今日凌晨6點(diǎn)，聯(lián)想宣布以29億美元的價格購買谷歌的摩托羅拉移動智能手機(jī)業(yè)務(wù)，這是一起足以撼動整個TMT產(chǎn)業(yè)的神經(jīng)的并購，掀起的余波將給移動互聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)業(yè)帶來一系列連鎖反應(yīng)：

國產(chǎn)手機(jī)品牌出海更難

幾大國產(chǎn)手機(jī)品牌過去幾年來一直試圖在海外市場獲得更高的品牌知名度，但隨著聯(lián)想并購摩托羅拉移動，“中國成本+中國品牌”的出海路徑將被“中國成本+國際品牌”的玩法所挑戰(zhàn)，事實(shí)上，在聯(lián)想并購摩托羅拉之前這一情況已經(jīng)在悄然發(fā)生：

中國廠商TCL-阿爾卡特在2013年Q4全球手機(jī)出貨量達(dá)到1830萬臺，比上年同期增長48%，首次躍居成為全球第五大手機(jī)廠商。原因就是拉美和歐洲市場對其低成本智能手機(jī)和功能手機(jī)的產(chǎn)品組合的需求驅(qū)動其增長。

根據(jù)摩托羅拉此前在美國市場的表現(xiàn)和現(xiàn)有產(chǎn)品，聯(lián)想并購摩托羅拉后，已經(jīng)在美國成功的MOTO G廉價系列產(chǎn)品很有可能會與TCL-阿爾卡特一樣肆虐全球低端市場，這將對試圖從低端市場謀取利潤的基伍等廣深地區(qū)的手機(jī)廠商造成巨大的打擊。

同時影響力略低于三星和蘋果的MOTO X系列產(chǎn)品，在面對中興、華為時仍具有一定的品牌優(yōu)勢，擅長供應(yīng)鏈的聯(lián)想在成本控制上一向優(yōu)秀，相同成本的手機(jī)，運(yùn)營商在選擇中興、華為還是MOTO時，心里的天平將不再平衡。

手機(jī)品牌并購將增加

對三星和蘋果而言，即便并購了摩托羅拉的聯(lián)想依然難以與其站在一個舞臺上競爭，但對其他智能手機(jī)品牌來說，聯(lián)想無疑將成為一個不可忽視的對手，在聯(lián)想的推動下，手機(jī)行業(yè)的并購案或許將會增加。

HTC將會是所有二線手機(jī)廠商中最有可能出現(xiàn)變化的廠商，這家公司盡管曾經(jīng)業(yè)績輝煌，直到今天仍在智能手機(jī)市場擁有無可比擬的影響力，但確實(shí)在中低端市場上缺乏成績，高端市場上也在不斷退縮，未來與其他廠商合并或被并購都不意外。

此外，已經(jīng)消亡的歐洲手機(jī)品牌或許也將重出江湖，既然幾年前已經(jīng)公認(rèn)失敗的TCL-阿爾卡特并購案，如今卻能在新興市場上獲得成功，那么類似西門子等已經(jīng)在歐美不具備影響力的手機(jī)品牌，或許也能復(fù)制這一過程。

最后是新興市場上已有的手機(jī)品牌，這些本土品牌不具備任何國際影響力，但是新興市場卻是最具潛力的智能手機(jī)傾銷地，中興華為們都將這一地區(qū)作為增長重心，為了鞏固已有的戰(zhàn)果，很有可能對當(dāng)?shù)匾延械氖謾C(jī)品牌進(jìn)行并購。

當(dāng)然，聯(lián)想的鯰魚效應(yīng)究竟有多大，還要看并購之后聯(lián)想自身的發(fā)展勢頭。