日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 顯示光電 > 顯示光電
[導讀]工信部官網日前發(fā)布公告對外征集對《LED球泡燈性能要求》等五項輕工業(yè)行業(yè)標準計劃項目的意見。當天國家標準管理委員會在其官網也發(fā)布了《關于下達<半導體照明術語>等48項國家標準制修訂項目計劃的通知》(以下簡稱《

工信部官網日前發(fā)布公告對外征集對《LED球泡燈性能要求》等五項輕工業(yè)行業(yè)標準計劃項目的意見。當天國家標準管理委員會在其官網也發(fā)布了《關于下達<半導體照明術語>等48項國家標準制修訂項目計劃的通知》(以下簡稱《通知》)。

從工信部發(fā)布的2 0 1 3年輕工業(yè)標準項目計劃表中可以看出,此次標準的預計完成時間均在2014年,涉及《LED球泡燈性能要求》、《白光LED光源的顯色性》、《面發(fā)光LED燈具技術要求》、《LED燈具測量方法》、《LED燈-加速壽命評價方法》五項,全部為行業(yè)推薦標準。

部內主管部門為消費品工業(yè)司,牽頭單位為全國照明電器標準化技術委員會,起草單位為北京電光源研究所、上海時代之光照明電子檢測有限公司和國家電光源質量監(jiān)督檢驗中心(北京)這三家研究機構。當記者致電起草單位時,其中兩家告訴記者,他們并沒有得到確切通知。

缺乏認可

記者了解到, 目前針對L E D 至少有GB/T24827-2009《道路與街路照明燈具性能要求》、GB/T248 26-2009《普通照明用LED和LED模塊術語和定義》、GB/T24823-2009《普通照明用LED模塊性能要求》等10項國家標準正在使用當中,但大多集中在室外和商業(yè)照明的LED路燈、筒燈方面,而LED球泡燈、LED燈管這些室內燈具并沒有相關標準出臺。

“我們主要生產LED燈管,現(xiàn)在沒有標準,我們也只能按照客戶的要求來做。”深圳市全海照明科技有限公司市場經理黃祁戈對《高工LED》記者表示。

此次無論工信部對LED球泡燈標準的征集還是國標委發(fā)布的修訂計劃,目的在于規(guī)范市場,提升產品質量和市場競爭力,填補目前在LED方面的標準空白。

但從國標委發(fā)布的《通知》中可以看到,除《普通照明用LED筒燈能效限定值及能效等級》完成時間在2015年,其余完成時間均在2013年—2014年,內容涉及LED模塊、LED舞臺燈等諸多之前沒有標準、沒有涉及的領域。

對于此次修訂的內容,業(yè)內人士也有著不同的看法。

針對工信部征集的《LED燈-加速壽命評價方法》,深圳貝爾南方檢測技術有限公司技術總監(jiān)陶玖祥表示,現(xiàn)在談加速老化測試言之過早,就連國際上眾多權威專家都沒有找到有關加速測試方法的準確性依據(jù)。

記者了解到,在廣州省進行標桿體系認證時就提出過加速老化測試的問題,原因在于目前LM80測試方法的測試時間必須超過6000小時。但如果實行一項新的測試方法,則必須經過長期的數(shù)據(jù)統(tǒng)計找出加速老化測試和正常點亮之間的對應關系,如果將壽命時間定為35000小時,那么測試時間至少在4年甚至更久。所以,現(xiàn)在提出制定加速老化測試的評價方法,很難得到業(yè)內的認可。

按照國家規(guī)定,國標和行標一直由標準委員會管理,但事實上標準委員會本身并沒有制定標準的能力,所以他們一般會選擇將標準制定任務下發(fā)到各個標準化研究所、質量檢測中心、實驗室,同時企業(yè)也可以申請標準立項,只要通過國標委審核即可。但如今很難在某一個細分領域找到龍頭企業(yè),它所申請立項的行業(yè)標準能得到全行業(yè)的認可。而對研究所制定出的標準,企業(yè)則會為其貼上了“不切實際”的標簽。

多重標準“打架”

