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[導(dǎo)讀]意法半導(dǎo)體2A - 40A 1200V碳化硅(SiC) JBS (結(jié)勢(shì)壘肖特基)二極管全系產(chǎn)品讓更多的應(yīng)用設(shè)備產(chǎn)品受益于碳化硅技術(shù)的高開(kāi)關(guān)能效、快速恢復(fù)和穩(wěn)定的溫度特性。

意法半導(dǎo)體2A - 40A 1200V碳化硅(SiC) JBS (結(jié)勢(shì)壘肖特基)二極管全系產(chǎn)品讓更多的應(yīng)用設(shè)備產(chǎn)品受益于碳化硅技術(shù)的高開(kāi)關(guān)能效、快速恢復(fù)和穩(wěn)定的溫度特性。

意法半導(dǎo)體的碳化硅制程可以制造出穩(wěn)健性極高、正向電壓同級(jí)最好(VF最低)的二極管,給電路設(shè)計(jì)人員更多的發(fā)揮空間,用低價(jià)的小電流二極管取得高能效和高可靠性,讓碳化硅技術(shù)更容易打開(kāi)成本敏感的應(yīng)用市場(chǎng),例如太陽(yáng)能逆變器、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、家電和電源適配器。

同時(shí),意法半導(dǎo)體最新的1200V碳化硅二極管可滿(mǎn)足高性能應(yīng)用對(duì)高能效、低重量、小尺寸或最好的散熱性的要求。更低的正向壓降(VF)產(chǎn)生更高的能效,給很多汽車(chē)設(shè)備帶來(lái)重大利好,例如,車(chē)載充電器(OBC)和插電式混動(dòng)汽車(chē)或純電動(dòng)汽車(chē)(PHEV/EV)充電樁。另一方面,總體比較穩(wěn)健的電性能確保其最適合電信級(jí)電源、服務(wù)器電源、大功率工業(yè)開(kāi)關(guān)式電源(SMPS)及電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、不間斷電源(UPS)和大型太陽(yáng)能逆變器。

除最大限度提升碳化硅能效外,最低的正向壓降VF 還有助于降低工作溫度,延長(zhǎng)應(yīng)用設(shè)備的生命周期。此外,意法半導(dǎo)體的制程確保產(chǎn)品具有很小的VF (數(shù)據(jù)手冊(cè)規(guī)定的正向電壓)壓差,在原始設(shè)備制造商量產(chǎn)電路時(shí),這可以確保電路有很好的再現(xiàn)性。

意法半導(dǎo)體的新系列1200V 碳化硅二極管覆蓋2A至40A額定電流范圍,包括DPAK HV(高壓)和D²PAK貼裝的汽車(chē)級(jí)元器件或通孔TO-220AC和TO-247LL (長(zhǎng)腳)封裝產(chǎn)品。目前市場(chǎng)上只有意法半導(dǎo)體一家公司提供D²PAK封裝的1200V 碳化硅二極管。TO-220AC封裝的10A STPSC10H12D二極管。

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