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[導(dǎo)讀]2013年底,中國(guó)三家運(yùn)營(yíng)商同時(shí)獲得TD-LTE 4G牌照,之后,中國(guó)移動(dòng)由于提前兩年就開(kāi)始建設(shè)網(wǎng)絡(luò),所以牌照一發(fā)立刻投入商用,其理論下行速率達(dá)到100Mbps,相比于其之前的TD-SCDMA簡(jiǎn)直是一夜翻身。中國(guó)聯(lián)通由于技術(shù)制式

2013年底,中國(guó)三家運(yùn)營(yíng)商同時(shí)獲得TD-LTE 4G牌照,之后,中國(guó)移動(dòng)由于提前兩年就開(kāi)始建設(shè)網(wǎng)絡(luò),所以牌照一發(fā)立刻投入商用,其理論下行速率達(dá)到100Mbps,相比于其之前的TD-SCDMA簡(jiǎn)直是一夜翻身。

中國(guó)聯(lián)通由于技術(shù)制式的問(wèn)題,在TD-LTE上幾乎沒(méi)有什么大動(dòng)作,反而是迅速將其之前3G時(shí)期遙遙領(lǐng)先的WCDMA從21Mbps快速升級(jí)到42Mbps,雖然沒(méi)有移動(dòng)100Mbps叫得響,但也說(shuō)的過(guò)去,只是2014年移動(dòng)4G叫的太響,中國(guó)聯(lián)通希望借42Mbps緩解壓力的想法最終落空,加之在4G方面的投入有限,迅速失去市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

而另外一家中國(guó)電信,在4G牌照未發(fā)之前,其3G 網(wǎng)絡(luò)CDMA EV-DO網(wǎng)絡(luò)下行速率最高只有3.1Mbps,盡管其也可以像聯(lián)通那樣選擇后向升級(jí),但一來(lái)升級(jí)速率不高,二來(lái)全球CDMA運(yùn)營(yíng)商及CDMA產(chǎn)業(yè)鏈迅速衰退,升級(jí)之后也顯然無(wú)法和移動(dòng)及聯(lián)通競(jìng)爭(zhēng)。因此我當(dāng)時(shí)撰文稱(chēng),4G牌照一發(fā),中國(guó)電信真是一夜回到解放前,徹底的失去了競(jìng)爭(zhēng)力。之后的2014年,中國(guó)電信在三家運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展上最痛苦。

也許正是最痛苦,所有有更多的后發(fā)動(dòng)力。后隨著中國(guó)電信逐步獲得FDD/TDD LTE雙網(wǎng)實(shí)驗(yàn)的地域擴(kuò)大化,中國(guó)電信采取“明修棧道、暗度陳倉(cāng)”的措施,下大力氣投入4G,當(dāng)然是以FDD LTE為主了。

據(jù)悉,2014年和2015年,中國(guó)電信分別投入1000億元用于4G建設(shè),使得今年中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通同時(shí)獲得FDD LTE牌照之后,能夠迅速商用(下行150Mbps),據(jù)中國(guó)電信市場(chǎng)部相關(guān)人員介紹,目前中國(guó)電信4G用戶數(shù)已經(jīng)超過(guò)5000萬(wàn)。

當(dāng)然, 和中國(guó)移動(dòng)先發(fā)1年優(yōu)勢(shì)相比,用戶數(shù)不算多,但和中國(guó)聯(lián)通比,已經(jīng)迅速扭轉(zhuǎn)了局面。

更為關(guān)鍵的是,據(jù)中國(guó)電信市場(chǎng)部高層透露,從今年下半年,中國(guó)電信將正式在主要城市(預(yù)計(jì)40~50城)推出LTE-A CAT6服務(wù),其下行速率最高達(dá)到300Mbps,更關(guān)鍵的是其上行速率最高達(dá)到50Mbps。中國(guó)電信采用1.8GHz和2.1GHz異頻多載波技術(shù),除了可以保障高速外,還能確保網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性。

可以說(shuō),經(jīng)過(guò)一年半的時(shí)間,中國(guó)電信的移動(dòng)寬帶從3.1Mbps提升到300Mbps,提升高達(dá)100倍,可以說(shuō)是又從“解放前”穿越回來(lái)。

300Mbps是目前全球主流或者說(shuō)移動(dòng)帶寬領(lǐng)導(dǎo)者大力推動(dòng)的,比如韓國(guó)的LG U+、英國(guó)的EE、香港電信等運(yùn)營(yíng)商,都在各自國(guó)家和地區(qū)第一個(gè)推出多載波移動(dòng)寬帶服務(wù)。盡管個(gè)別運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)在嘗試推出Cat.9 450Mbps下行速率的網(wǎng)絡(luò),但從全球各家運(yùn)營(yíng)商頻譜情況以及芯片和終端成熟情況相比,300Mbps的下行速率將會(huì)成為接下來(lái)一段時(shí)間商用主流。

