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[導(dǎo)讀] 5月17日消息(于藝婉)一家在中國的3G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備市場上并無太多聲音的老牌企業(yè),卻在LTE領(lǐng)域異軍突起,這就是摩托羅拉。如今,摩托羅拉已經(jīng)被中國移動(dòng)選定為上海世博會(huì)室內(nèi)展館TD-LTE覆蓋設(shè)備主供應(yīng)商。不僅如此,摩托

5月17日消息(于藝婉)一家在中國的3G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備市場上并無太多聲音的老牌企業(yè),卻在LTE領(lǐng)域異軍突起,這就是摩托羅拉。如今,摩托羅拉已經(jīng)被中國移動(dòng)選定為上海世博會(huì)室內(nèi)展館TD-LTE覆蓋設(shè)備主供應(yīng)商。不僅如此,摩托羅拉還在TD-LTE領(lǐng)域創(chuàng)造了多個(gè)第一。

中國移動(dòng)于今年4月15日在上海開通了全球首個(gè)TD-LTE演示網(wǎng),摩托羅拉提供了全球首個(gè)基于USB數(shù)據(jù)卡的TD-LTE端到端展示,并實(shí)現(xiàn)了首次TD-LTE空中下載會(huì)話。此外,摩托羅拉率先完成了中國移動(dòng)TD-LTE測試中所有射頻(RF)測試案例,還在2009年日內(nèi)瓦世界電信展上展示了全球首次的現(xiàn)場TD-LTE車載演示。

這所有的一切都與一支完全由中國人組成的隊(duì)伍有關(guān),這就是由羅彬所領(lǐng)導(dǎo)的摩托羅拉杭州研發(fā)中心。如果沒有他們的辛勤耕耘,哪能有摩托羅拉TD-LTE設(shè)備在世博會(huì)上大放異彩的機(jī)會(huì)。


摩托羅拉杭州研發(fā)中心總經(jīng)理羅彬

服務(wù)2/.3個(gè)世博

“杭州研發(fā)中心從2008年6月開始了TD-LTE系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā),并于去年3月和6月分別完成了中國移動(dòng)的兩個(gè)分階段測試。在上海移動(dòng)去年8月組織的六家廠商TD-LTE設(shè)備選型中,摩托羅拉的產(chǎn)品在各個(gè)技術(shù)性能上遙遙領(lǐng)先,所以,去年11月,摩托羅拉被中國移動(dòng)選定為上海世博會(huì)提供室內(nèi)覆蓋的設(shè)備供應(yīng)商。”摩托羅拉杭州研發(fā)中心總經(jīng)理羅彬說。

據(jù)悉,摩托羅拉在中國國家館、美國館、非洲聯(lián)合館、信息通信館、世博中心、世博文化中心以及行政辦公樓II七個(gè)場館部署了TD-LTE室內(nèi)覆蓋網(wǎng)絡(luò)。不僅如此,還在信息通信館與世博中心展示了TD-LTE的演示。

摩托羅拉在信息通信館通過一個(gè)TD-LTE數(shù)據(jù)卡能夠以每秒20Mbp的總數(shù)率支持24路高質(zhì)量視頻的同時(shí)傳輸以及高速互聯(lián)網(wǎng)的瀏覽應(yīng)用;通過載有攝像頭與筆記本電腦的兩輪自平衡電動(dòng)車,展示移動(dòng)條件下TD-LTE的實(shí)時(shí)性能。據(jù)信息通信館工作人員介紹,TD-LTE業(yè)務(wù)演示車可在時(shí)速120公里的情況下正常工作。


24路視頻同傳業(yè)務(wù)演示


TD-LTE數(shù)據(jù)卡在移動(dòng)狀態(tài)下提供服務(wù)

此外,摩托羅拉還為世博會(huì)提供了應(yīng)急通信基礎(chǔ)設(shè)施,其中包括6套TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)以及50000多部TETRA用戶終端。這些設(shè)備對(duì)確保像上海世博會(huì)這樣規(guī)模龐大的活動(dòng)的成功舉辦必不可少。

摩托羅拉還為上海浦東國際機(jī)場、上海虹橋國際機(jī)場、上海所有的港口提供了800 MHz TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng),以及數(shù)千部先進(jìn)的MTP850 TETRA用戶終端,并在上海市公安局正在使用的800 MHz TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上,加裝了兩套350 MHz TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)。

除美國館的網(wǎng)絡(luò)覆蓋外,世博會(huì)觀眾還將在世博園其他各處看到摩托羅拉產(chǎn)品的身影。美國館的工作人員將在協(xié)調(diào)和安防工作中使用摩托羅拉的無線對(duì)講機(jī)。其他一些主要場館——包括世博村、世博軸、中國館以及演藝中心,也將使用摩托羅拉模擬常規(guī)對(duì)講機(jī),或摩托羅拉的MOTOBRO數(shù)字常規(guī)通訊系統(tǒng)。

摩托羅拉上述三大系列產(chǎn)品服務(wù)了上海世博會(huì),其中,有兩項(xiàng)產(chǎn)品都是由杭州研發(fā)中心提供,所以說杭州研發(fā)中心服務(wù)2/3個(gè)世博并不為過。

面向4G研發(fā)最重要的機(jī)構(gòu)

