京東經(jīng)過幾輪融資，已經(jīng)突破1000億銷售額規(guī)模，如果是2012年上市，或許估值會比現(xiàn)在更高，只是很遺憾，那時候的京東還不太清楚怎么盈利?，F(xiàn)在雖然清楚怎么盈利了，卻遭遇和阿里一樣的危機--移動互聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)。這個挑戰(zhàn)來自已經(jīng)上市估值在微信獲得移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模第一之后的騰訊，資本市場不僅要知道你如何持續(xù)盈利，更看重面對未來你做了哪些準備，很顯然，京東無法很好地回答第二個問題，畢竟這是一個連馬云都沒想明白的事情。

阿里在移動互聯(lián)網(wǎng)的努力和京東一樣沒有過人之處，兩家公司都把自己的移動電商做成了B2C式的賣貨APP，連平臺都不是，因為賣家和買家、買家和買家、賣家和賣家從一開始就沒能在移動淘寶和移動京東形成社交關系，移動流量的粘性和沉淀都不足，畢竟手機從發(fā)明的第一天就是用于社交的！

但馬云在資本市場的功力顯然強于劉強東，微博、高德地圖這兩樁大的收購讓阿里不至于太被動，加上支付寶、來往的自有移動產(chǎn)品也能給資本市場描繪更美好的前景，加上云計算、阿里信貸、菜鳥等項目，以及這5年來強勁的盈利能力(預計2013年阿里系盈利過400億)，阿里的估值逼近1500億顯然問題不大，他要想辦法推高到2000億。

京東在這些方面顯然落后太多，收購案我知道的也僅是網(wǎng)銀在線，而在線支付今年才理得有點頭緒，供應鏈金融規(guī)模又受限于銷售規(guī)模和商家規(guī)模，就算京東想說自己是美國的亞馬遜，但也沒有亞馬遜的云計算和Kindle軟硬結(jié)合的移動平臺。這些讓京東的上市路演沒有想象的那么受歡迎，畢竟京東在移動端幾乎無作為！而蘇寧收購PPTV，擁有線下千家門店都為移動端的發(fā)展打著堅實的基礎。騰訊旗下的微信結(jié)合易迅和微團購、微信支付的清晰O2O戰(zhàn)略，都讓京東感到未來的競爭局面不那么美妙。

但如果今年再不上市，京東很有可能就不再那么容易上市了，必須做好兩手準備。

一手是故事能夠打動人心，配送員對移動端的促進作用，與硬件廠家、穿戴設備等在物聯(lián)網(wǎng)領域的合作，上市可以收購哪些有價值的移動公司，倉儲物流、供應鏈金融、貨到付款對移動支付的促進作用等等。

另一手是萬一這些故事無法打動和說服華爾街，出讓管理團隊股份給騰訊成了無奈的下策，我從多個渠道都獲知京東和騰訊的股份合作談判在提交IPO的三個月前就已經(jīng)秘密開始進行了，那個時候，也是我通過市場格局分析對趨勢判斷之后，分別和京東說他們和微信合作最靠譜、和易迅說他們再怎么做也就是老三老四的命，不如賣給京東得了，雖然在我這樣和雙方說的時候都被認為不靠譜。但從今天來看還是非?？孔V的！

那么無奈下嫁騰訊的京東又有哪些值得期待？

一、京東和易迅合并后，易迅可以繼續(xù)強化自采的B2C模式，京東自采部分和易迅合并，通過微信提供移動端最好的手機購物體驗。其次易迅的倉儲加上京東的倉儲顯然增大了和三五年后和菜鳥的競爭實力。

二、微信支付的安全問題讓它短時間內(nèi)在移動端和支付寶PK仍然競爭力不足，未來微信支付專注線下實體的接入會成為戰(zhàn)略重點。而京東的網(wǎng)銀在線和貨到付款則全力成為在線和移動支付工具，安全和信任度顯然高于微信支付。

三、騰訊專注云計算和O2O帶來的非結(jié)構(gòu)化大數(shù)據(jù)，并全力打造海量超過粘性的用戶平臺，不斷開發(fā)各種類似微信紅包的基于微信和移動設備的產(chǎn)品，京東專注于穿戴設備、物聯(lián)網(wǎng)領域，避免硬件未來對騰訊的威脅。

四、京東的POP和QQ網(wǎng)購合并后強化開放平臺的電商生態(tài)建設，在這個基礎上逐漸移植到微信上來，形成微店平臺推進接下來的掃碼購物生態(tài)系統(tǒng)建設和大O2O商業(yè)模式的確立。

這四點期待讓京東和騰訊兩家公司的未來都是那么的動人和迷人，騰訊成為中國的Google+Facebook專注技術和產(chǎn)品、京東成為亞馬遜和中國最大的物流配送公司專注商業(yè)。

或許這樣下來，就沒有百度什么事了。中國的互聯(lián)網(wǎng)公司就剩下TA的雙寡頭格局，所有線下企業(yè)只能在TA做二選一的選擇題！