去年11月19日，首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在烏鎮(zhèn)召開，大會對未來互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進行了全方位的探索，同時烏鎮(zhèn)被定為永久會址。而在今年的今天，第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會又在浙江烏鎮(zhèn)隆重舉行，那么本次大會究竟會有哪些驚喜呢?

亮點一：嘉賓等級高、人數(shù)多

本屆大會有2000多名嘉賓與會，中外嘉賓約各占百分之五十。其中包括俄總理梅德韋杰夫等在內的8位外國領導人、近50位外國部長級官員及20多個重要國際組織負責人、600多位業(yè)界名人、專家學者等。與會嘉賓同去年相比，規(guī)模擴大了近一倍。

亮點二：首增多家重要國際組織為協(xié)辦單位

本屆大會增加聯(lián)合國經(jīng)濟和社會事務部、國際電信聯(lián)盟、世界知識產(chǎn)權組織、世界經(jīng)濟論壇等重要國際組織作為協(xié)辦單位。

亮點三：更豐富!更前沿!

大會設置了包括“首屆海峽兩岸暨香港、澳門互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇”在內的10場論壇及涉及網(wǎng)絡文化傳播、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟合作等22個前沿熱點議題。網(wǎng)絡安全、互聯(lián)網(wǎng)+、網(wǎng)絡空間治理、數(shù)字絲路等話題都將在論壇中進行討論。

亮點四：無人車、5G技術來啦!

大會新設“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會，將充分展示百度無人車、沃爾沃“智能互聯(lián)汽車”、諾基亞虛擬現(xiàn)實攝像平臺、中國電信5G等中外互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前沿技術和最新成果及成長型中小企業(yè)的創(chuàng)新性項目。

亮點五：會議服務全智能互聯(lián)網(wǎng)體驗全時空

大會開發(fā)了專用APP，建立了會務云系統(tǒng)，實現(xiàn)4G網(wǎng)絡、無線WIFI全覆蓋，“萬兆進會場、千兆到桌面、百兆進客房”，大會將呈現(xiàn)會議服務全智能、互聯(lián)網(wǎng)體驗全時空的特點。

亮點六：BAT等中外互聯(lián)網(wǎng)大佬齊聚

馬云、李彥宏、馬化騰、劉強東、雷軍等在內的眾多國內網(wǎng)絡企業(yè)領軍人物，還有雅虎創(chuàng)始人楊致遠、微軟全球執(zhí)行副總裁沈向洋、蘋果公司副總裁戈峻、甲骨文中國公司董事總經(jīng)理李翰璋、IDG全球常務副總裁熊曉鴿、IBM大中華區(qū)副總裁等國外互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)領軍人物，都將在大會期間齊聚烏鎮(zhèn)。當互聯(lián)網(wǎng)公司和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大佬相聚，他們將碰撞出怎樣的火花?

亮點七：國內外知名專家學者云集

參會的中外專家學者中包括中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓、中國工程院院士方濱興、中國電子科技集團總工程師吳曼青、中國工程院院士沈昌祥等國內知名專家，還包括互聯(lián)網(wǎng)之父、信息高速公路概念創(chuàng)立人羅伯特•卡恩、德國互聯(lián)網(wǎng)之父、互聯(lián)網(wǎng)名人堂先驅者維納•措恩、美國東西方研究所高級副總裁布魯斯•麥康奈爾等國外智庫學者。

習大大此時也在烏鎮(zhèn)，足以說明級別之高了!

來聽聽這些大咖們怎么說吧!

將從根本上改變全球貿易格局

——馬云

在互聯(lián)網(wǎng)時代，可以通過技術從根本上改變當前的全球貿易格局?，F(xiàn)在的全球貿易格局已經(jīng)讓大企業(yè)從中獲利，但我們還需要幫助中小企業(yè)。

互聯(lián)網(wǎng)時代中國有了全新的發(fā)展機遇。“互聯(lián)網(wǎng)+”“一帶一路”“雙創(chuàng)”“網(wǎng)絡強國戰(zhàn)略”等，背后思想是利用新技術激發(fā)企業(yè)活力、開放市場，這是對改革開放思想的繼承和發(fā)揚，一定會給市場和企業(yè)帶來更多新機遇。

“雙11”意味著發(fā)現(xiàn)了“新消費”“新實體”，考驗了“新技術”，這些合起來，就是未來“新經(jīng)濟”的主力。

擁抱互聯(lián)網(wǎng)，機會比困難更多

——李彥宏

互聯(lián)網(wǎng)正在加速淘汰傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，如果不進行互聯(lián)網(wǎng)化，如果不去融入這個浪潮，你就會被淘汰。怎樣擁抱互聯(lián)網(wǎng)，怎樣用互聯(lián)網(wǎng)的方式做事，或者說用互聯(lián)網(wǎng)的技術來提升競爭力，成為人們當下的思考。

