1月12日，霍尼韋爾公司發(fā)言人斯科特·塞爾斯在一份電子郵件中說，該裝置是“全球商務應用中廣泛采用的電路板上的一種普通的電子傳感器”。

他說：“霍尼韋爾確實曾在中國短期生產(chǎn)過這種部件，但在與美國國防部和我們的合作伙伴商議后，便于2012年主動決定將生產(chǎn)活動遷至一家美國工廠。我們認為，公司的行為符合美國所有有關在華制造國防部件的法律法規(guī)。”

塞爾斯說，美國司法部于去年3月就傳感器問題聯(lián)系了這家總部位于新澤西州的公司，但在那之前，霍尼韋爾公司已經(jīng)開始將生產(chǎn)活動遷到美國。

路透社引用3名知情人士的話報道，該公司因在F-35裝置中使用中國制造零件正接受美國司法部對其進出口手續(xù)的調查。

路透社說，霍尼韋爾公司2009年和2010年將一條熱傳感器生產(chǎn)線遷往中國。之后，美國國防部取消了禁止美國武器使用中國制造零件的法律禁令。

由洛克希德-馬丁公司研制的耗資3920億美元的F-35戰(zhàn)斗機項目，是美國軍方造價最高的武器系統(tǒng)。

塞爾斯說：“我們已經(jīng)并將繼續(xù)充分配合政府的調查。”

F-35戰(zhàn)斗機計劃一直受到工期拖延和成本上升的困擾。產(chǎn)量將達2443架的戰(zhàn)機標價比2001年的預期成本增長了68%。該計劃涉及45個州1300家供應商，為至少13.3萬人提供了就業(yè)，這還不算在國外創(chuàng)造的就業(yè)崗位。

路透社引用一名知情人士的話說，美國國防部刑事調查局的調查人員正與聯(lián)邦檢察官合作調查此案。刑事調查局和國防部均拒絕對路透社發(fā)表評論。霍尼韋爾公司也拒絕就刑事調查局的調查對路透社發(fā)表評論。司法部也未立即對新聞社有關調查的來電予以回復。

本文由收集整理