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[導讀]在建設5G網絡方面,中國也跑在前面。中國政府成立的修建中國5G基礎設施的壟斷公司中國鐵塔說,到2023年,他們可能會覆蓋全國。一項估計說,中國鐵塔三個月建成的基站比美國三年建成的都要多。在美國,這個程序花的時間要長得多,每家公司要處理自己的網絡,還必須與地方政府談判塔址。

美中經濟與安全審查委員會(USCC)委員邁克爾·R·韋塞爾(Michael R. Wessel)最近接受了美國之音的專訪,談到了中國在5G競賽中的飛奔。這家政府機構調查美中經貿關系對國家安全的影響。

 

 

資料照:美中經濟與安全審查委員會(USCC)委員邁克爾·韋塞爾出席參議院聽證會。

在全世界范圍正在興建的5G、也就是下一代無線通訊中,中國一路猛跑,勢頭逼人。有了5G網絡,用戶能夠在更短的時間內發(fā)送和接收更多的數(shù)據,這關系到無人駕駛汽車、智能城市和其它技術。韋塞爾討論了他對中國的擔憂。

問:爭當?shù)谝粋€擁有全面投入運行的5G系統(tǒng)的國家到底有多重要?

答:這確實重要。先發(fā)優(yōu)勢對任何新科技來說都至關重要,但是5G尤其如此,因為這是先進創(chuàng)新和應用的基礎,包括智能城市、網絡制造和一體化作戰(zhàn)能力。

當別的國家制定、控制和出售標準時,美國必須采用這些標準的壓力就加大了,這將給經濟和國家安全帶來重大成本。

舉例說,美國在4G的領導地位幫助為美國公司在海外創(chuàng)收大約1250億美元收入,為美國的應用和內容開發(fā)商創(chuàng)收大約400億美元,并創(chuàng)造了210萬個新的就業(yè)崗位,這是在2011年到2014年之間。而且,從國家安全角度來看,“控制”技術增加了無法接受的風險。

問:華為或中國在5G方面究竟有多先進?

答:中國在5G的領導地位取決于我們如何界定競爭。一些美國公司已經在提供5G設備,并在特定城市進行試點項目,所以他們已經搶在了中國前頭。但是,中國在5G方面的投資是巨大的。

截至2019年2月初,華為擁有1529項“標準必要專利”,根據知識產權數(shù)據分析公司IPlytics,華為的這一數(shù)量超過任何公司。相比之下,美國的高通公司擁有787項標準必要專利。所有的中國公司加在一起,擁有所有5G標準必要專利的36%,而美國公司(英特爾和高通)擁有14%。

在建設5G網絡方面,中國也跑在前面。中國政府成立的修建中國5G基礎設施的壟斷公司中國鐵塔說,到2023年,他們可能會覆蓋全國。一項估計說,中國鐵塔三個月建成的基站比美國三年建成的都要多。在美國,這個程序花的時間要長得多,每家公司要處理自己的網絡,還必須與地方政府談判塔址。

問:美國敦促盟國不要與華為合作建設他們的5G網絡,擔心的理由是:這家中國科技巨頭可能會讓中國政府潛入新網絡從事間諜活動。德國等一些國家說,他們不排除與華為合作的可能性。對美國來說,這為什么是個問題?

答:我們傾向于把目光聚集在經濟成本上,而不是考慮鋪設全國5G網這樣重大的事情所帶來的安全成本。

華為的產品、服務和活動已經引起了重大的擔心,我們的盟國必須考慮他們對自己的技術愿意增加多少投資。

風險減緩或虛假的透明化努力不管多大,都是不夠的。問題是,德國和其它盟國已經把一些華為設備納入他們的技術基礎設施中了。這很像病毒,我們的盟國可以選擇,要么現(xiàn)在就針對這種危險給自己注射疫苗,要么承擔今后遭受痛苦并付出昂貴治療成本的風險。不幸的是,這對盟國和伙伴之間的情報分享來說,是一個巨大的風險。

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