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[導讀]21ic通信網訊,4G牌照尚未發(fā)放,中國移動就已確定了4G終端發(fā)展路線圖,提出2014年推出千元價位的4G手機。業(yè)界指出,中國移動此舉意在加快4G網絡普及應用,彌補在3G時代的劣勢。2014年推TD-LTE千元機前不久,在由長城

21ic通信網訊,4G牌照尚未發(fā)放,中國移動就已確定了4G終端發(fā)展路線圖,提出2014年推出千元價位的4G手機。業(yè)界指出,中國移動此舉意在加快4G網絡普及應用,彌補在3G時代的劣勢。

2014年推TD-LTE千元機

前不久,在由長城會主辦的2013智能手機峰會上,中國移動終端副總經理唐劍峰透露,中國移動目前已基本明確了TD-LTE(4G)終端的發(fā)展策略:“2013年仍以3G終端為主,2014年3G與4G終端并舉,2015年以4G終端為主,推動多模多頻的TD-LTE(4G)手機終端,實現(xiàn)高中低端產品線的全面發(fā)展。”

唐劍峰還表示,中國移動希望在2014年推出千元檔的TD-LTE手機。這被視為4G普及速度加快的信號。

就近幾年3G智能手機的發(fā)展歷程來看,千元智能手機成為3G業(yè)務大發(fā)展最主要的驅動力。國內電信運營商是在2010年推出第一代千元智能手機的,千元機受到了消費者的熱捧。近三年里,各大手機廠商紛紛發(fā)力角逐千元智能手機市場,使我國3G用戶迅速增長。截至今年7月,3G用戶總數已超過3.4億,其中中國移動3G用戶數達到1.47億。在這種情況下,中國移動提出明年發(fā)力4G千元機,意味著4G時代的普及也將為時不遠。

就在前幾天,四款TD-LTE手機已獲得了工信部首批入網許可證。在4G牌照開閘后,將有更多的TD-LTE終端上市。

欲扭轉3G網絡劣勢

與中國聯(lián)通、中國電信相比,中國移動建設4G的需求更為強烈,其原因在于中國移動希望借4G來扭轉其TD網絡在3G時代的劣勢與短板。

在3G時代,中國移動同時經營GSM和TD-SCDMA兩張網絡,受技術演進的限制,在2G時代坐擁最龐大用戶數的GSM網絡無法平滑升級至TD-SCDMA(3G),這使中國移動在3G網絡上并不具備優(yōu)勢。如熱銷的蘋果iPhone就因芯片不支持移動TD網絡,而流失了大量“果粉”。

與此同時,中國聯(lián)通和中國電信卻在3G領域攻城拔寨,憑借話費補貼政策累積了大量用戶,甚至在3G領域形成了與中國移動的三足鼎立之勢。

除此之外,基于3G的移動互聯(lián)網縱深發(fā)展,微信等OTT業(yè)務使中國移動的基礎語音、短信業(yè)務受到嚴重沖擊,微信占用的信令資源也并未給中國移動帶來相應的流量收入。而聯(lián)通、電信已分別與微信、網易合作,發(fā)力互聯(lián)網業(yè)務,盡管效果尚不明顯,但卻搶在了中國移動前面。

搶先一步緊急布局4G

有消息稱,國內4G牌照將在今年四季度頒發(fā)。而在此前,中國移動已啟動了4G網絡主設備及終端招標,并在包括北京在內的13個城市啟動了4G試點。

上周,TD-LTE版的蘋果iPhone 5S、iPhone 5C也已獲得了工信部的入網許可,未來有望帶來更多的用戶。而中國移動此前成立的終端公司,或許正是為4G終端做準備。

中國移動著急上馬4G,一個重要的客觀條件就是,與聯(lián)通、電信相比,中國移動從3G向4G演進的制式比較清晰,由TD-SCDMA升級至TD-LTE。在中國移動搶先一步建設4G的情況下,本身有著7億多龐大用戶量的中國移動能否進一步擴大優(yōu)勢,改寫目前三大運營商在3G領域三分天下的格局,將由時間來驗證。

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