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[導讀]在通信用戶眼里一向“名正言順”的停機保號費,原來竟是不正當收費?近日,有關“停機保號費該不該收取”的一樁官司,引起了社會普遍的關注。相互抵觸的兩個文件今年初,福建一消費者到當?shù)仉娦?

通信用戶眼里一向“名正言順”的停機保號費,原來竟是不正當收費?近日,有關“停機保號費該不該收取”的一樁官司,引起了社會普遍的關注。

相互抵觸的兩個文件

今年初,福建一消費者到當?shù)?strong>電信運營商處給固定電話辦理停機保號服務時,被運營商按每月5元的標準收取了共15元停機保號費。消費者覺得運營商不應該收取停機保號費,遂一紙訴狀將運營商告到了當?shù)胤ㄔ骸7ㄔ喝涨白鞒雠袥Q:根據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部等部委頒發(fā)的《電信網(wǎng)碼號資源占用費征收管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)規(guī)定,“碼號資源占用費由占有、使用碼號資源的電信業(yè)務經(jīng)營者承擔,電信業(yè)務經(jīng)營者不得向電信用戶收取碼號資源占用費”,因此“運營商向原告收取停機保號費侵犯了原告的合法權益”,判定返還原告停機保號費15元。

而事實是,在這之前,我國各地的電信運營商已向用戶收取了多年的停機保號費,并且隨著地域、運營商的不同,停機保號費收取的情況有20元、15元、10元等。為此,今年6月,信產(chǎn)部還出臺了一份《關于降低移動電話停機保號業(yè)務資費上限標準的通知》(以下簡稱《通知》),要求運營商將向用戶收取的停機保號費一律降低到5元/號/月。

如此一來,這兩個文件就“干起架”來了:《通知》在降低原來高收費的同時,也間接承認了運營商收取停機保號費屬于合法行為,但如果根據(jù)《辦法》,停機保號費屬于碼號資源占用費,本來就無須消費者埋單,應該由“電信業(yè)務經(jīng)營者”也就是運營商來承擔費用——運營商收取停機保號費,到底合不合法?

漫游費之后又一難題

一直以來,我國電信領域被消費者關注最多的,是諸如單向收費、漫游費、資費過高等熱門話題,而停機保號費由于服務人群的相對狹小,并不為人所熟知;有關停機保號費的系統(tǒng)性法規(guī)文件,了解者更是寥寥。

北京移動相關人士告訴記者,依據(jù)《國家發(fā)展計劃委員會、信息產(chǎn)業(yè)部關于印發(fā)省(區(qū)、市)通信管理局會同同級價格主管部門管理的電信業(yè)務收費項目的通知》的有關規(guī)定,“停機保號費”系政府指導價收費項目。該人士認為,電信運營商收取停機保號費履行了合法資費報備手續(xù),收取該費用又是按照相關規(guī)定收取,所以行為是完全合法、恰當?shù)摹?

“所以福建這樁官司帶出來的,是停機保號費本身在法律層面含糊和尷尬的地位,才會發(fā)生涉及了停機保號費的政策性文件,出現(xiàn)了‘打架’的現(xiàn)實。”電信咨詢師王斌告訴記者,關于停機保號費到底該不該收、能不能徹底取消的問題,在電信界爭論已久,而且恐怕是僅次于漫游費之后的又一大難題。

“有一種觀點認為,停機保號費既然屬于碼號資源占用費,即使該收,由于碼號資源的所有者是國家,那么收費主體也輪不到企業(yè);更何況電信業(yè)務經(jīng)營者繳納給國家的碼號資源占用費是每個月每個號碼人民幣1分錢,顯然遠遠低于運營商向電信用戶收取的高額停機保號費用,所以現(xiàn)在運營商收取停機保號費的行為,還是有被質疑的地方。”王斌補充。

法律缺失導致混亂

北京郵電大學經(jīng)濟管理學院曾劍秋教授的觀點卻很明確:從全球范圍來看,收取停機保號費是通行做法,所以不存在“違法”之說。

曾劍秋介紹,由于碼號資源和山林、湖泊一樣,屬于有限資源,對于電信用戶而言,如果占用了號碼資源卻又不用,實屬浪費國家資源。從合同意義上講,如果用戶單方面要提出停機保號,那么運營商收取一定的停機保號費也在情理當中。“停機保號費是個很復雜的問題,一個判決結果,并不能說明所有問題。”

“為什么會出現(xiàn)法規(guī)、文件相互打架的混亂局面?”曾劍秋表示,這種現(xiàn)象存在的根本原因,其實是我國在電信領域法律法規(guī)的不完善。他介紹,2000年我國出臺了電信條例,但僅僅是一部行政法規(guī),同法律相比,它的效力等級較低;而作為電信行業(yè)基本法的《電信法》,歷經(jīng)了27年的“難產(chǎn)”,至今仍遲遲不出臺。

“電信行業(yè)本身具有天然的壟斷性,在這種情況下,法律法規(guī)還大量缺失,即使現(xiàn)有的法規(guī)、文件也存在許多相互抵觸、相互矛盾的地方,這就嚴重制約了我國電信服務業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。”曾劍秋說,2003年,英國就把停機保號的相關內容寫入了《通信法》之中,所以我國應該借鑒,并盡快促進《電信法》的出臺。

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