導讀：2015年的4G發(fā)展即將進入第四個季度，在TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的最新一屆“LTE網(wǎng)絡創(chuàng)新研討會”上，TD聯(lián)盟秘書長公布的一組最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在今年三大運營商齊發(fā)力建設4G網(wǎng)絡、加速4G商用的動力下，國內(nèi)目前已經(jīng)建成4G基站超過134萬個，占同期全球已建4G基站267萬個總數(shù)的一半。同時，4G用戶數(shù)量已經(jīng)超過2.34億戶，其中僅今年上半年就新增了1.39億戶。

這樣的態(tài)勢促使國內(nèi)4G建設以更快的速度進入到了網(wǎng)絡密集場景的優(yōu)化、VoLTE的商用、載波聚合等演進技術實施的階段。對此，中國電科第七研究所副所長彭革新在該論壇上表示，4G網(wǎng)絡雖然日趨成熟，5G標準也為業(yè)界廣泛討論，但目前仍然有很多問題亟待解決和探討，例如如何在有限的帶寬資源基礎上應對數(shù)據(jù)業(yè)務激增和多樣化需求的挑戰(zhàn)，LTEA、VoLTE怎樣順利商用，建設中的LTE網(wǎng)絡面向5G的發(fā)展，又如何布局?

無疑，這些問題也是三大運營商當前在LTE網(wǎng)絡上最重要的課題。因此，三大運營商也分別給出了各自的策略。

中國移動：四大策略助力“2020+”目標實現(xiàn)

中國移動研究院黃宇紅副院長在該論壇上重點提到了跨界融合與創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的發(fā)展思路。自2014年開始一路加快4G發(fā)展步伐后，中國移動今年7月正式發(fā)布了“2020 ”技術愿景，面向該目標，中國移動提出了幾個重要的網(wǎng)絡發(fā)展方向。

一是網(wǎng)絡向“4G+”演進，在提速降費的實施過程中，加大了對載波聚合技術的利用，基于此，包括廣東省在內(nèi)的多個地區(qū)4G網(wǎng)絡已經(jīng)可以達到220Mbit/s的峰值，一些試點地區(qū)甚至實現(xiàn)了300Mbit/s速率。而且終端和芯片產(chǎn)業(yè)鏈也加快了對載波聚合技術的支持。

二是在4G網(wǎng)絡的后續(xù)演進上，中國移動提出，4G提速不僅是載波聚合等新技術的應用，更要為5G時代提前布局，引入大規(guī)模天線、更高階調(diào)制方式等技術，以逐漸提升網(wǎng)絡性能。黃宇紅強調(diào)：“今年底之前，中國移動將全面提供可商用的基于VoLTE的語音服務，將使得LTE語音更加高質(zhì)量、更加低成本，給用戶更好的體驗，年底前各個城市會陸續(xù)根據(jù)條件商用。支持VoLTE的手機目前已超過20款，后續(xù)還會陸續(xù)推出。”

三是利用更先進的技術，使網(wǎng)絡本身更加綠色、更趨向軟件化，為網(wǎng)絡的轉型做好準備。

四是借助大量的IT新技術，包括SDN、NFV等，把管道變得更為智能，使控制和承載分開，實現(xiàn)網(wǎng)絡的“4.0時代”。

基于這些目標，中國移動發(fā)布了NovoNet網(wǎng)絡愿景，利用創(chuàng)新的架構改變網(wǎng)絡組織，并利用控制集中、靈活調(diào)度等方式讓運營方式也得到創(chuàng)新，目的是讓網(wǎng)絡更加開放，按需提供服務。“為此中國移動已經(jīng)在著手做相應的技術準備，向著大數(shù)據(jù)應用的方向，逐步建設起NovoNet網(wǎng)絡，利用大數(shù)據(jù)的方式分析自身的網(wǎng)絡并加以優(yōu)化，甚至未來能夠?qū)τ脩籼峁┧饺硕ㄖ频姆漳Ｊ?，并讓網(wǎng)絡更加高效和開放。”黃宇紅解釋。

中國電信：基于C/L多模發(fā)力4G

雖然中國移動TD-LTE的先行一步給中國電信4G發(fā)展帶來不小的壓力，但通過產(chǎn)業(yè)鏈的積極合作以及中國電信自內(nèi)而外的改革，中國電信在4G上的步伐已經(jīng)越來越快。

