21ic通信網(wǎng)消息，5月17日，2013年世界電信和信息社會(huì)日大會(huì)今日在京召開(kāi)，本屆大會(huì)以“信息通信技術(shù)與改善道路安全”為主題，宣傳了我國(guó)信息通信行業(yè)在服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用，并得到了中國(guó)交通通信信息中心、北京市交通委員會(huì)等單位的大力支持。

中國(guó)聯(lián)通副總經(jīng)理李剛在大會(huì)上講到，當(dāng)前以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息通信技術(shù)已經(jīng)成為了全球最活躍、最具有潛力的領(lǐng)域，而且這個(gè)領(lǐng)域正在把整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶入一個(gè)全新的快速的發(fā)展通道。研究表明，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)打破了傳統(tǒng)的PC時(shí)代的摩爾定律，這也為智慧交通高效交通綠色交通提供了重要的手段支撐。

以下為中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李剛演講，題目是“與沃同行”。

李剛：非常遺憾英海校長(zhǎng)給我的評(píng)價(jià)太高了，慚愧。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓大家上午好！非常高興參加這一次的世界電信和信息社會(huì)日大會(huì)。今年電信日的主題是“信息通信技術(shù)與改善道路安全”，這是一個(gè)非常好的題目，跟每個(gè)人的生活息息相關(guān)。下面從三個(gè)方面談一些認(rèn)識(shí)和思考。

正如大家切身體會(huì)到的，當(dāng)前以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息通信技術(shù)已經(jīng)成為了全球最活躍、最具有潛力的領(lǐng)域，而且這個(gè)領(lǐng)域正在把整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶入一個(gè)全新的快速的發(fā)展通道。研究表明，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)打破了傳統(tǒng)的PC時(shí)代的摩爾定律。正在以更快的節(jié)奏對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和對(duì)人類的進(jìn)步帶來(lái)一個(gè)深刻的影響。這也為我們新的時(shí)期的智慧交通高效交通綠色交通提供了重要的手段支撐。

目前來(lái)看有三個(gè)方面的要素，首先是3G、第二是智能終端、還有一個(gè)就是應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)，共同驅(qū)動(dòng)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速的發(fā)展。

首先看一下整個(gè)3G普及率加速提升。我們國(guó)家的3G正式商用以來(lái)，整個(gè)用戶的規(guī)?？焖贁U(kuò)大。到了今年3月底，突破了2.77億。滲透率達(dá)到24%，正在步入一個(gè)高速的發(fā)展階段。從整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)用戶結(jié)構(gòu)來(lái)看，高達(dá)7.6億戶的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了固定寬帶用戶，固定寬帶互聯(lián)網(wǎng)用戶是1.7億。

智能終端快速普及，3G用戶高速增長(zhǎng)，智能終端是功不可沒(méi)的，近幾年來(lái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)高速的發(fā)展，正在朝著云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)演進(jìn)，手機(jī)已經(jīng)成為了人們隨身攜帶娛樂(lè)社交商務(wù)功能為一體的平臺(tái)。去年移動(dòng)終端出貨量達(dá)到2.6億，超出以前歷史出貨的總和，增速達(dá)到167%。這一兩年，中國(guó)連通聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈各方通過(guò)了千元智能手機(jī)，有利推動(dòng)了智能終端加速普及。

第三個(gè)方面看一下，各類應(yīng)用蓬勃發(fā)展，今天的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用服務(wù)遠(yuǎn)非日新月異來(lái)形容。每分每秒都有產(chǎn)品上線和升級(jí)。展現(xiàn)出前列腺癌的發(fā)展活力。2012年我國(guó)國(guó)家的應(yīng)用程序下載量?jī)H次于美國(guó)居全國(guó)第二位。

再看第四個(gè)方面，加速升級(jí)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展鋪了敞通的高速公路。目前中國(guó)聯(lián)通移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)全網(wǎng)開(kāi)放了21兆，部分熱點(diǎn)地區(qū)開(kāi)放了42兆。不久的將來(lái)進(jìn)會(huì)為客戶提供100兆的網(wǎng)速。這是第一個(gè)大的方面。

第二個(gè)方面，高速互聯(lián)網(wǎng)日益強(qiáng)大的智能終端，無(wú)比豐富的應(yīng)用使得信息通信技術(shù)進(jìn)入了每一個(gè)人的生活中，滲透到了生產(chǎn)、生活各個(gè)領(lǐng)域。在改善道路安全領(lǐng)域同樣大有作為。所以這方面我認(rèn)為必須關(guān)注智能化、標(biāo)準(zhǔn)化和合作共贏三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

