[導(dǎo)讀]經(jīng)過無線電管理部門三年多的不懈努力,近日,修改《我國無線電頻率劃分規(guī)定》的協(xié)調(diào)和審
定工作已基本完成。
近年來,隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各種無線電新技術(shù)、新設(shè)備和新業(yè)務(wù)迅速應(yīng)用于社會(huì)
生活的各
經(jīng)過無線電管理部門三年多的不懈努力,近日,修改《我國無線電頻率劃分規(guī)定》的協(xié)調(diào)和審
定工作已基本完成。
近年來,隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各種無線電新技術(shù)、新設(shè)備和新業(yè)務(wù)迅速應(yīng)用于社會(huì)
生活的各個(gè)領(lǐng)域,無線電臺(tái)站數(shù)量逐年遞增,頻率資源日益緊張,電磁環(huán)境日趨復(fù)雜。因此,如何
對有限的頻率資源進(jìn)行合理規(guī)劃,滿足各行各業(yè)對無線電頻率日益增長的需求,便成為擺在無線電
管理部門面前的重要課題。
我國現(xiàn)行的無線電頻率劃分規(guī)定是80年代初制訂的,在許多方面未能與國際接軌,已不適應(yīng)當(dāng)
今無線電新技術(shù)和新業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的需要。為此,1996年原國家無線電管理委員會(huì)決定對我國的
無線電頻率進(jìn)行修改。三年多來,無線電管理部門參照國際無線電頻率的有關(guān)劃分標(biāo)準(zhǔn),并充分考
慮我國無線電通信發(fā)展的現(xiàn)狀,對《我國無線電頻率劃分規(guī)定》進(jìn)行了修訂。
為了確保頻率劃分的科學(xué)性、公正性和前瞻性,今年,信息產(chǎn)業(yè)部無線電管理局專門成立了無
線電頻率規(guī)劃專家咨詢委員會(huì),多方聽取了專家、學(xué)者對無線電頻率規(guī)劃的意見和建議,使《我國
無線電頻率劃分規(guī)定》更加完善。
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在現(xiàn)代電子技術(shù)飛速發(fā)展的今天,電氣和電子設(shè)備廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。然而,復(fù)雜的電磁環(huán)境對這些設(shè)備的正常運(yùn)行構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。浪涌(沖擊)作為一種常見且具有破壞性的電磁干擾現(xiàn)象,可能導(dǎo)致設(shè)備故障、性能下降甚至損壞。因此,電磁兼...
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電磁環(huán)境
浪涌
抗擾度
7layers成功驗(yàn)證了其Interlab藍(lán)牙射頻測試解決方案中的信道探測(Channel Sounding)認(rèn)證測試,該測試基于R&S CMW寬帶無線電通信測試儀。羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)和 7layers...
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無線電通信
藍(lán)牙
射頻
在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中,電子戰(zhàn)已成為不可或缺的重要組成部分。電子戰(zhàn)裝備的性能指標(biāo)直接決定了戰(zhàn)爭全局的勝敗。然而,電子戰(zhàn)裝備在實(shí)際戰(zhàn)區(qū)的電磁環(huán)境中,面臨著復(fù)雜多變的電磁信號(hào)挑戰(zhàn),包括雷達(dá)、導(dǎo)航、通信、敵方干擾及自然噪聲等。這些信號(hào)...
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電子戰(zhàn)
電磁信號(hào)
電磁環(huán)境
業(yè)余無線電通信是一種通過無線電波進(jìn)行通信的方式,它已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)的一項(xiàng)熱門活動(dòng)。本文將詳細(xì)介紹業(yè)余無線電通信的基本知識(shí)、應(yīng)用場景和發(fā)展趨勢,以幫助讀者更好地了解這一領(lǐng)域。
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無線電通信
無線電波
電磁波
隨著科技的進(jìn)步,水下通信已成為海洋領(lǐng)域發(fā)展的重要組成部分。然而,由于水下環(huán)境的復(fù)雜性和不確定性,提高水下通信功能成為一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。本文將詳細(xì)分析如何提高水下通信功能,并探討可行的解決方案。
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水下通信
無線電通信
在這篇文章中,小編將為大家?guī)頍o線電通信的相關(guān)報(bào)道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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無線電
無線電通信
無線電通信(radio communications)是將需要傳送的聲音、文字、數(shù)據(jù)、圖像等電信號(hào)調(diào)制在無線電波上,通過空間和地面?zhèn)髦翆Ψ降耐ㄐ欧绞?。利用無線電磁波在空間傳輸信息的通信方式。無線電通信的最大魅力在于,借助...
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無線電通信
廣播通信
東京工業(yè)大學(xué)的研究人員在一項(xiàng)新研究中開發(fā)了一種基于諧波選擇技術(shù)的超寬帶接收器,以提高 5G 網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行帶寬。第五代 (5G) 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在在全球范圍內(nèi)使用,頻率超過 100 Hz。為了跟上這些網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)流量,需要適當(dāng)?shù)?..
