昨天，《北京市出租汽車手機電召服務管理實施細則》正式實施，打車軟件運營商在出租車行業(yè)主管部門備案且獲取授權后，可向乘客收至少5元電召服務費。記者從多方了解到，目前已有6家打車軟件運營商有意“轉正”，交通委相關負責人表示，審核符合條件的運營商會頒發(fā)授權書，統(tǒng)一上線運營。

■現(xiàn)狀

運營商與96106對接

手機電召服務運營商應用軟件須經本市出租汽車行業(yè)主管部門備案，獲得授權許可，并且介入96106的叫車平臺。得到官方的授權后，打車軟件運營商應在原軟件名前增加“90106”，提供服務最少可獲得5元服務費，但不允許有加價行為。據嘀嘀打車運營商表示，他們已與96106合作。

目前在本市投入運營的百米出租車、嘀嘀打車、打車小秘、搖搖招車、移建叫車、智易達等軟件運營商均表示，申請在主管部門備案，與96106對接。

交通委相關負責人表示，打車軟件運營商正在向相關部門提出備案申請，記者提到的幾家運營商，部分已經完成備案。據悉，完成備案企業(yè)近期將統(tǒng)一按照新版本上線運營。另外，如果運營商符合備案條件，可隨時提出申請進行備案。

推出優(yōu)惠爭取用戶

記者了解到，目前，北京的打車軟件基本都是免費使用，而且尚未實現(xiàn)盈利，處在虧本運營的狀態(tài)。為了拉入更多的用戶，運營商不斷推出更多優(yōu)惠政策。

據百米出租車運營商介紹，今年8月31日前，凡使用該軟件打車的乘客，每單可獲得10元的補貼。為了推廣軟件，司機每推薦一個用戶可以獲得100積分(相當于10元)，并且在該軟件平臺設置的商城內，可兌換油卡和電話卡。嘀嘀打車也推出優(yōu)惠，司機長期在線可獲得獎品。

據打車小秘運營商負責人表示，為了達到備案條件，公司正準備與調度中心進行合作。另外，為了防止收費造成的客戶流失，打車小秘會給予乘客免收5元電召服務費的優(yōu)惠。他們會在政策允許的范圍內，盡量市場化操作。

■追問

打車軟件如何盈利?

目前絕大多數(shù)打車軟件處在虧本運營，他們將如何實現(xiàn)盈利呢?

打車小秘相關負責人表示，植入廣告是盈利的一種方式，此外，開發(fā)其他精準化的、有針對性的服務，也可以開拓盈利空間。

免費軟件命運如何?

據悉，如果在非官方平臺搶單，司機所拉的活將不算入指定任務。部分軟件公司表示，政府的統(tǒng)一平臺可以規(guī)范打車軟件行業(yè)，信息共享后用戶使用更方便，提供的服務也更有保障。而那些未進行備案的公司，可能在短期內仍無法實現(xiàn)投資的回收，很可能因缺少用戶和資金退出市場。

不過，記者從部分不打算備案的軟件運營公司處了解到，由于官方軟件要收費，恰恰給免費軟件提供了空間，而且不備案的公司還可以插入廣告，在實現(xiàn)盈利后可能還可以給乘客提供更多優(yōu)惠，他們可以通過這些市場化的操作吸引更多用戶。