我國運營商的實際運營狀況，使ASON技術(shù)的推廣走上一條與國外不同的發(fā)展路線：先從城域網(wǎng)“著陸”，再逐步引入骨干網(wǎng)。

業(yè)界已經(jīng)公認，ASON(智能光網(wǎng)絡(luò))是未來主流的傳送網(wǎng)技術(shù)，然而對于如何在我國的電信傳送網(wǎng)上引入ASON設(shè)備，仍然存在著各種不同的方案，這使得ASON再次成為運營商關(guān)注的焦點。

與國外不同的發(fā)展路線

從國外運營商的ASON建設(shè)經(jīng)驗來看，運營商對ASON的應用主要集中在省際骨干網(wǎng)絡(luò)中。然而，我國運營商的實際運營狀況，卻使得ASON技術(shù)的推廣走上另外一條路線：先從城域網(wǎng)“著陸”，再逐步引入骨干網(wǎng)。

“中國運營商在城域網(wǎng)引入ASON設(shè)備，目的是在小范圍內(nèi)對ASON技術(shù)進行實驗，從而將ASON設(shè)備的成本降到最低，避免建設(shè)初期的技術(shù)風險。當運營商認為時機成熟，他們將在骨干網(wǎng)引入ASON，這時將迎來ASON的全面商用?！狈榛鹜ㄐ趴萍脊煞萦邢薰靖呒壆a(chǎn)品行銷工程師胡峰告訴記者。

記者還了解到，ASON設(shè)備在城域網(wǎng)上的應用包括兩種路線。一是直接引入ASON，構(gòu)建符合ASON特性的網(wǎng)格狀網(wǎng)。這種方式充分利用了ASON網(wǎng)絡(luò)保護恢復方面的優(yōu)勢，有利于新業(yè)務的
開展，但它對線路資源要求較高，存在一定的建網(wǎng)風險。另一種路線則是先期按照實際需求建設(shè)大容量的光交換網(wǎng)絡(luò)，一旦條件成熟，立刻將網(wǎng)絡(luò)向ASON網(wǎng)絡(luò)升級，這樣可以充分驗證技術(shù)，避免風險。目前，我國ASON設(shè)備引入城域網(wǎng)多采用第二種方式。

對運營商來說，在城域網(wǎng)上引入ASON設(shè)備尚且需要避免風險，而ASON在骨干網(wǎng)上的應用，更是一個慎之又慎的決定。

“ASON設(shè)備在互聯(lián)互通上還存在一些問題，將ASON大規(guī)模的引入骨干網(wǎng)，將有可能影響網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定，所以我們還要進行更多的試驗?！敝袊娦疟本┭芯吭壕W(wǎng)絡(luò)規(guī)劃室負責傳輸網(wǎng)規(guī)劃的李培源博士表示，“目前廠家銷售的SDH設(shè)備大多帶有ASON功能，或者可以升級到ASON。ASON在骨干網(wǎng)上的應用將在一年內(nèi)有顯著進展。”

商用經(jīng)驗逐漸豐富

盡管運營商對ASON在骨干網(wǎng)的應用還處于實驗階段中，但ASON在幾個大城市的試點表明，它確實能夠提高網(wǎng)絡(luò)運營的水平和質(zhì)量。

北京網(wǎng)通建設(shè)的“寬帶綜合業(yè)務傳送網(wǎng)”，是國內(nèi)首個全面采用ASON技術(shù)的城域網(wǎng)，目前網(wǎng)絡(luò)的搭建和測試已經(jīng)全部通過驗收，可以正式開始業(yè)務的加載。

“‘寬帶綜合業(yè)務傳送網(wǎng)’將為奧運會等大型國際比賽和重大活動提供更好的通信網(wǎng)絡(luò)支撐，網(wǎng)絡(luò)調(diào)度、網(wǎng)絡(luò)指揮、網(wǎng)絡(luò)酒店服務、網(wǎng)絡(luò)傳媒服務和信息系統(tǒng)服務等新業(yè)務也將能在大型活動中得到更好、更普遍的運用。”北京網(wǎng)通負責網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的一位工程師告訴記者，‘寬帶綜合業(yè)務傳送網(wǎng)’割接一年多以來，ASON設(shè)備運行狀況很好，近期北京網(wǎng)通還對ASON節(jié)點進行了擴容?！?

北京網(wǎng)通“寬帶綜合業(yè)務傳送網(wǎng)”的建設(shè)成功，使運營商對ASON技術(shù)的推廣充滿了信心，也使更多的城市相繼加入到ASON的試點中來，山西網(wǎng)通大同分公司便是其中之一。

引入ASON設(shè)備之前，山西網(wǎng)通大同分公司在大同市區(qū)的各個承載網(wǎng)絡(luò)相對獨立，不同網(wǎng)絡(luò)之間的業(yè)務調(diào)度較為復雜，資源的配置也存在一些不合理因素。通過對網(wǎng)絡(luò)狀況的深入分析，大同網(wǎng)通認為，只有具備大容量、高智能的ASON節(jié)點設(shè)備才是核心傳送平臺的理想選擇。目前，大同網(wǎng)通的ASON建設(shè)正在進行中，他們希望ASON能夠提升業(yè)務的提供能力，緩解當前網(wǎng)絡(luò)的帶寬壓力，提高網(wǎng)絡(luò)的安全性及易維護性。

助力網(wǎng)絡(luò)運營

無論ASON的技術(shù)能力還是從它的設(shè)備成熟程度來看，大同網(wǎng)通對它的這些期望，都是可以實現(xiàn)的。

烽火通信技術(shù)總監(jiān)高鵬表示，ASON具有大容量的交叉矩陣和多光口方向的業(yè)務疏導，適用于骨干和城域傳送網(wǎng)業(yè)務量較大的重要節(jié)點，實現(xiàn)業(yè)務調(diào)度和疏導。

他還指出，ASON比傳統(tǒng)的SDH設(shè)備更易于維護，過去由40M的線路改為30M的線路要手工完成，現(xiàn)在ASON可以自動配置。

不僅如此，ASON還采用網(wǎng)格狀連接方式，與傳統(tǒng)的環(huán)狀連接方式相比，ASON能夠更有效地抵抗網(wǎng)絡(luò)多點故障，提供更高級別的電信級業(yè)務，有利于提高網(wǎng)絡(luò)資源的利用效率?！?

盡管ASON技術(shù)對提高運營商的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和運維水平有很大幫助，但目前ASON技術(shù)和設(shè)備的研發(fā)還不夠完善。

對此，高鵬表示，目前我國試點的ASON設(shè)備中，其控制平面都還未啟用，所以ASON的關(guān)鍵功能——動態(tài)分配傳輸資源還未能實現(xiàn)。未來ASON平面的啟用，將會真正實現(xiàn)傳輸資源的按需分配。這是ASON未來的發(fā)展方向。