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5G
無線電通信
接收器
摘要:從安全性角度,對高壓電力電纜隨橋敷設(shè)的可行性進(jìn)行了理論分析。對高壓電纜過橋時(shí)電纜本身的安全性進(jìn)行了研究,同時(shí)探討了高壓電力電纜過橋產(chǎn)生的影響,包括對城市橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響,對周圍環(huán)境的電磁影響,對通信線路的影響,...
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隨橋敷設(shè)
電磁環(huán)境
安全性
工信部2021年12月6日發(fā)布的《汽車?yán)走_(dá)無線電管理暫行規(guī)定》確定了規(guī)劃76-79GHz頻段用于汽車?yán)走_(dá),在此頻段內(nèi)設(shè)置、使用汽車?yán)走_(dá)無需申請取得無線電臺(tái)執(zhí)照,但應(yīng)當(dāng)符合“汽車?yán)走_(dá)的射頻技術(shù)要求”,并向國家無線電管理機(jī)構(gòu)...
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汽車?yán)走_(dá)
頻段
無線電管理
雷達(dá)探測
摘要:以物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為背景,討論了基于無線技術(shù)的電磁環(huán)境及頻譜應(yīng)用情況,分析了造成干擾的成因及抗干擾的措施,研究了通信抗干擾技術(shù)增效對比及抗干擾評(píng)估方法并得到了相關(guān)結(jié)果。該結(jié)果對未來無線物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模應(yīng)用系統(tǒng)的通信干擾問題和...
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無線物聯(lián)
電磁環(huán)境
干擾成因
抗干擾技術(shù)
干擾評(píng)估
無線電通信,無線電通信的原理是什么?
利用無線電波傳輸信息的通信方式。能傳輸聲音、文字、數(shù)據(jù)和圖像等。與有線電通信相比,不需要架設(shè)傳輸線路,不受通信距離限制,機(jī)動(dòng)性好,建立迅速;但傳輸質(zhì)量不穩(wěn)定,信
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無線電通信
我國無線通信二十年的自主創(chuàng)新,不僅讓我國無線通信成為全球的領(lǐng)導(dǎo)者,也讓我國的無線電管理事業(yè)蒸蒸日上。而隨著模轉(zhuǎn)數(shù)進(jìn)程加快,互聯(lián)網(wǎng)+等新業(yè)態(tài)的出現(xiàn),也讓無線電管理進(jìn)入新常態(tài)。
北京
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tdlte
無線通信
無線電管理
圣地牙哥高通(Qualcomm)公司總部17日晚上發(fā)生員工跳樓事件,死者為華裔工程師吳大衛(wèi)(David Wu,音譯),之前在高通任職七年后遭到解雇,之后改轉(zhuǎn)QCT部門,擔(dān)任合約工程師(contr
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無線電通信
無線芯片
任何信息需要借助聲、光、電信 號(hào)進(jìn)行傳遞,由于光信號(hào)和電信號(hào)在海水中的衰減比較嚴(yán)重,而聲波是人類迄今為止已知的惟一能在水中遠(yuǎn)距離傳播的能量形勢,因此,近些年海洋中的水聲通信系統(tǒng)的研究以及開發(fā)成了
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無線電通信
水聲通信
調(diào)制解調(diào)器
10月12日,工信部發(fā)布關(guān)于無線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)若干事項(xiàng)的公告,對無線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)事項(xiàng)作了進(jìn)一步優(yōu)化。
全文如下:
為貫徹落實(shí)國務(wù)院“放管服”改革精神,依據(jù)《中
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無線電發(fā)射
工信部
無線電管理
測試
2019年10月9-11日,中國與蒙古無線電管理部門間第三次邊境地區(qū)地面無線電業(yè)務(wù)頻率協(xié)調(diào)會(huì)談在北京舉行。
雙方就地面業(yè)務(wù)邊境地區(qū)無線電頻率協(xié)調(diào)的多個(gè)議題進(jìn)行了深入交流,并就2
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中國電信
無線電
無線電管理
無線電頻率
俗話說,“單絲不成線,獨(dú)木不成林?!?G的發(fā)展不僅需要大量的頻譜資源,還需要高、中、低頻協(xié)同工作。2019年世界無線電通信大會(huì)(WRC-19)就5G毫米波頻段達(dá)成全球共識(shí),以滿足5G系統(tǒng)超大容量
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頻段
無線電通信
5G毫米波
MT
借助新一代無線電技術(shù)和應(yīng)用,自動(dòng)駕駛的高速列車自由地穿越國界、洲界,安全暢通地馳騁,這一幕在未來或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實(shí)。
2019年世界無線電通信大會(huì)(WRC-19)形成決議,鼓勵(lì)各國主管部門在制
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無線通信
鐵路
無線電通信
通信系統(tǒng)