據(jù)中國電信技術創(chuàng)新副總工楊峰義稱，目前中國電信的4G基站已達46萬座，覆蓋水平接近3G，4G用戶數(shù)已經(jīng)突破3800萬，4G終端銷售量呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長。

面向“4G+”，中國電信也出臺了一系列策略，包括在LTE網(wǎng)絡上利用多載波技術提升網(wǎng)絡速度，在終端強調(diào)CDMA/LTE多模發(fā)展。在不久前的中國電信天翼終端展會上，中國電信也發(fā)布了2016~2017年商用VoLTE的計劃。

5G也是中國電信在研發(fā)上的重點課題。楊峰義提出建議，業(yè)界應最先把5G平臺的關鍵技術需求解決。“引入NFV技術后，我們發(fā)現(xiàn)新的網(wǎng)絡平臺可以提供比過去傳統(tǒng)平臺更加好的性能和更加低的成本，網(wǎng)絡性能更容易優(yōu)化，網(wǎng)絡結構也更靈活。”

在網(wǎng)絡性能提升上，中國電信著力于三大問題。其一是基于中國電信1800MHz和2100MHz的4G主力頻段，讓4G網(wǎng)絡更為廣泛，同時，解決LTE與其3G網(wǎng)絡的互操作問題，也不排除在800MHz頻段上引入VoLTE的可能性。

其二是對BBU的應用中國電信非常重視，楊峰義解釋：“中國電信雖然有很多的光纖資源，但站點資源仍然受限。過去中國電信在3G和4G初期建設時就很重視BBU的架構，現(xiàn)階段最主要的策略就是就是通過物理集中的方式，堆疊BBU。未來考慮到協(xié)作趨勢，對BBU協(xié)同中國電信已經(jīng)做過一些測試，未來會 ‘簇化’，但在實際網(wǎng)絡建設和實踐中，會有更加現(xiàn)實的方式來實現(xiàn)BBU資源的利用。”

其三是載波聚合技術的應用，中國電信已經(jīng)宣布在FDD 1800MHz和2100MHz資源上實現(xiàn)了載波聚合能力。“在明年中國電信會進行三載波的載波聚合試驗，會考慮多種方式的載波聚合。”楊峰義補充。

中國聯(lián)通：應對流量與帶寬的三大挑戰(zhàn)

在“年底4G基站達到50萬個”的目標下，中國聯(lián)通還需應對LTE融合發(fā)展上的三大挑戰(zhàn)。中國聯(lián)通研究院首席專家馬紅兵總結，第一個挑戰(zhàn)來源于智能終端的普及使用戶的視頻業(yè)務占到全部業(yè)務的60%以上，這對網(wǎng)絡流量的支撐能力提出很大要求;第二個挑戰(zhàn)是網(wǎng)絡負荷的不均衡，全網(wǎng)大約30%的基站吸收了全網(wǎng)80%以上的業(yè)務數(shù)據(jù)，這30%的基站對配置和能力要求非常高;第三個挑戰(zhàn)是網(wǎng)絡配置的錯位、系統(tǒng)的跨代、業(yè)務的差異化、終端的跨代等問題，導致用戶如果要享受到更快速率的網(wǎng)絡服務，必須進行終端的更換。“同時，隨著用戶的規(guī)模發(fā)展，無論是系統(tǒng)內(nèi)的還是系統(tǒng)間，不同運營商之間共存的干擾非常明顯，包括室外站、多網(wǎng)并存等，都面臨非常大的干擾問題。”

對此，中國聯(lián)通也提出了應對策略：擴展頻譜資源，通過載波聚合技術把零散的頻譜進行聚合;提升頻譜效率，引入多天線等技術，加大資源池的共享;基于多點協(xié)同，降低干擾，發(fā)展宏微協(xié)同;推動運營商內(nèi)和運營商之間的動態(tài)頻譜共享，打造LIGHT-Net網(wǎng)絡，實現(xiàn)更低的成本，提升設備利用率和頻譜效率，實現(xiàn)更加緊密的組網(wǎng)架構。