2月17日到21日這一周，毫無疑問是騰訊獨領(lǐng)財經(jīng)風(fēng)云的一周。

先是騰訊戰(zhàn)略投資大眾點評網(wǎng)、同程網(wǎng)，完成在本地生活、在線旅游的布局。網(wǎng)上盛傳騰訊謀劃與九州通戰(zhàn)略合作，進軍互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥，但遭九州通出面否認(rèn)。隨后，網(wǎng)上盛傳騰訊將入股正在IPO的京東商城。

有人因此調(diào)侃：“中國最終只會剩下三個公司：B！A！T！”

BAT是中國最大的三家互聯(lián)網(wǎng)公司百度（Bidu.Nasdaq）、阿里巴巴集團、騰訊的簡稱，過去幾年，他們在TMT領(lǐng)域各種縱橫捭闔，幾乎任何一家有戰(zhàn)略價值的公司都被他們接洽過，最終幾乎都會被其中一家戰(zhàn)略投資。

從去年開始，他們大舉侵入傳統(tǒng)行業(yè)。

入侵背后，是三大巨頭在搶奪新的巨大市場，這一市場試圖解決的是：人與服務(wù)的關(guān)系。此前，百度解決了人與信息的關(guān)系，阿里解決了人與商品的關(guān)系，騰訊解決了人與人的關(guān)系，它們因為成功做出上述三大連接，而成為巨無霸。

這一市場，原本是阿里巴巴集團撥得頭籌。余額寶找到貨幣基金這個縫隙，一舉讓旗下的天弘基金成為規(guī)模最大的公募基金，對行業(yè)帶來極大的沖擊，也使公募業(yè)內(nèi)人必談“互聯(lián)網(wǎng)金融”。

隨后，百度理財、騰訊理財通快速跟進，與多家公募基金合作。也在過去一周，騰訊的觸角伸向券商，宣布與國金證券共同推證券經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)。

當(dāng)騰訊在互聯(lián)網(wǎng)消費大舉進攻時，它必須要有的工具是支付。沒有支付，談何完成線上消費？春節(jié)前后，騰訊的新年紅包讓不少微信用戶綁定了銀行卡。移動打車支付領(lǐng)域的戰(zhàn)爭則一直在持續(xù)，騰訊用嘀嘀打車和阿里的快的打車死磕，對司機和消費者大力補貼。雙方目的略有差異：騰訊要的是支付，阿里要的是移動（支付）。

如果說，阿里與騰訊在金融領(lǐng)域的拼殺，搶的是相對標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，那么騰訊攜手大眾點評網(wǎng)，是在進軍非標(biāo)準(zhǔn)化，卻又與生活息息相關(guān)的本地吃喝玩樂服務(wù)。這一場，是騰訊搶得先機。但阿里巴巴集團早已入股美團網(wǎng)，很有可能雙方會在團購領(lǐng)域繼續(xù)死咬。

試圖讓微信變成一個虛擬城市，上面能提供用戶需要的各種東西的騰訊，當(dāng)然不會滿足于僅在“人與服務(wù)”領(lǐng)域的爭奪。

騰訊正試圖打阿里巴巴集團的老巢：解決人與商品的關(guān)系。

騰訊對電商的興趣，可以說“路人皆知”。三年前，騰訊投資了不少電商企業(yè)，包括易迅。

而一位上海的VC人士告訴記者，騰訊的確在跟京東商城洽談戰(zhàn)略投資事宜。騰訊計劃入股10%，投資15億到17億美元。“這其中的變數(shù)很大，其中最大的變化之一就是已經(jīng)被騰訊收歸囊中的易迅如何處置，易迅團隊如何處置。”

一位電商企業(yè)高管私下評價，騰訊入股京東說了兩年了。中國電商的格局是，阿里的份額是最大的，后面的差很多。過去三年是后面的追上來了，他們在肢解阿里。小的公司像聚美、唯品會，是在蠶食阿里的一些市場，巨大的像微信和京東，一個在移動上領(lǐng)先，一個在服務(wù)上做得更好，兩個大鱷肢解阿里，如果他們再合并投資一些東西，則會更強。

如果騰訊戰(zhàn)略投資京東成功，并隨后展開深入合作，那么它是比微信紅包讓馬云更難受的東西。如同騰訊入股大眾點評的邏輯一樣，和中小餐飲企業(yè)一樣，無數(shù)中小賣家覬覦著微信上的海量用戶，但它們?nèi)ヲv訊上開公眾號不現(xiàn)實，騰訊去一家家談接入也不現(xiàn)實。如果由京東商城來作為騰訊與中小賣家的連接樞紐，那無疑是一個充滿想象力的故事。

唯品會、聚美優(yōu)品們只是小打小鬧，騰訊+京東的組合卻足以成為一個非常強大的渠道，極大瓦解阿里巴巴集團的壟斷優(yōu)勢。這對于平臺型企業(yè)，顯然是極大削弱其價值的。但是，騰訊牽手京東，還有一大不確定是，劉強東愿意放棄成為一個獨立的平臺，而成為騰訊生態(tài)的一部分嗎？

只要劉強東不是那么樂意，雙方就還會有各種條款需要談判。

故前述上海的VC人士判斷：“從阿、騰死磕打車軟件，到阿、騰各自入股美團和點評；加上騰訊正在跟京東洽談，只能說，阿里與騰訊必有一戰(zhàn)。”