信產(chǎn)部預熱攜號轉網(wǎng) 多家運營商推出待時日
[導讀]一項已經(jīng)成為國際趨勢的電信業(yè)務--攜號轉網(wǎng)正在全國運營商中引起廣泛關注。信息產(chǎn)業(yè)部電信管理局副局長韓夏對外公開表示,電信管理局已經(jīng)開始攜號碼轉網(wǎng)方面工作的研究和準備,并廣泛征求電信運營商的意見,爭取早日
一項已經(jīng)成為國際趨勢的電信業(yè)務--攜號轉網(wǎng)正在全國運營商中引起廣泛關注。信息產(chǎn)業(yè)部電信管理局副局長韓夏對外公開表示,電信管理局已經(jīng)開始攜號碼轉網(wǎng)方面工作的研究和準備,并廣泛征求電信運營商的意見,爭取早日平穩(wěn)順暢實施。
攜號碼轉網(wǎng)是一個敏感的話題,它是“號碼可攜”業(yè)務中的一種,用戶不必換號就可根據(jù)自身需要變更運營商,這將使市場競爭變得更為激烈。除此之外,“號碼可攜”還包括地理位置變化的號碼可攜和業(yè)務改變的號碼可攜。攜號轉網(wǎng)在全球范圍內已經(jīng)成為一大趨勢,在香港六大移動運營商間都已實現(xiàn),但在我國內地主管部門并未硬性要求移動運營商保證用戶可以在網(wǎng)間實現(xiàn)攜號互轉。因此信產(chǎn)部官員的此次表態(tài)十分少見。
上海電信無線通信部總經(jīng)理錢名海介紹,目前上海電信的小靈通號碼為8位數(shù),還沒有展開與上海移動、上海聯(lián)通之間關于攜號轉網(wǎng)的協(xié)商,兩大移動運營商之間也并未有開通這項業(yè)務的跡象。但作為第一步,上海移動在年底前將實現(xiàn)上海市區(qū)范圍內的移機不改號。事實上這一業(yè)務在上海部分區(qū)域內已經(jīng)可以申請。“從技術上講實現(xiàn)地理位置變更的號碼攜帶跟智能網(wǎng)改造有關,上海一部分網(wǎng)絡交換機已經(jīng)可以實現(xiàn),預計在今年年底前,上海的智能網(wǎng)改造完畢,全市范圍內都可移機不改號?!?br />
“攜號轉網(wǎng)一旦實現(xiàn),國內電信行業(yè)的競爭態(tài)勢將更加充分,運營商將完全靠競爭力說話。”錢名海稱,這一業(yè)務將帶動利益分配關系改變、客戶資源轉移,因此在行業(yè)內比另外兩種“號碼可攜”更引人注目。
另據(jù)記者了解,上海移動在數(shù)月前就已實現(xiàn)公司自身品牌全球通、動感地帶、神州行易通卡、神州行加加卡、神州行大眾卡等之間的攜號互轉,也就是更換上海移動上述不同業(yè)務再也不用改號。聯(lián)通可以攜號互轉的業(yè)務品種也在增多。上海運營商們已經(jīng)開始實現(xiàn)的兩種“號碼可攜”業(yè)務被認為是有利自身留住用戶、提高競爭力的手段。
而需涉及多家運營商的攜號碼轉網(wǎng)離推出還尚有時日。有業(yè)內分析師認為,不同運營商間的攜號轉網(wǎng)不僅在技術上存在一定困難,運營商之間利益協(xié)調和監(jiān)管政策的完善將是更大瓶頸。有業(yè)內人士向記者介紹,在美國、日本、韓國等已經(jīng)實施攜號碼轉網(wǎng)政策的國家,這一業(yè)務面世需要多家運營商聯(lián)動,僅有政府倡導根本無法實現(xiàn)。
攜號碼轉網(wǎng)是一個敏感的話題,它是“號碼可攜”業(yè)務中的一種,用戶不必換號就可根據(jù)自身需要變更運營商,這將使市場競爭變得更為激烈。除此之外,“號碼可攜”還包括地理位置變化的號碼可攜和業(yè)務改變的號碼可攜。攜號轉網(wǎng)在全球范圍內已經(jīng)成為一大趨勢,在香港六大移動運營商間都已實現(xiàn),但在我國內地主管部門并未硬性要求移動運營商保證用戶可以在網(wǎng)間實現(xiàn)攜號互轉。因此信產(chǎn)部官員的此次表態(tài)十分少見。
上海電信無線通信部總經(jīng)理錢名海介紹,目前上海電信的小靈通號碼為8位數(shù),還沒有展開與上海移動、上海聯(lián)通之間關于攜號轉網(wǎng)的協(xié)商,兩大移動運營商之間也并未有開通這項業(yè)務的跡象。但作為第一步,上海移動在年底前將實現(xiàn)上海市區(qū)范圍內的移機不改號。事實上這一業(yè)務在上海部分區(qū)域內已經(jīng)可以申請。“從技術上講實現(xiàn)地理位置變更的號碼攜帶跟智能網(wǎng)改造有關,上海一部分網(wǎng)絡交換機已經(jīng)可以實現(xiàn),預計在今年年底前,上海的智能網(wǎng)改造完畢,全市范圍內都可移機不改號?!?br />
“攜號轉網(wǎng)一旦實現(xiàn),國內電信行業(yè)的競爭態(tài)勢將更加充分,運營商將完全靠競爭力說話。”錢名海稱,這一業(yè)務將帶動利益分配關系改變、客戶資源轉移,因此在行業(yè)內比另外兩種“號碼可攜”更引人注目。
另據(jù)記者了解,上海移動在數(shù)月前就已實現(xiàn)公司自身品牌全球通、動感地帶、神州行易通卡、神州行加加卡、神州行大眾卡等之間的攜號互轉,也就是更換上海移動上述不同業(yè)務再也不用改號。聯(lián)通可以攜號互轉的業(yè)務品種也在增多。上海運營商們已經(jīng)開始實現(xiàn)的兩種“號碼可攜”業(yè)務被認為是有利自身留住用戶、提高競爭力的手段。
而需涉及多家運營商的攜號碼轉網(wǎng)離推出還尚有時日。有業(yè)內分析師認為,不同運營商間的攜號轉網(wǎng)不僅在技術上存在一定困難,運營商之間利益協(xié)調和監(jiān)管政策的完善將是更大瓶頸。有業(yè)內人士向記者介紹,在美國、日本、韓國等已經(jīng)實施攜號碼轉網(wǎng)政策的國家,這一業(yè)務面世需要多家運營商聯(lián)動,僅有政府倡導根本無法實現(xiàn)。





