當(dāng)中國移動董事長奚國華在2013MWC(世界移動通信大會)上放言今年4G終端要賣100萬臺時，國內(nèi)TD產(chǎn)業(yè)鏈正反復(fù)盤算著另一個更加刺激的數(shù)字。

“2013年中國手機(jī)市場銷量保守估計超過3億臺。”宇龍酷派常務(wù)副總裁李旺興奮地告訴記者，而這個龐大的市場很大程度上是由運(yùn)營商集采撬動的，“中國手機(jī)產(chǎn)業(yè)一年的市場規(guī)模大約2000億元，其中，運(yùn)營商可以撬動的市場超過1000億元”。

中國移動終端公司廣東分公司總經(jīng)理潘志勇向記者透露，今年預(yù)計全國可銷售1.2億臺TD終端，其中，中移動定制機(jī)將超過6000萬臺，占據(jù)半壁江山；而在廣東市場，這個比例更將達(dá)到六成——廣東2013年的TD手機(jī)銷售規(guī)模約為1900萬，其中，中移動定制機(jī)約1200萬臺。

“手機(jī)行業(yè)正在加速大眾商品化。”在潘志勇看來，未來中國智能機(jī)的市場容量超過10億臺，但當(dāng)務(wù)之急是降價，讓更多的人用得起，“根據(jù)我們的定制規(guī)劃，四核五英寸屏的TD智能機(jī)，半年內(nèi)就會降到千元以內(nèi)”。

運(yùn)營商渠道讓人又愛又恨，在龐大的銷量規(guī)模面前，不僅手機(jī)制造商在低利潤中掙扎，產(chǎn)業(yè)鏈上的其它廠家也難幸免。作為TD芯片主力供應(yīng)商的展訊，其最新發(fā)布的財報顯示，2013年在營收增長7.6%的同時，凈利潤大幅下滑30.6%；手機(jī)渠道商天音控股則出現(xiàn)了上市十年來的首次年度虧損，另一家手機(jī)渠道商愛施德也由上一年的盈利3.59億元轉(zhuǎn)為虧損2.55億元。

白菜價的TD智能機(jī)

與2008年中國3G剛啟動時相比，2012年的TD芯片成本下降了一半

3月4日，廣州天潤路營業(yè)廳，不時有人拿著短信進(jìn)來，帶著手機(jī)出去——這是中國移動在蛇年伊始的一次集中促銷，中興、華為、酷派、聯(lián)想等一眾品牌的TD智能機(jī)，其價格被打至399元的冰點(diǎn)。

這是功能機(jī)和山寨機(jī)都難以想象的價格。而在此前的春節(jié)長假期間，廣東移動電商渠道的一款智能機(jī)更是報出了299元的“白菜價”。潘志勇介紹，目前 500元以下的TD智能機(jī)已很普遍，對功能機(jī)的替代也不斷加速，“去年功能機(jī)還占到30%-40%的比例，今年一季度已經(jīng)基本上是智能機(jī)了”。

“現(xiàn)在芯片廠商多了，成本不斷下降。”潘志勇透露，與2008年中國3G剛啟動時相比，2012年的TD芯片成本下降了一半，這是TD智能機(jī)價格不斷走低的原因之一。

據(jù)潘志勇透露，2013年，隨著高通和聯(lián)發(fā)科的發(fā)力，TD芯片市場競爭勢必更加激烈，“降價”仍將成為TD手機(jī)市場的關(guān)鍵詞。今年中國移動在TD終端定制上的策略是：一方面在3000元以上的高端旗艦手機(jī)上，要求手機(jī)廠商做到“三同”，即推出TD終端做到與其他制式“同時、同質(zhì)、同價”；另一方面，定制終端的主體將是在普及型產(chǎn)品上，體現(xiàn)到芯片核數(shù)上，要從單核600M-800M，升級到雙核和四核，觸摸屏尺寸要從3.5英寸為主，升級到4英寸、4.5英寸和5英寸等。

“這些主流產(chǎn)品的價格，在半年內(nèi)就可以看到很明顯的降價效果。”潘志勇說。

李旺表示，在手機(jī)市場價格競爭激烈的情況下，有規(guī)模才會有利潤，比如說，一款手機(jī)，前50萬臺可能廠商的策略就是不賺錢，50萬-300萬之間少賺一點(diǎn)，而賣到300萬臺以上才是利潤空間。

