【導(dǎo)讀】意法半導(dǎo)體與飛思卡爾推進(jìn)汽車合作計劃             兩家公司在新成立的設(shè)計中心逐漸加快技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)
    飛思卡爾半導(dǎo)體和意法半導(dǎo)體在推進(jìn)以加快汽車工業(yè)創(chuàng)新為目標(biāo)的合作設(shè)計項(xiàng)目中取得巨大進(jìn)展。從7個月之前宣布合作計劃以來，兩家公司為合作設(shè)計中心調(diào)配了技術(shù)人員，完成了下一代微控制器的內(nèi)核設(shè)計，確立了未來產(chǎn)品的開發(fā)計劃，并校準(zhǔn)了雙方的制造工藝技術(shù)。
    “憑借雙方的長期合作關(guān)系，意法半導(dǎo)體與飛思卡爾的工程師已經(jīng)投入到所有的合作設(shè)計項(xiàng)目中，” 意法半導(dǎo)體公司副總裁兼汽車產(chǎn)品部總經(jīng)理Ugo Carena表示，“我們已經(jīng)建立起了管理層，為幾個設(shè)計中心調(diào)派了員工，建起了全球的物流中心，并設(shè)計出了一個微微控制器內(nèi)核，作為將來多項(xiàng)產(chǎn)品設(shè)計的基本模塊。這是一個前所未有的合作項(xiàng)目，讓人們看到了兩家公司將通過合作開發(fā)計劃能夠?qū)崿F(xiàn)的巨大價值?！?BR>     兩家公司新成立的合作設(shè)計中心為合作設(shè)計項(xiàng)目提供半導(dǎo)體、軟件和汽車應(yīng)用的世界級設(shè)計人才，合作雙方預(yù)計到年底工程師總?cè)藬?shù)將達(dá)到120人。
    作為這個具有深遠(yuǎn)意義的合作項(xiàng)目的一部分，飛思卡爾和ST對Power Architecture™技術(shù)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化，將其定為合作開發(fā)的微控制器產(chǎn)品的指令集架構(gòu)。兩家公司還將產(chǎn)品開發(fā)力量集中在各種汽車應(yīng)用領(lǐng)域，包括傳動系統(tǒng)、底盤、馬達(dá)控制、車身系統(tǒng)。
    迄今為止，最值得一提的合作設(shè)計成果就是在Power Architecture e200內(nèi)核的基礎(chǔ)上開發(fā)的高能效32位微控制器內(nèi)核。在雙方為高性價比車身控制應(yīng)用設(shè)計的成本優(yōu)化的微控制器產(chǎn)品中，新開發(fā)的 Z0H衍生內(nèi)核用作第一批微控制器的CPU。合作設(shè)計產(chǎn)品的第一批樣片計劃在2007年下半年推出，ST決定將未來的汽車微控制器設(shè)計遷移到這些內(nèi)核及其衍生的內(nèi)核上，這是代表雙方合作成功的標(biāo)志之一。
    “在很短的時間內(nèi)完成基于Power Architecture技術(shù)的下一代內(nèi)核的定義，讓人們看到了我們合作的優(yōu)勢和力量，” 飛思卡爾高級副總裁兼交通及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部總經(jīng)理的Paul Grimme表示，“開發(fā)一個專門優(yōu)化的內(nèi)核，并將其實(shí)現(xiàn)在一個專用的微控制器內(nèi)，我們的承諾為業(yè)內(nèi)確立了一個更高的創(chuàng)新標(biāo)桿。隨著合作設(shè)計的汽車微控制器從設(shè)計走向生產(chǎn)， ST和飛思卡爾將為客戶提供雙貨源供貨保證?！?BR>     飛思卡爾和ST計劃在相互校準(zhǔn)的90nm生產(chǎn)線上制造合作設(shè)計的微控制器產(chǎn)品。飛思卡爾和ST的晶圓制造廠在校準(zhǔn)制程測試臺上取得了巨大的進(jìn)展。此外，合作雙方還在開發(fā)一項(xiàng)非易失性存儲器(NVM)技術(shù)。合作雙方計劃在未來的微控制器產(chǎn)品設(shè)計中集成專門為汽車應(yīng)用開發(fā)的成本和性能優(yōu)化的閃存模塊。兩家公司預(yù)計未來的設(shè)計開發(fā)活動將擴(kuò)展到更多的應(yīng)用領(lǐng)域，如安全系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)和駕駛信息中心。