上述三家運(yùn)營(yíng)商也是通過(guò)率先推出高速的LTE-A 300Mbps網(wǎng)絡(luò),分別從排名第三的靠后位置,經(jīng)過(guò)一兩年的時(shí)間,迅速實(shí)現(xiàn)逆襲,成為增長(zhǎng)速度最快、APRU值最高、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量最好的運(yùn)營(yíng)商。

可以說(shuō),通過(guò)快速而大膽的提供高速度移動(dòng)寬帶,可以讓弱小運(yùn)營(yíng)商迅速成長(zhǎng)。對(duì)于這一點(diǎn),其實(shí)在中國(guó)的3G時(shí)期就已經(jīng)上演了一把。如今,中國(guó)電信也希望借此能夠在中國(guó)市場(chǎng)成功逆襲,一舉打破中國(guó)移動(dòng)一家在4G上的絕對(duì)領(lǐng)先。

對(duì)于大家關(guān)心的終端問(wèn)題,這個(gè)已經(jīng)不是問(wèn)題。據(jù)電信市場(chǎng)部透露,今年下半年上市的主流終端甚至千元機(jī)都將支持Cat.6 300Mbps的網(wǎng)絡(luò),高通、MTK、海思等芯片均支持Cat.6。不久前發(fā)布的努比亞Z9是第一款支持中國(guó)電信CDMA網(wǎng)絡(luò)的全網(wǎng)通手機(jī),也是國(guó)內(nèi)第一款上市的支持300Mbps網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)。

從全球角度講,今年下半年,支持Cat.6 300Mbps網(wǎng)絡(luò)的終端占比也將高達(dá)60%。據(jù)中國(guó)電信終端公司人員介紹,今年的天翼終端博覽會(huì)上,中國(guó)電信將推出全新的標(biāo)準(zhǔn),要正式推出雙卡三4G的全網(wǎng)通標(biāo)準(zhǔn),徹底讓消費(fèi)者一機(jī)走遍天下。

當(dāng)然,中國(guó)移動(dòng)也在密切關(guān)注中國(guó)電信的動(dòng)作,據(jù)各地移動(dòng)公司人員透露,對(duì)中國(guó)電信的攻勢(shì)相當(dāng)?shù)膿?dān)憂。不過(guò),中國(guó)移動(dòng)早在今年初就開(kāi)始布局LTE-A,其已在絕大部分城市部署完畢LTE-A,當(dāng)然,基于Cat.6 的TDD LTE的LTE-A技術(shù),現(xiàn)階段能夠?qū)崿F(xiàn)220Mbps的下行速率。

近期,中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合高通、中興在廣州啟動(dòng)基于LTE-A Cat.9三載波聚合技術(shù)試驗(yàn),下行峰值速率可達(dá)330Mbps,是當(dāng)前TD-LTE網(wǎng)絡(luò)速率的3倍。

另?yè)?jù)中國(guó)移動(dòng)透露,今年下半年也將在主要城市推出220Mbps的服務(wù),只待中國(guó)電信宣布其LTE-A網(wǎng)絡(luò)商用。但和中國(guó)電信相比,中國(guó)移動(dòng)的LTE-A網(wǎng)絡(luò)反而有了將近100M的差距,移動(dòng)的上行速率也只有20Mbps,電信移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)可以說(shuō)是重新建立起來(lái)了。此舉也將進(jìn)一步刺激三大運(yùn)營(yíng)商在移動(dòng)寬帶層面的新一輪競(jìng)爭(zhēng),對(duì)產(chǎn)業(yè)整體而言將是巨大利好。

據(jù)透露,中國(guó)電信將在今年7月3日舉行的中國(guó)電信天翼終端產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上正式對(duì)外宣布其高速的300Mbps網(wǎng)絡(luò)商用,同時(shí)也將推出全新的品牌天翼4G+,藉此希望迅速展開(kāi)和中國(guó)移動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)。由此我們也將看到,在今年下半年,中國(guó)的移動(dòng)寬帶市場(chǎng)也將進(jìn)入LTE-A時(shí)代,一個(gè)新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)300Mbps的下行帶寬和50Mbps的上行帶寬,將給中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和創(chuàng)新帶來(lái)全新的機(jī)遇,將成為我國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略和“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略實(shí)施的堅(jiān)強(qiáng)后盾和基礎(chǔ)設(shè)施,更是“大眾創(chuàng)業(yè),萬(wàn)眾創(chuàng)新”的承載平臺(tái)。

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