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[導(dǎo)讀]1992年,當時的參議員、前任美國副總統(tǒng)阿爾·戈爾提出美國信息高速公路法案。1993年9月,美國政府宣布實施一項新的高科技計劃——“國家信息基礎(chǔ)設(shè)施”,旨在以因特網(wǎng)為雛形,興建信息時代

1992年,當時的參議員、前任美國副總統(tǒng)阿爾·戈爾提出美國信息高速公路法案。1993年9月,美國政府宣布實施一項新的高科技計劃——“國家信息基礎(chǔ)設(shè)施”,旨在以因特網(wǎng)為雛形,興建信息時代的高速公路——“信息高速公路”,使所有的美國人方便地共享海量的信息資源。

根據(jù)計劃,用20年時間,耗資2000-4000億美元,以建設(shè)美國國家信息基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)(NII),作為美國發(fā)展政策的重點和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),倡議者認為,它將永遠改變?nèi)藗兊纳睢⒐ぷ骱拖嗷贤ǖ姆绞?,產(chǎn)生比工業(yè)革命更為深刻的影響。

信息高速公路具有巨大的社會經(jīng)濟效益。據(jù)美國預(yù)計,到2007年即美國建成信息高速公路之際,國民生產(chǎn)總值將因信息高速公路建成而增加3210億美元;實現(xiàn)家庭辦公等將減少鐵路公路和航運的工作量的40%,也相應(yīng)減少能源消耗和減少能源消耗和污染;僅汽車的廢氣排放量每年減少1800萬噸,通過遠距教學(xué)和醫(yī)療診斷,節(jié)省大量時間和資金;勞動生產(chǎn)率將提高20%—40%。

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