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[導(dǎo)讀]廣大網(wǎng)民翹首以待的日本“OceanLink”海纜船2月14日下午抵達(dá)上海,上海電信公司將提供備用 海纜并派駐代表上船。2月13日,中國電信臨時(shí)緊急調(diào)度增開的北京、上海至美國的250兆應(yīng)急衛(wèi) 星電路已投入使用。至此,中


廣大網(wǎng)民翹首以待的日本“OceanLink”海纜船2月14日下午抵達(dá)上海,上海電信公司將提供備用
海纜并派駐代表上船。2月13日,中國電信臨時(shí)緊急調(diào)度增開的北京、上海至美國的250兆應(yīng)急衛(wèi)
電路已投入使用。至此,中國電信受到影響的930兆互聯(lián)網(wǎng)電路已有三分之一找到了“替補(bǔ)”。
中國電信也已為中國聯(lián)通、中國網(wǎng)通和吉通公司恢復(fù)了部分國際互聯(lián)網(wǎng)電路。

日本海纜船能否在23日前完成修復(fù)中美海底光纜的任務(wù),天氣和海況因素十分關(guān)鍵。記者昨天獨(dú)家
從市海洋預(yù)報(bào)中心獲悉,據(jù)預(yù)測,23日前幾天,作業(yè)海域的海況并不十分理想,17—18日,受中
等強(qiáng)度冷空氣影響,該海域有2—3米中到大浪,海況為5—6級(“5—6級海況”意味著“白色浪花
被吹成帶狀”,7級則會影響能見度);21—22日,受黃海氣旋和弱冷空氣影響,該海域有2—2.8
米的中到大浪,海況也是5—6級。但據(jù)資料顯示,這條日本海纜船屬較大型船只,上述海況雖會影
響作業(yè),但不至于發(fā)生危險(xiǎn)。不出意外的話,可以如期完成修復(fù)任務(wù)。


(解放日報(bào)2001.02.15)

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