首先看智能化，智能化是一個(gè)必然發(fā)展方向。道路安全是一個(gè)很復(fù)雜的系統(tǒng)工程。包括人、車、路的綜合節(jié)條。新一代智能化信息通信技術(shù)可以從三個(gè)方面大大提高數(shù)據(jù)處理的效率。首先是感知層廣泛采用傳感器的網(wǎng)絡(luò)和短距離通信技術(shù)?？梢愿玫膮f(xié)調(diào)同車與車，車與路的關(guān)系。實(shí)現(xiàn)智能交通通信信號(hào)的控制、交通誘導(dǎo)等能力。廣義方面采用通信技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)大帶寬的無(wú)線傳輸，從而使面向行車安全的超大數(shù)據(jù)規(guī)模的車輛狀態(tài)監(jiān)控與行車數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)傳輸成為可能。應(yīng)用層方面，引進(jìn)了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等海量信息處理技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ)，以及各類應(yīng)用的快速部署。所以通過(guò)上面這三個(gè)層面可以讓交管部門，及時(shí)的獲取發(fā)布交通信息。讓交通基礎(chǔ)設(shè)施自動(dòng)的根據(jù)交通狀況進(jìn)行智能調(diào)節(jié)，讓交通參與者獲得高效安全的交通服務(wù)。

第二個(gè)方面是標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)準(zhǔn)化是推廣的基礎(chǔ)?；仡櫼幌抡麄€(gè)信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史，標(biāo)準(zhǔn)化以及互聯(lián)網(wǎng)、互通開(kāi)放都是應(yīng)用得以規(guī)模發(fā)展的基礎(chǔ)。道路交通服務(wù)涉及到社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域。應(yīng)用跨度很大產(chǎn)業(yè)分散度高，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，技術(shù)集成性高。因此道路交通安全領(lǐng)域需要一個(gè)統(tǒng)一的開(kāi)放的標(biāo)準(zhǔn)，這就需要各方在政府各行業(yè)的管理部門帶領(lǐng)下，積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)。通過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)提高效率實(shí)現(xiàn)信息共享，降低運(yùn)營(yíng)成本。

中國(guó)聯(lián)通經(jīng)過(guò)這么多年的積累經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維服務(wù)管理方面擁有了一系列的標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)驗(yàn)，我們很愿意把這些經(jīng)驗(yàn)在道路交通安全領(lǐng)域跟合作伙伴共享。

第三個(gè)方面就是合作。合作共贏。改善道路安全時(shí)戰(zhàn)略性民生問(wèn)題，需要社會(huì)各方長(zhǎng)期共同的努力，需要營(yíng)造一個(gè)健康的生態(tài)環(huán)境。重組以來(lái)中國(guó)聯(lián)通將信息生活創(chuàng)新服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者作為我們企業(yè)發(fā)展的愿景，密切關(guān)注包括道路交通在內(nèi)的政府、金融、汽車制造、醫(yī)療衛(wèi)生、傳媒等熱點(diǎn)行業(yè)。通過(guò)提供優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)，與行業(yè)合作伙伴一起步斷滿足行業(yè)的新需求，研發(fā)適用新產(chǎn)品。為我們行業(yè)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變貢獻(xiàn)自身的力量。

第三個(gè)，我們中國(guó)聯(lián)通在這方面的一些探索：“便捷與智慧交通”。

第一個(gè)就是智能交通運(yùn)輸項(xiàng)目，我們?yōu)榱耸婢彸擎?zhèn)化大背景下我國(guó)城市交通日益尖銳的供需矛盾，讓出行更便捷。中國(guó)聯(lián)通利用我們現(xiàn)在3GWCDMA網(wǎng)絡(luò)全力支撐推動(dòng)公交智能化，實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控，電子站牌、車輛調(diào)用等功能，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。我們?cè)诒本⑸綎|、上海、廣東等多個(gè)省180個(gè)城市，超過(guò)15萬(wàn)輛公交車上應(yīng)用。

第二個(gè)方面就是汽車信息化的應(yīng)用。智能汽車是是當(dāng)前汽車工業(yè)熱點(diǎn)之一。這幾年來(lái)中國(guó)聯(lián)通采用無(wú)線數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車輛遠(yuǎn)程診斷，車輛救援、定位、導(dǎo)航、餐飲、游戲、信息等服務(wù)，把單純出行的汽車擴(kuò)展為集出行、娛樂(lè)、信息等一體的智能化的交通工具。目前中國(guó)聯(lián)通過(guò)與奧迪、寶馬等知名汽車廠商合作，推廣汽車化智能化應(yīng)用。其中我們跟上海集團(tuán)合作的共同發(fā)布的榮威350E，是國(guó)內(nèi)首款3G智能汽車。今后中國(guó)聯(lián)通將會(huì)繼續(xù)在汽車信息化方面跟產(chǎn)業(yè)合作伙伴合作，打造更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

總之信息化高速發(fā)展的今天，中國(guó)聯(lián)通將始終堅(jiān)持為客戶創(chuàng)造價(jià)值，始終秉承開(kāi)放合作的精神，不斷完善自身的能力。繼續(xù)在信息通信安全領(lǐng)域，加強(qiáng)技術(shù)改善安全領(lǐng)域做出新的貢獻(xiàn)。[!--empirenews.page--]

來(lái)源：C114中國(guó)通信網(wǎng)