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[導(dǎo)讀]近日,日本研制出一款專門用于EV電動(dòng)汽車的傳感器產(chǎn)品,通過(guò)內(nèi)置GPS的新傳感器搭配其他傳感器,可以高效利用電能,對(duì)于電動(dòng)汽車電源管理更加科學(xué)化。該傳感器配有GPS、壓力傳感器,可以監(jiān)測(cè)海拔高度以及GPS坐標(biāo),同時(shí)

近日,日本研制出一款專門用于EV電動(dòng)汽車傳感器產(chǎn)品,通過(guò)內(nèi)置GPS的新傳感器搭配其他傳感器,可以高效利用電能,對(duì)于電動(dòng)汽車電源管理更加科學(xué)化。

該傳感器配有GPS、壓力傳感器,可以監(jiān)測(cè)海拔高度以及GPS坐標(biāo),同時(shí)內(nèi)置了濕度、溫度傳感器,以監(jiān)測(cè)環(huán)境對(duì)于電源存儲(chǔ)電量的過(guò)多損耗或者在圖書環(huán)境下能源表現(xiàn)出現(xiàn)偏差。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境對(duì)車輛電池的損耗情況,避免EV電動(dòng)汽車出現(xiàn)中途拋錨的情況并提高電池的使用效率。

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