網(wǎng)間通信質(zhì)量監(jiān)管相關(guān)規(guī)定
對(duì)加強(qiáng)溝通機(jī)制,《辦法》規(guī)定:“電信業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)明確地市級(jí)機(jī)構(gòu)、省級(jí)機(jī)構(gòu)、總部的公用電信網(wǎng)間通信質(zhì)量管理的聯(lián)絡(luò)人及責(zé)任人,應(yīng)設(shè)立地市級(jí)機(jī)構(gòu)網(wǎng)間通信障礙24小時(shí)申告電話、傳真電話,保證每天24小時(shí)網(wǎng)間通信障礙溝通渠道的暢通?!薄半娦艠I(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)做好地市級(jí)機(jī)構(gòu)間、省級(jí)機(jī)構(gòu)間、總部間的溝通、協(xié)調(diào)工作。當(dāng)前一級(jí)溝通、協(xié)調(diào)未果或溝通失敗時(shí),應(yīng)采用后一級(jí)的溝通方式予以溝通、協(xié)調(diào)?!?br />
對(duì)提高監(jiān)管效率,《辦法》第二章、第三章分別規(guī)定了企業(yè)和監(jiān)管部門對(duì)障礙的處理流程。企業(yè)方面,要求有機(jī)構(gòu)保障、人員保障、溝通程序保障,規(guī)定了“先本網(wǎng)后他網(wǎng),先搶通后排障”的障礙處理原則,規(guī)了各類障礙的排除時(shí)限,提出了向監(jiān)管部門申告和取證的要求。監(jiān)管方面,要求建立溝通機(jī)制、利用多種渠道抓住主要矛盾,規(guī)定了對(duì)企業(yè)申告的處理時(shí)限,完善了部、省兩級(jí)轉(zhuǎn)辦機(jī)制和月報(bào)制度。與原辦法相比,新辦法在許多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更詳盡、更具可操作性的調(diào)整。
在細(xì)化處罰標(biāo)準(zhǔn)方面,《辦法》對(duì)“擅自中斷網(wǎng)間互聯(lián)互通,關(guān)閉或限制原已互聯(lián)互通的網(wǎng)間通信業(yè)務(wù)的”,“擅自對(duì)其他電信業(yè)務(wù)經(jīng)營者的業(yè)務(wù)進(jìn)行限呼、攔截的”,“沒有嚴(yán)格執(zhí)行公用電信網(wǎng)間通信質(zhì)量保障責(zé)任制度和網(wǎng)間通信障礙處理機(jī)制,導(dǎo)致網(wǎng)間通信嚴(yán)重障礙,甚至造成事故、嚴(yán)重事故的”等情況都做出了細(xì)致的規(guī)定。
LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。
關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。
關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...
關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...
關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LEDLED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...
關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源




