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[導(dǎo)讀]在過去的一年之中,很多航空公司開始使用蘋果的iPad替代傳統(tǒng)的飛行背包,這些背包的重量一般都在40磅左右。但是制度規(guī)定在出發(fā)地和目的地機(jī)場半徑 50英里的范圍內(nèi)禁止使用iPad。根據(jù)FAA發(fā)言人Les Dorr的說法,飛機(jī)場

在過去的一年之中,很多航空公司開始使用蘋果的iPad替代傳統(tǒng)的飛行背包,這些背包的重量一般都在40磅左右。但是制度規(guī)定在出發(fā)地和目的地機(jī)場半徑 50英里的范圍內(nèi)禁止使用iPad。根據(jù)FAA發(fā)言人Les Dorr的說法,飛機(jī)場附近的飛行圖表過于復(fù)雜,不適合在任何電子設(shè)備上顯示。飛行安全基金會(huì)的副總裁Kevin Hiatt說如果iPad能提供Retina顯示屏的話,這款電子設(shè)備就可以被用來顯示復(fù)雜的飛行地圖。

其它專業(yè)部門也可以從高分辨率的iPad中得到好處。Retina顯示屏將使iPad的分辨率提升4倍。這對(duì)于高端醫(yī)學(xué)成像來說再合適不過了。


iPad 3的Retina屏將滿足飛行員和醫(yī)生對(duì)高精度顯示屏的需要

雖然很多基于Android的智能手機(jī)開始配備更大的顯示屏,但是蘋果是第一家將高分辨率顯示屏,也就是Retina顯示屏配備在主流設(shè)備上的廠家,而且到目前為止,沒有一家Android廠商將該技術(shù)應(yīng)用于自己的產(chǎn)品之上,所以蘋果很可能將會(huì)是惟一一家將Retina顯示屏帶入平板電腦的廠商。

有關(guān)蘋果將會(huì)在iPad上配備分辨率為2048*1536的Retina顯示屏的傳言在一年之前就出現(xiàn)了,隨著蘋果即將發(fā)布第三代iPad,這種傳言也達(dá)到了前所未有的高度。

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