現(xiàn)在大家都有擁抱互聯(lián)網(wǎng)的意識。360行、甚至3600行，每一個行業(yè)跟互聯(lián)網(wǎng)的結合都會有創(chuàng)新出來，都會有很多機會。雖然經(jīng)濟下行壓力較大，但如果認真研究、下大決心去擁抱互聯(lián)網(wǎng)，機會比困難更多。

萬物互聯(lián)時代正在到來

——周鴻祎

我們處在一個特殊的時期，移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)發(fā)展到巔峰階段，新的互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)——萬物互聯(lián)正在產(chǎn)生。

移動互聯(lián)網(wǎng)整合了社會閑置資源，產(chǎn)生了新的商業(yè)模式。互聯(lián)網(wǎng)也開始滲透進各行各業(yè)，“互聯(lián)網(wǎng)+”是在推動傳統(tǒng)行業(yè)轉型升級，創(chuàng)造新業(yè)態(tài)。

未來是萬物互聯(lián)的時代，它絲毫不亞于pc和智能手機創(chuàng)造的輝煌，這個時代產(chǎn)生的智能設備將會改變產(chǎn)業(yè)，讓企業(yè)更高效、更有創(chuàng)造力，它將徹底改變我們的生活。

從受益者變成引領者

——中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心主任兼總工程師李曉東

我國互聯(lián)網(wǎng)從無到有，目前已成為互聯(lián)網(wǎng)用戶和產(chǎn)業(yè)大國。中國擁有全球規(guī)模最大的寬帶網(wǎng)絡，行業(yè)整體技術創(chuàng)新能力不斷增強，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的“中國模式”舉世矚目，更重要的是一大批懂互聯(lián)網(wǎng)、愛互聯(lián)網(wǎng)、做互聯(lián)網(wǎng)的人才正推動中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和進步。

未來，超高速網(wǎng)絡、萬物互聯(lián)等信息技術必將推動并鞏固互聯(lián)網(wǎng)成為經(jīng)濟增長的新引擎，推動互聯(lián)網(wǎng)深度融入社會治理、經(jīng)濟發(fā)展等;我國互聯(lián)網(wǎng)的國際話語權將進一步提高，秉承開放、合作、共享、參與互聯(lián)網(wǎng)文化的中國互聯(lián)網(wǎng)，將從全球互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的受益者變成貢獻者和引領者。

要平衡互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與安全

——中國網(wǎng)絡空間研究院特約研究員沈逸

互聯(lián)互通是大勢所趨?；ヂ?lián)網(wǎng)、信息技術的發(fā)展將開辟人類的數(shù)字空間，移動互聯(lián)網(wǎng)將像空氣一樣包裹著人們，成為人們的必需品。通過數(shù)字空間，人與人的溝通變得密切，互動變得更加頻繁。

對國家治理來說，網(wǎng)絡空間將不僅是治理對象，也是治理手段。網(wǎng)絡將成為一種權力，傳統(tǒng)的政治將越來越多加入網(wǎng)絡要素，這也為與網(wǎng)絡相連的國家安全提出新挑戰(zhàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)越發(fā)展，國家安全就越脆弱，以互聯(lián)網(wǎng)為推動力的經(jīng)濟發(fā)展和國家安全間，需要有一定的平衡。

互聯(lián)網(wǎng)夢背后是“中國夢”

——滴滴出行創(chuàng)始人程維

移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的速度越來越快。人們一直在談論“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”“中國夢”“互聯(lián)網(wǎng)+”等，很多年輕企業(yè)在很短的時間內創(chuàng)業(yè)、發(fā)展到一定規(guī)模，這難道不就是“中國夢”嗎?

中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的國際化還很艱難，希望未來有更多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不但可以守住國內市場，也可以走出去開拓國際市場。

“數(shù)字經(jīng)濟”勢必擎起發(fā)展大旗的一角

——中科曙光總裁歷軍

一個和平、安全、開放、合作的網(wǎng)絡空間離不開相互尊重和理解，離不開共享和共治。直面挑戰(zhàn)、尋求共贏應是各國在網(wǎng)絡安全領域的交流重點。

放眼未來，“數(shù)字經(jīng)濟”勢必將擎起我國經(jīng)濟發(fā)展大旗的一角。中國龐大的用戶和市場規(guī)模勢必推動互聯(lián)網(wǎng)技術在中國的發(fā)展。在云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新興領域，中國將有機會與歐美等發(fā)達國家站在同一起跑線上，共享大數(shù)據(jù)帶來的價值。

線上與線下資源的充分結合

——神州專車董事長陸正耀

現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再是單純的互聯(lián)網(wǎng)，需要更多地結合線下資源和業(yè)務，因為用戶體驗越來越重要。比如互聯(lián)網(wǎng)專車，本質上是線下服務，用戶體驗是第一位的。

未來，互聯(lián)網(wǎng)將更多地成為一種工具，用于改進用戶體驗和提高效率，效率的提高有利于降低企業(yè)的成本。任何企業(yè)競爭最后都會落到這兩點上——用戶體驗和成本結構，互聯(lián)網(wǎng)公司也不例外。堅持做最好的用戶體驗和最優(yōu)的成本結構，才是正確的商業(yè)邏輯。