應(yīng)急通信一直是隱藏在通信領(lǐng)域中的“無名英雄”，眾多
的會議、體育比賽、大型活動中都有著應(yīng)急通信的身影，而引入應(yīng)急通信已經(jīng)成為電信運營商比拼
業(yè)務(wù)質(zhì)量的重要手段。


4月15日，上海貝爾阿爾卡特宣布中標中國聯(lián)通移動應(yīng)急通
信系統(tǒng)二期工程，分別為中國聯(lián)通陜西分公司和湖北分公司提供移動應(yīng)急通信車載衛(wèi)星系統(tǒng)。
2002年，在中國聯(lián)通應(yīng)急移動通信車載衛(wèi)星系統(tǒng)一期工程中，上海貝爾阿爾卡特為中國聯(lián)通上海
分公司部署了兩套車載衛(wèi)星系統(tǒng)。


根據(jù)協(xié)議，上海貝爾阿爾卡特車載衛(wèi)星系統(tǒng)的主要設(shè)備包
括衛(wèi)星設(shè)備主系統(tǒng)、語音和數(shù)據(jù)壓縮設(shè)備、視頻傳輸設(shè)備、數(shù)字微波傳輸子系統(tǒng)、綜合網(wǎng)管系統(tǒng)、
遠程集中監(jiān)控系統(tǒng)以及車輛底盤及廂體等設(shè)備。整個工程將于2003年年底竣工。屆時，該系統(tǒng)將
全面提升中國聯(lián)通在陜西、湖北兩省的移動應(yīng)急通信能力，可在地面通信傳輸鏈路中斷之際，通過
衛(wèi)星傳輸信道連接公用移動網(wǎng)，確保移動通信的暢通。


值得一提的是，該系統(tǒng)中的遠程集中監(jiān)控系統(tǒng)是由上海貝
爾阿爾卡特為中國聯(lián)通的車載衛(wèi)星系統(tǒng)專門研制開發(fā)的，它可以幫助用戶通過GSM調(diào)制解調(diào)器、E1
或衛(wèi)星ESC公務(wù)信道實施千里之外的遠程網(wǎng)管監(jiān)控,真正實現(xiàn)總部機房集中管理和設(shè)備現(xiàn)場可無人
職守功能。此外，上海貝爾阿爾卡特的視頻傳輸設(shè)備還可實現(xiàn)現(xiàn)場采訪和實況轉(zhuǎn)播中視頻信號的現(xiàn)
場采集、傳送和接收。這些獨特的設(shè)備和系統(tǒng)將為中國聯(lián)通創(chuàng)造新的利潤增長點，減少其設(shè)備的投
資沉淀。


隨著中國移動通信業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，如何實現(xiàn)移動通信的
靈活覆蓋，有效優(yōu)化已有網(wǎng)絡(luò)資源，已成為當前移動運營商亟待解決的課題。上海貝爾阿爾卡特的
車載衛(wèi)星系統(tǒng)為運營商提供了極好的解決方案。無論是在偏遠地區(qū)或無地面?zhèn)鬏旀溌繁Ｕ系貐^(qū)，該
系統(tǒng)都可以配合移動基站系統(tǒng)和移動交換中心，組成應(yīng)急移動通信系統(tǒng)，通過衛(wèi)星傳輸信道為市民
提供全天候、全方位、不間斷的移動通信業(yè)務(wù)。此外，它還可以在移動通信網(wǎng)絡(luò)擴容、優(yōu)化、發(fā)生
意外故障，或話務(wù)量突增的情況下快速開通臨時替補傳輸信道，從而減少由部署高密度的固定移動
基站和地面?zhèn)鬏旀溌范鴰淼倪\營成本。



摘自 賽迪網(wǎng)