運(yùn)營商渠道的鯰魚效應(yīng)

去年中移動終端廣東分公司的存貨周轉(zhuǎn)超過了12次，而社會渠道約為8次。

除了市場競爭的因素，運(yùn)營商的集采和定制也是TD智能機(jī)價格不斷下降的另一催化劑。

潘志勇對記者表示，2012年，中國移動終端廣東分公司共銷售終端807萬臺，完成目標(biāo)額的130%。

中國移動終端公司成立于2011年4月，是中國移動率先設(shè)立的垂直型專業(yè)化子公司之一。作為第一家成立的省級分公司，廣東分公司于2011年12月掛牌，現(xiàn)有員工約700人。潘志勇透露，除了覆蓋廣東移動1600多個自有營業(yè)廳，在社會渠道上，目前廣東分公司還拓展了500家直供客戶，覆蓋銷售網(wǎng)點(diǎn)約1萬家。

李旺認(rèn)為，在手機(jī)渠道上，運(yùn)營商已經(jīng)成為主體，不僅手機(jī)廠商要按運(yùn)營商的布局做，社會渠道商和上游零部件企業(yè)也需要根據(jù)運(yùn)營商建立自己的運(yùn)營體系，“它既可以補(bǔ)貼消費(fèi)者，也可以補(bǔ)貼渠道，還可以去支撐上游”。

潘志勇坦承，運(yùn)營商設(shè)立終端公司的目的之一就是提高產(chǎn)業(yè)鏈的效率，不管是芯片商還是渠道商，只有“更加本地化，更快的響應(yīng)速度，才有生存空間”。

以渠道為例，在運(yùn)營商渠道興起后，此前利潤豐厚的天音控股、愛施德等國包商就普遍陷入了窘境，雙雙陷入虧損。一位手機(jī)業(yè)內(nèi)人士表示，運(yùn)營商強(qiáng)勢介入終端渠道后，傳統(tǒng)國代的生意模式已經(jīng)過時，其鏈條太長，成本太高，必須做出改變。

潘志勇表示，去年中移動終端廣東分公司的存貨周轉(zhuǎn)超過了12次，而社會渠道約為8次。另外，由于在倉儲物流上的不吝投入，目前其已可以做到，最新上市的各品牌手機(jī)在采購后的3天之內(nèi)到達(dá)全省各個網(wǎng)點(diǎn)。

推進(jìn)自有品牌

中國移動自主品牌手機(jī)很可能采取“自主研發(fā)+生產(chǎn)外包”的模式，目前已經(jīng)儲備了一支規(guī)模不小的研發(fā)團(tuán)隊(duì)

潘志勇說，按照中國移動對終端公司的戰(zhàn)略定位，其不僅是渠道商，同時也會是廠商，包括承擔(dān)推出自有品牌手機(jī)的功能。

中國移動的自有品牌手機(jī)概念，最初由總裁李躍于去年底在廣東舉行的全球開發(fā)者大會上對外提及。潘志勇對記者表示，總部層面正在緊鑼密鼓推進(jìn)自有品牌手機(jī)，目前不便透露更多消息。但他強(qiáng)調(diào)，此舉并不是與手機(jī)廠商爭利，而是通過中國移動的資源和規(guī)劃，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈的更快發(fā)展。

在運(yùn)營商與手機(jī)廠商的關(guān)系上，全球主要有三種模式：第一，日本的導(dǎo)師制，手機(jī)廠商完全按照運(yùn)營商的要求做；第二，合作制，運(yùn)營商有研發(fā)團(tuán)隊(duì)，但主要還是通過與手機(jī)廠商的合作和定制來提供，比如沃達(dá)豐的終端研發(fā)團(tuán)隊(duì)就有1000多人；第三，松散型，即中國2G時代運(yùn)營商與手機(jī)廠商的關(guān)系，手機(jī)主要以社會渠道提供。

接近中國移動的人士表示，中國移動自主品牌手機(jī)很可能采取“自主研發(fā)+生產(chǎn)外包”的模式，目前已經(jīng)儲備了一支規(guī)模不小的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，“中國移動在向沃達(dá)豐的合作制邁進(jìn)，旨在通過自有品牌引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈，向產(chǎn)業(yè)鏈表明自己什么時候要什么樣的東西”。[!--empirenews.page--]