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[導讀] 5月27日消息,在三大運營商將建鐵塔合資公司的消息傳出后,有知情人士稱,鐵塔合資公司有望第三季度掛牌,建成后中國電信(50.04, -0.78, -1.53%)也將是最大的受益者,否則中國電信很難有充足的鐵塔完善4G基站建設,

5月27日消息,在三大運營商將建鐵塔合資公司的消息傳出后,有知情人士稱,鐵塔合資公司有望第三季度掛牌,建成后中國電信(50.04, -0.78, -1.53%)也將是最大的受益者,否則中國電信很難有充足的鐵塔完善4G基站建設,而參與承接鐵塔合資公司的將是中國電信旗下的中通服。

傳中國電信對鐵塔合資最積極

此前數(shù)日,在中國移動股東大會上,中國移動董事長奚國華透露,三大運營商合資的鐵塔公司預計可于今年第三季度成立;鐵塔合資公司成立后會先注入2G、3G、4G的鐵塔設施資產(chǎn),將會優(yōu)先注入新增設施,下一步才注入其他現(xiàn)有設施。

鐵塔是運營商基礎設施的一部分,室外基站有相當比例要掛在高高的鐵塔上,雖然鐵塔占運營商基礎設施的很小一部分,但如果缺少了鐵塔,半數(shù)以上的室外基站就沒有地方安裝。

業(yè)內分析認為,鐵塔合資公司的最大受益者是中國電信,其次是中國聯(lián)通(14.9, -0.19, -1.26%),因為迄今為止,中國移動的鐵塔最多,其次是中國聯(lián)通,中國電信的鐵塔數(shù)不多,這是因為中國電信3G時代才進入移動通信業(yè),之前不需要鐵塔,而即便進軍C網(wǎng)后,由于CDMA的基站功率大、頻點低,中國電信只需要為數(shù)不多的CDMA基站和鐵塔數(shù)就能使信號覆蓋得很好,也就是說,覆蓋同一面積,中國電信的CDMA基站和鐵塔數(shù)只需要中國移動的幾分之一,也比中國聯(lián)通所需要的基站和鐵塔數(shù)少得多。

這種情況在3G時代使中國電信在節(jié)約成本、信號優(yōu)良性方面占盡了便宜,但在4G時代卻成了巨大的劣勢,由于3G時代不需要那么多基站,也就不需要那么多鐵塔,導致中國電信積累的鐵塔資源過少,但如今再去尋找鐵塔資源需要協(xié)調城市建設規(guī)劃部門、小區(qū)物業(yè)等一系列單位,拓展將非常困難,而中國移動的鐵塔正好是可利用的資源,因此,中國電信是鐵塔資源共享的最大受益者,很有可能也是鐵塔資源共享的推動者。

可能與中通服或中通建為基礎成立

任何事都有表面的理由,目前,各方推動成立鐵塔合資公司的理由是可以實現(xiàn)資源共享。不過,投資建設龐大數(shù)量的中國移動高管表示,鐵塔合資公司的成立有助減少資本開支,但相信對減少今年開支的幫助不大。顯然,鐵塔合資公司的成立只是在此意味著中國移動的“財富”被其他運營商分享。

2008年時,為支持中國聯(lián)通重組,國家也曾令中國移動劃撥500億元給中國聯(lián)通,令人覺得中國移動似乎沒有必要玩命地遏制中國聯(lián)通和中國電信,因為到頭來很有可能不管誰弱誰強,國家對三大運營商實行“劫富濟貧”式地再平衡。

據(jù)悉,此次鐵塔公司可能以混合資本形式設立,不排除會引入民營資本。有業(yè)內人士透露,實際上無需成立一個國資委直屬的鐵塔合資公司,目前中國電信旗下的中國通信服務集團(簡稱中通服)就是很好的一個載體。中通服目前雖然為中國電信控股,但實際上中國移動中國聯(lián)通都有股份,且是香港上市公司,無論以中通服還是以中通服下屬的中國通信建設集團為載體,都可方便實施混合所有制。

而如果成立一家國家國資委直屬的鐵塔公司似乎不太可能,一方面不符合央企總數(shù)需逐步減少的精神,另一方面,這家鐵塔公司規(guī)模過小,百元的盤子不足以為國資委直屬。因為,這樣的一家企業(yè)即便已開始為國家國資委直屬,用不了多久,也將與其它央企合并。(康釗)

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