自1980年加入摩托羅拉以來,羅彬先生參與并領(lǐng)導(dǎo)了多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)工作,盡管才到中國工作三年多,但是,他對(duì)自己所領(lǐng)導(dǎo)的杭州研發(fā)中心不僅如數(shù)家珍,而且,也引以為傲。這里不僅承擔(dān)了摩托羅拉主要的TD-LTE的研發(fā)工作,還是摩托羅拉在中國唯一的TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)研發(fā)中心,所以,服務(wù)世博的2/3產(chǎn)品都與杭州研發(fā)中心有關(guān)。

摩托羅拉杭州研發(fā)中心隸屬于摩托羅拉(中國)技術(shù)有限公司,成立于2006年,目前,該中心已由成立伊始的60人發(fā)展到600人的規(guī)模,杭州研發(fā)中心為LTE和WiMAX產(chǎn)品研發(fā)做出了重要貢獻(xiàn)。

“杭州研發(fā)中心有69%的人員是面向4G研發(fā)的人才,其中,軟件部門的占比更是高達(dá)81%。所以說,杭州研發(fā)中心也是摩托羅拉在東南亞地區(qū)最大的4G研發(fā)中心。”羅彬說。

據(jù)悉,摩托羅拉面向4G的研發(fā)中心分別位于中國、美國、印度、俄羅斯、波蘭和阿根廷。而組建于2007年一季度的杭州LTE/WiMax技術(shù)團(tuán)隊(duì)不僅負(fù)責(zé)TD-LTE系統(tǒng)需求、開發(fā)、測試及本地技術(shù)支持,還會(huì)參與摩托羅拉全球FDD LTE系統(tǒng)的開發(fā)及測試。

杭州研發(fā)中心設(shè)有大型研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,5000萬美元用于設(shè)備投資,該中心可以提供完整的射頻測試、硬件測試和軟件測試,4G產(chǎn)品端到端的整體測試方案均可在此實(shí)施。

就是在這里,摩托羅拉成功研發(fā)并第一個(gè)實(shí)現(xiàn)20MHz Config2高達(dá)112Mbps理論下行速率,并于2009年11月建成IOT專用開放實(shí)驗(yàn)室,加大了與更多廠商進(jìn)行IOT 的能力。而且,摩托羅拉在此研發(fā)中心主導(dǎo)了與創(chuàng)毅視訊的TD-LTE終端集成,成功地支持了中國移動(dòng)TD-LTE在臺(tái)灣的演示。

其實(shí),這些工作的完成與高素質(zhì)的研發(fā)隊(duì)伍不無關(guān)系,如何能吸引人才并留住人才是每個(gè)企業(yè)都要面臨的問題,而企業(yè)文化就成為聯(lián)系人才的紐帶,人文成為摩托羅拉杭州研發(fā)中心的一個(gè)關(guān)鍵詞。

為了避免測試環(huán)境的噪音,研發(fā)中心將員工區(qū)域和測試區(qū)域進(jìn)行了嚴(yán)密的隔離,而且,還耗資80萬元人民幣在員工工作區(qū)域內(nèi)安裝了一套射頻強(qiáng)度檢測系統(tǒng)。“這個(gè)系統(tǒng)從來沒有報(bào)過警,大家都能很安心地工作。”羅彬說。

摩托羅拉站在兩個(gè)巨人肩上做TD-LTE

TD-LTE是TD-SCDMA的后向演進(jìn),可以說,摩托羅拉在TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)設(shè)備領(lǐng)域并無建樹,但是,卻在TD-LTE上殺將出來,而且,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他國際網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商在這個(gè)領(lǐng)域表現(xiàn)。

對(duì)此,羅彬笑稱:“因?yàn)槲覀冋驹赪iMAX和FDD LTE這兩個(gè)巨人的肩膀上。” 摩托羅拉是業(yè)內(nèi)少數(shù)幾家在TD-LTE 、FDD LTE以及WiMAX上擁有技術(shù)專長并致力于這些技術(shù)領(lǐng)域投資的廠商之一。該領(lǐng)先地位源于摩托羅拉超過10年的OFDM經(jīng)驗(yàn)。“摩托羅拉的WiMAX占有率是35%,位列全球第一。”[!--empirenews.page--]

據(jù)摩托羅拉相關(guān)技術(shù)人員介紹,LTE與WiMAX的重合度達(dá)到80%,硬件的相似度幾乎是100%。同時(shí),TD-LTE與FDD LTE也很相近,主要在二層和物理層的調(diào)度算法和數(shù)字信號(hào)處理等方面有所不同。不過,就是這點(diǎn)不同,拉開了各個(gè)廠商在TD-LTE領(lǐng)域的距離。

不過,還是有一個(gè)問題擺在摩托羅拉面前,中國移動(dòng)的TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)中并沒有摩托羅拉的設(shè)備,但是,他們部署的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)卻應(yīng)該實(shí)現(xiàn)與TD-SCDMA的無縫連接。“摩托羅拉實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能是沒有問題的,另外,我們的TD-LTE軟件放到摩托羅拉新型的GSM設(shè)備上也是可以運(yùn)行的。”羅彬說。

目前,工信部組織的TD-LTE外場測試第一階段已經(jīng)完成,而中國移動(dòng)將要進(jìn)行的三座城市TD-LTE大規(guī)模測試此刻已呼之欲出,“摩托羅拉將全力以赴去爭取參與,我們有信心至少和一座城市合作。而且,摩托羅拉將在今年第二季度后向客戶交付更小型化的第三代商用平臺(tái)的TD-LTE產(chǎn)品。”羅彬說。


第一、二、三代平臺(tái)產(chǎn)品對(duì)比(帶標(biāo)注)

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