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[導(dǎo)讀] 中新社北京七月二十五日電(記者尹丹丹張紅)繼美國(guó)、日本之后,中國(guó)成為第三個(gè)具備研制 高性能計(jì)算機(jī)能力的國(guó)家。由中國(guó)自主研發(fā)的峰值運(yùn)算速度達(dá)到每秒三千八百四十億浮點(diǎn)結(jié)果的高 性能計(jì)算機(jī)神威I,今天正



中新社北京七月二十五日電(記者尹丹丹張紅)繼美國(guó)、日本之后,中國(guó)成為第三個(gè)具備研制
高性能計(jì)算機(jī)能力的國(guó)家。由中國(guó)自主研發(fā)的峰值運(yùn)算速度達(dá)到每秒三千八百四十億浮點(diǎn)結(jié)果的高
性能計(jì)算機(jī)神威I,今天正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。





據(jù)悉,該系統(tǒng)在當(dāng)今全世界已投入商業(yè)運(yùn)行的前五百位高性能計(jì)算機(jī)中排名第四十八位。





這個(gè)被命名為神威I計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的可縮放大規(guī)模并行計(jì)算機(jī)系統(tǒng),主要技術(shù)指標(biāo)和性能達(dá)到了
國(guó)際先進(jìn)水平,是中國(guó)在巨型計(jì)算機(jī)研制和應(yīng)用領(lǐng)域取得的重大科研成果,并打破了西方某些國(guó)家
在高性能計(jì)算機(jī)領(lǐng)域?qū)χ袊?guó)的限制。





以神威I計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為基礎(chǔ),依托中國(guó)氣象局組建的北京高性能計(jì)算機(jī)應(yīng)用中心,在經(jīng)過(guò)近一
年的試運(yùn)行后今天也正式揭牌。據(jù)國(guó)家計(jì)委的有關(guān)人士介紹,中心作為國(guó)家高端計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施的一
部分,將執(zhí)行一機(jī)多用和對(duì)外開(kāi)放使用的管理方針,以建成中國(guó)國(guó)內(nèi)高水平的國(guó)家級(jí)高性能計(jì)算機(jī)
應(yīng)用開(kāi)發(fā)基地。





據(jù)介紹,神威I計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用范圍主要涉及氣象氣候、航空航天、信息安全、石油勘探、
生命科學(xué)等領(lǐng)域。北京高性能計(jì)算機(jī)應(yīng)用中心在試運(yùn)行期間,已開(kāi)發(fā)成功多個(gè)基于神威I計(jì)算機(jī)系
統(tǒng)的實(shí)用化大型應(yīng)用軟件。初步統(tǒng)計(jì),神威I計(jì)算機(jī)系統(tǒng)使用率達(dá)到百分之六十以上,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)
建設(shè)領(lǐng)域正發(fā)揮著積極作用。如:與中國(guó)氣象局合作開(kāi)發(fā)的集合數(shù)值天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng),在八小時(shí)內(nèi)可
完成三十二個(gè)樣本、十天全球預(yù)報(bào),已在新中國(guó)五十周年大慶和澳門(mén)回歸等重大社會(huì)活動(dòng)的氣象保
障中發(fā)揮了明顯作用;與中科院生物物理所合作開(kāi)發(fā)的人類(lèi)基因克隆系統(tǒng),已完成人類(lèi)心臟基因克
隆運(yùn)算,取得了達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的成果。





另?yè)?jù)透露,國(guó)家并行計(jì)算機(jī)工程技術(shù)研究中心生產(chǎn)的第二臺(tái)神威I計(jì)算機(jī)系統(tǒng),將于十一月在
上海市超級(jí)計(jì)算中心投入運(yùn)行。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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