED半導(dǎo)體照明燈具。LED半導(dǎo)體照明,能實(shí)現(xiàn)節(jié)電30%以上,地下停車場照明節(jié)電可達(dá)70%-80%左右,年節(jié)電約1150萬度電,按照一度電0.4463元來計(jì)算,可以省下513萬元。公交年省油錢512萬

目前,廈門共推廣混合動(dòng)力公交車189輛,純電動(dòng)車36輛。

運(yùn)營數(shù)據(jù)表明,混合動(dòng)力公交車單車可比傳統(tǒng)公交車平均百公里油耗降低16%以上,按年行駛7.8萬公里計(jì)算 (油價(jià)按7.14元/升計(jì)算),一輛混合動(dòng)力公交車每年可節(jié)油3800升,節(jié)約油費(fèi)約2.71萬元,189輛公交車可省油錢512.2萬元。

市經(jīng)發(fā)局張世照副局長說,未來幾年,廈門還將購置500輛清潔能源汽車和200輛混合動(dòng)力汽車,占公交車比例的20%,油錢會(huì)更省。

3個(gè)加氣站正在建設(shè)

針對目前天然氣加氣站較少的問題,市市政園林局副局長蔣明芳介紹,已有3個(gè)天然氣(CNG)加氣站正在建設(shè)中,分別是:湖濱中路加氣站、寨上加氣站、仰后加氣站。近期還將規(guī)劃2個(gè):金尚加氣站、集美樂海路加氣站。

遠(yuǎn)期規(guī)劃,至2020年,全市將有34個(gè)天然氣加氣站。集美設(shè)自行車租賃點(diǎn)集美新城是廈門低碳城市的啟動(dòng)區(qū),相關(guān)部門已編制集美新城的低碳規(guī)劃,低碳生態(tài)指標(biāo)體系共有40項(xiàng)。

市建設(shè)局副局長林樹枝介紹,集美新城里規(guī)劃了慢行道、步行區(qū)通達(dá)新城的各個(gè)角落,還設(shè)置了幾十個(gè)自行車租賃點(diǎn)。大量的人流首先通過公共交通運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn),再通過自行車和步行把人送到目的地。

集美低碳新城將充分考慮集美周邊環(huán)境的特點(diǎn),最大限度地使用太陽能和海水源熱泵,實(shí)現(xiàn)區(qū)域供冷。在建筑方面,每棟建筑物都是綠色低碳的,建筑物的碳排放水平將會(huì)是很低的。“所以在集美新城居住的居民可以很少地支付能源費(fèi)用?!绷謽渲φf。

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