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[導(dǎo)讀]全球功率半導(dǎo)體(powersemiconductor)市場在2011年成長3.7%之后,2012年將進(jìn)一步成長5.0%,達(dá)到320億美元規(guī)模。全球功率半導(dǎo)體市場2010年成長率高達(dá)37%,該市場預(yù)期要到2013年才會恢復(fù)兩位數(shù)字成長。其中日本廠商發(fā)展

全球功率半導(dǎo)體(powersemiconductor)市場在2011年成長3.7%之后,2012年將進(jìn)一步成長5.0%,達(dá)到320億美元規(guī)模。全球功率半導(dǎo)體市場2010年成長率高達(dá)37%,該市場預(yù)期要到2013年才會恢復(fù)兩位數(shù)字成長。其中日本廠商發(fā)展迅猛,市場所占份額由2010年的48%上漲到2011年的51%。

在公布的最新2011年十大功率半導(dǎo)體排名報告中,慕尼黑上海電子展歷屆展商Infineon仍是功率分立器件和電源模塊的第一大供應(yīng)商,繼續(xù)保持強勁的增長勢頭,穩(wěn)占第一,更多活躍在慕尼黑上海電子展上的展商STMicroelectronics、InternationalRectifier、Fairchild、Vishay也紛紛位列十強之列。

據(jù)權(quán)威人士預(yù)期,功率半導(dǎo)體將在汽車應(yīng)用領(lǐng)域大放光彩。由于汽車應(yīng)用需求在2011年整年度非常強勁,在汽車內(nèi)越來越多的電子內(nèi)容,估計將為整體功率半導(dǎo)體市場的市場持續(xù)帶來貢獻(xiàn)。

功率半導(dǎo)體技術(shù)已成為電動汽車架構(gòu)的主要推動者。汽車行業(yè)正在發(fā)生模式的轉(zhuǎn)變:電子逆變器中的IGBT將使車輛性能的驅(qū)動器變成半導(dǎo)體元件和子系統(tǒng),機(jī)械部件則會變成輔助。同時電動汽車架構(gòu)正在驅(qū)動汽車功率半導(dǎo)體需求的增長。

就此,慕尼黑上海電子展將于展會期間舉辦三大熱門創(chuàng)新論壇:“國際汽車電子創(chuàng)新論壇”主要探討傳統(tǒng)汽車動力總成系統(tǒng)電子控制技術(shù)、車載信息服務(wù)與智能交通系統(tǒng)、安全與電子和總線技術(shù)?!皣H汽車測試創(chuàng)新論壇”圍繞動力系統(tǒng)測試、ECU軟件虛擬測試、車身網(wǎng)絡(luò)和車身電子測試、高壓電氣系統(tǒng)測試、NVH分析、材料測試等方面討論。“國際電動車創(chuàng)新論壇”,從電力電子、電池管理、電力牽引電機(jī)方面出發(fā),將全方位展望汽車應(yīng)用領(lǐng)域功率半導(dǎo)體的發(fā)展藍(lán)圖。

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