氣候組織(The Climate Group)主辦的紐約氣候周呼吁全球所有城市排訂LED燈換裝計劃，希望在2025年前使用LED路燈。同時成立全球活動LED=Lower Emissions Delivered低排放計劃，鼓勵當地政府、都市和相關單位開始使用LED燈具。

換裝LED燈不只對省錢和減少排放有幫助，根據氣候組織的報告指出，這些換裝LED燈的計劃也帶來社會經濟上的好處。燈光品質的提升讓視線更清晰，減少車禍發(fā)生。且這些城市也顯示出有更多商業(yè)投資機會和地區(qū)基礎設施提升所帶來的益處。

氣候組織同時公布了一份新的報告全面轉換(The Big Switch)：為什么要開始換裝LED路燈?報告內詳述全球各大城市皆有意換裝LED路燈。以前換裝LED所遇到的技術問題已經得以克服。不過巴黎氣候大會(COP21)亦提出，許多城市希望能得到政府及金融機構的支援，以改善商業(yè)模式和金融相關規(guī)劃，實現換裝LED路燈的計劃。

換裝測試顯示，使用LED路燈的城市省下高達50%至70%的能源消耗，而且在使用智慧控制系統(tǒng)時，能夠節(jié)省更多能源。

氣候組織費時2年多完成的報告，持續(xù)追蹤數個參加氣候組織全球LED路燈測試的12個城市，包含紐約、倫敦、加爾各答和雪梨。這項測試由飛利浦照明協(xié)同完成。

氣候組織執(zhí)行長Mark Kenber表示：“LED科技既能減少能耗，又能節(jié)費，而LED路燈的換裝也可以說是順理成章。全美甚至全球都在加速促進LED路燈換裝的速度。我們的全球測試和諮詢及研究，講到面對氣候變遷的方法時，LED科技是我們所能想到最容易也最有效的辦法。這個答案經過科學證實，且能夠實際商品化，更甚者，使用LED科技的全球城市，都能夠為這個技術節(jié)省的能源和費用背書。隨著全球各城市發(fā)展，路燈的數量預計將會在2025年達到3.5億支，當地政府、水電機構和金融機構都應該同心協(xié)力，在2025年之前將現有路燈換裝成LED路燈─或同等低能耗的科技。 ”

“紐約市的換裝計劃為全美最大規(guī)模，目前正在進行25萬支LED路燈的換裝工程。截至2017年，紐約市將能夠省下1，400萬美元的能源和維修費用。如果全美每一支戶外照明都換成LED燈，則美國將能省下60億美元─并且所減少的碳排放等同于850萬臺車的排放量。”

2013年，洛杉磯開始換裝高達14萬支LED路燈。根據報告顯示，2014年，洛杉磯因此減少63%的能耗，并且省下了870萬美元的費用?，F在，飛利浦照明將協(xié)助洛杉磯升級至“智慧LED燈”，這個系統(tǒng)使用手機和云端運算科技，估計將能夠省下80%的能耗。

飛利浦照明全球公共和政府事務部的部長Harry Verhaar表示：“換裝新的互連LED燈令人振奮，但是目前現有的路燈換裝率還是相當低。我們必須提升到現在換裝率的2倍，才能跟上不斷快速提升的能源需求。如果對LED照明節(jié)省經費和減少能耗的益處有所認識，各大城市就應該把LED科技汰換現有基礎設施的計劃放在優(yōu)先處理的位置。”