隨著金華市首條LED智能照明隧道近日在磐安縣懷萬(wàn)線黃斐嶺建成，公路隧道照明實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排的歷史性突破。

懷萬(wàn)線是磐安縣通往周邊縣市“四大門”中的北大門。2011年全長(zhǎng)1912米的黃斐嶺隧道全線貫通，結(jié)束了磐安與東陽(yáng)兩地相互往來(lái)要翻越黃斐嶺的歷史。2012年該隧道機(jī)電工程招標(biāo)上馬，由浙江德勝新能源科技股份有限公司提供照明燈具。LED智能照明隧道建成后將實(shí)現(xiàn)節(jié)能75%以上，5年內(nèi)光照亮度不減。

該公司的工程師龔澤苗介紹，黃斐嶺隧道基本段在只開(kāi)一半燈的情況下，實(shí)測(cè)亮度達(dá)到1.99坎德拉/平方米，已經(jīng)超過(guò)了1.5坎德拉/平方米的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。而在隧道基本段和加強(qiáng)段，公司使用50瓦和150瓦LED隧道燈替代傳統(tǒng)150瓦和400瓦鈉燈，大大節(jié)省照明費(fèi)用。而且，這些隧道燈均配置了智能控制系統(tǒng)，隧道口段的燈光亮度能根據(jù)戶外光線明暗自動(dòng)調(diào)節(jié)，而基本段車流量大就會(huì)自動(dòng)變亮，車流量小就會(huì)自動(dòng)變暗。

有照明專家指出，采用新型LED隧道燈替換傳統(tǒng)的鈉燈，是公路隧道照明的節(jié)能發(fā)展方向。德勝公司研發(fā)的LED隧道燈起到了高效低耗和智能調(diào)節(jié)雙重節(jié)能作用，實(shí)現(xiàn)了真正的綠色照明。而且，由于亮度大大提高，還能在一定程度上減少隧道交通事故發(fā)生。