LED行業(yè)經過多年發(fā)展,目前也只在戶外照明和商業(yè)照明上有點起色。

2012年10月1日,國家禁售100W以上白熾燈,間接為LED球泡燈提供市場空間,但實際上起到的作用并不明顯。因此,過去大多數(shù)LED照明企業(yè)將自己的目標市場定在海外或是幫外企OEM。“我們只需要考慮國外認證即可,國標我們沒有關注。”一位LED燈具出口企業(yè)老板表示。針對出口型企業(yè),無論國標、行標、地標都不能對其產生制約作用,他們更關注的是UL、CE、ROHS這樣的出口地認證。

事實上,除了我們看到的這些由政府主導的LED行業(yè)標準,過去幾年各地方政府也在積極牽頭制定地方標準。

2012年1月,廣東省質監(jiān)局和廣東省科技廳就聯(lián)合發(fā)布了《LED照明產業(yè)標準體系規(guī)劃與路線圖》,規(guī)劃在3年內完成87項廣東省地方標準的修訂工作。路線圖發(fā)布后,廣東省標準化研究院就牽頭聯(lián)合15家企事業(yè)單位成立了LED照明標準技術聯(lián)盟,合力推動產業(yè)標準體系的規(guī)劃實施。2009年7月1日,廣州省首次制定的地方標準《廣東省LED路燈地方標準》正式開始執(zhí)行。

2010年5月6日,江西省質監(jiān)局組織省內有關專家對江西聯(lián)創(chuàng)光電科技股份有限公司等單位起草的《室內照明用LED管形燈》和《室內照明用LED球泡燈》省地方標準進行評審,最終獲得通過,并作為推薦性省地方標準發(fā)布。

按照2012年廣東省LED照明產業(yè)地方標準預立項目的完成計劃,所有87項標準2013年年底前將全部完成,其中超過一半在2012年6月前已經完成。這也就是說,明年廣州的LED企業(yè)無論是生產何種燈具,基本上都有標準可依,但卻會出現(xiàn)行標、地標多重標準“打架”的情況。

標準執(zhí)行難

目前,國家針對LED的標準大致分為兩種,一種是強制標準,但凡涉及使用者人身安全的相關規(guī)定均納入強制認證范圍之內;另一種則為非強制標準,即大家經常說的CQC認證標準,企業(yè)可以選擇性地進行認證。

從國標委發(fā)布的《通知》可以看出,除了《普通照明用LED射燈能效限定值及能效等級》等7項為強制認證室外,其他全部為非強制標準。簡單的說,這些標準即使公布對企業(yè)來說也沒有強制的約束效力。

記者走訪多家LED燈具生產商了解到,他們對行業(yè)標準、地方標準的態(tài)度一直很曖昧。一方面,他們高喊行業(yè)沒有標準,導致LED行業(yè)亂象叢生;另一方面,他們又不太希望標準出臺,特別是產品定位低端的廠家。因為標準的出臺便嚴格界定了產品合格與否,消費者便有了評判的依據(jù)。

此外,LED照明產品價格一直居高不下也是企業(yè)對于國標持矛盾心態(tài)的主要因素之一。

“平時我們并不以國標為參考生產產品,但是如果客戶是投標使用,我們也能做,只是價格會高一些。”一位LED燈具廠老板表示。

“我們的燈具都在行標、地標之上,所以價格相對高一些。”嘉美時代營銷總經理周水明表示。

顯然,如果市場一旦全部強制采用國標,燈具成本將會提高,很多企業(yè)為了低價搶占市場份額,并不愿意積極參與國標的制定和執(zhí)行。

而在當下,無論行標、地標,大多時候僅僅是質檢部門的專用或政府招標書中的標準條文。

就拿廣州省地標來說,很少有企業(yè)嚴格執(zhí)行,而更多的是廣州省質監(jiān)局對外發(fā)布不合格企業(yè)名單時的檢測依據(jù)。

“LED標準不能僅僅從燈具角度來制定,也要對燈珠、電源等進行規(guī)范。”中山新特力照明董事長孫躍表示。

在廣州市晶英佰鴻照明器具有限公司總工程師張燭光看來,LED標準普及必須從兩方面入手,一方面是用戶端,只有達到標準的產品,消費者才能購買;另一方面從國家層面強制執(zhí)行,不達標準便不準產品進入流通渠道。“企業(yè)都是利益最大化的產物,僅僅依靠企業(yè)自律,標準很難徹底貫徹下去。”

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