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[導讀]由武漢大學、武漢立得公司等單位聯(lián)系開發(fā)的“基于3S集成技術的LD2000系列移動道路測量系統(tǒng)”榮獲2005年國家測繪科技進步一等獎。此項目的主要負責人李德仁教授,是我國著名的測繪遙感學家,中國科學院院士,中國工程

由武漢大學、武漢立得公司等單位聯(lián)系開發(fā)的“基于3S集成技術的LD2000系列移動道路測量系統(tǒng)”榮獲2005年國家測繪科技進步一等獎。此項目的主要負責人李德仁教授,是我國著名的測繪遙感學家,中國科學院院士,中國工程院院士,曾擔任武漢測繪科技大學校長。 該項目屬于信息技術領域內(nèi)地理信息數(shù)據(jù)采集與處理技術主題下的移動道路測量技術?;?S集成技術的LD2000系列移動道路測量系統(tǒng)是在武漢大學承擔的國家自然科學基金重點項目“3S集成的理論與關鍵技術”研究成果的基礎上,由武漢立得空間信息技術發(fā)展有限公司獨家開發(fā)、具有完全自主知識產(chǎn)權的高新科技產(chǎn)品,曾獲科技部、武漢市中小企業(yè)創(chuàng)新基金和國家電子產(chǎn)業(yè)基金支持,并被列入國家火炬計劃。 “移動道路測量系統(tǒng)”是當今測繪界最為前沿的科技之一,是目前我國乃至整個亞洲唯一的、具備世界先進水平的車載移動道路測量產(chǎn)品。代表著未來道路電子地圖測制領域的發(fā)展主流。它是在機動車上裝配GPS(全球定位系統(tǒng))、CCD(視頻系統(tǒng))、INS(慣性導航系統(tǒng))或航位推算系統(tǒng)等先進的傳感器和設備,在車輛的高速行進之中,快速采集道路及道路兩旁地物的空間位置數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù),如:道路中心線或邊線位置坐標、目標地物的位置坐標、路(車道)寬、橋(隧道)高、交通標志、道路設施等。數(shù)據(jù)同步存儲在車載計算機系統(tǒng)中,經(jīng)事后編輯處理,形成各種有用的專題數(shù)據(jù)成果,如導航電子地圖等等。
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