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[導(dǎo)讀]導(dǎo)語:近日,美國有線網(wǎng)CNN特約評論員大衛(wèi)·高德曼(David Goldman)撰文稱,盡管蘋果已經(jīng)與中國移動達(dá)成合作協(xié)議,但是如果想要主導(dǎo)中國智能手機(jī)市場,該公司還有很長的一段路要走。未來,蘋果將會面臨諸多的&l

導(dǎo)語:近日,美國有線網(wǎng)CNN特約評論員大衛(wèi)·高德曼(David Goldman)撰文稱,盡管蘋果已經(jīng)與中國移動達(dá)成合作協(xié)議,但是如果想要主導(dǎo)中國智能手機(jī)市場,該公司還有很長的一段路要走。未來,蘋果將會面臨諸多的“中國式”問題,其中高價格成為其爭奪中國市場的最高門檻。

以下為文章全文:

在歷時彌久的談判之后,蘋果終于正式與全球最大的無線運(yùn)營商中國移動聯(lián)姻,中國移動7億多的訂閱用戶成為蘋果的潛在消費(fèi)者。對于蘋果來講,與中國移動的合作對其打入中國市場意義重大。但是,接下來,蘋果還將會面臨一些“中國式”的問題,其中“高價格”成為其爭奪中國市場的最高門檻。

“高價格”成阻礙

眾所周知,中國移動是全球最大的移動運(yùn)營商,它將會為蘋果帶來7.59億潛在的新客戶,有望為蘋果在2014年帶來30億美元的額外收入。在掃除與中國移動的合作“障礙”之后,蘋果終于贏得了中國移動這一強(qiáng)大的合作伙伴。

近日,蘋果與中國移動官方發(fā)表聲明稱,雙方已經(jīng)達(dá)成了長期的合作協(xié)議。目前,中國移動版的iPhone 5S和iPhone 5C已經(jīng)可供用戶預(yù)訂。2014年1月17日,中國移動和蘋果將分別在中國內(nèi)地的移動營業(yè)廳和蘋果零售店發(fā)售移動版iPhone 5S和iPhone 5C。

不過,如果想要成為中國智能手機(jī)市場中的主導(dǎo)者,蘋果仍然有很長的一段路需要走。這主要是因?yàn)樘O果的產(chǎn)品定價策略不符合中國的國情,高價格成為蘋果爭奪中國智能手機(jī)市場的主要阻礙。

之前,在蘋果未推出iPhone5C之前,許多分析師曾預(yù)計(jì)它會是一款面向新興市場推出的廉價iPhone智能手機(jī)。不過,事實(shí)證明,iPhone5C是一款配置塑料外殼的“昂貴”智能手機(jī)。

在中國,無線運(yùn)營商并不會針對手機(jī)提供補(bǔ)貼,iPhone 5C的售價高達(dá)4488元(733美元)。對于大多數(shù)的中國用戶來講,這樣的價格仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于他們的預(yù)算。

生態(tài)系統(tǒng)“無優(yōu)勢”

與此同時,蘋果的應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)在中國市場并不具備任何優(yōu)勢。雖然蘋果的應(yīng)用程序商店在全球的大部分國家占據(jù)絕對的優(yōu)勢,但是其在中國市場所擁有的優(yōu)勢并不大。究其原因,主要是因?yàn)檎畬τ谔O果iTunes應(yīng)用程序商店的審查制度過于嚴(yán)格,而且中國消費(fèi)者也不愿意花錢購買頂級的付費(fèi)應(yīng)用程序,他們寧愿使用免費(fèi)的“仿制品”。

蘋果“有利可圖”?

當(dāng)前,外界一致認(rèn)為,與中國移動之間的合作對于蘋果來講將是“有利可圖”的。不過,實(shí)際情況究竟如何,我們還有待觀察。

目前,除了中國移動之外,蘋果在中國市場還擁有兩個合作伙伴,那就是中國聯(lián)通和中國電信,它們的訂閱用戶總數(shù)為4.25億。

來自市場研究機(jī)構(gòu)Canalys的數(shù)據(jù)顯示,蘋果當(dāng)前在中國智能手機(jī)市場中的排名僅為第5,落后于三星,聯(lián)想,宇龍和華為,僅占據(jù)中國智能手機(jī)市場6%的份額。

不同于許多來自競爭對手的手機(jī),iPhone 5S和iPhone 5C是4G設(shè)備,這有助于中國移動打響旗下的4G品牌,吸引最早的一批嘗鮮用戶。而在聯(lián)姻中國移動之后,蘋果也將獲得中國移動高達(dá)7.4億的潛在用戶。

中國移動董事長奚國華先生表示:“iPhone備受全球用戶的喜愛,我們知道有很多中國移動的在網(wǎng)用戶和潛在用戶,一直熱切期盼能享受到中國移動優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)和蘋果優(yōu)質(zhì)終端帶來的雙重美好體驗(yàn)。我們對于這次雙方合作推出的iPhone感到非常欣喜,它將中國移動的4G(TD-LTE)網(wǎng)絡(luò)和3G(TD-SCDMA)網(wǎng)絡(luò),讓用戶能享受到我們的高速網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。”

蘋果的首席執(zhí)行官蒂姆·庫克則表示:“蘋果極其尊重中國移動,并且非常興奮能夠共同開展合作。中國是蘋果極為重要的市場,與中國移動的合作讓我們有機(jī)會將iPhone帶給全球最大網(wǎng)絡(luò)覆蓋下的用戶。中國的iPhone用戶群十分活躍,并正在迅速壯大,我們希望將iPhone帶到每一位渴望擁有它的中國移動用戶手中,來迎接春節(jié)!”

雖然之前沒有正式達(dá)成官方合作,但是iPhone已經(jīng)是中國移動網(wǎng)絡(luò)中的一款“成熟”商品。目前,中國移動的在網(wǎng)iPhone用戶已經(jīng)多達(dá)4000多萬。由此可見,中國移動對于iPhone普及的推動力還是非常強(qiáng)大的。

根據(jù)華爾街分析師的預(yù)計(jì),在與中國移動達(dá)成合作之后,蘋果明年有望額外出售2000萬至3000萬臺的iPhone智能手機(jī)。相對于去年iPhone的1.52 億銷量,這絕不是一個小數(shù)目。分析師預(yù)計(jì),iPhone明年的總銷量將在1.65億到1.8億之間。也就是說,中國移動與蘋果之間的合作有望給iPhone的銷量帶來 20% 的提振。

前路“漫漫”

許多分析師預(yù)計(jì),中國移動將會是iPhone明年銷量增長的唯一來源。不過,中國移動多年以來累積的存量影響,加之公開渠道和水貨市場的縮減對沖,其為iPhone真正能帶來多大的增量,還有待觀察。

蘋果的首席執(zhí)行官蒂姆·庫克表示,該公司將會盡最大的努力在中國市場獲得更加強(qiáng)大的立足點(diǎn),與中國移動的合作將有助于推進(jìn)這一計(jì)劃。

不過,除非蘋果改變其定價策略,針對中國市場提供廉價iPhone,否則它并不可能成為中國智能手機(jī)市場的No.1。而事實(shí)證明,蘋果根本不可能會犧牲“高利潤率”去換取市場份額。

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