霍爾測試系統(tǒng)由磁芯、電子部件和電子部件外殼三部分組成。磁芯將電流感生的磁場分布聚集起來集中到集成有霍爾元件的芯片的表面?；魻柤夹g(shù)的原理是霍爾元件感應(yīng)在導(dǎo)流排或線束周圍的磁場，從而標(biāo)定電流強(qiáng)度。霍爾技術(shù)又可分為開環(huán)技術(shù)與閉環(huán)技術(shù)。

輸出電壓表示被測電流產(chǎn)生的磁通量的強(qiáng)弱，電路不僅可以把霍爾元件產(chǎn)生的電動(dòng)勢變成含有電流強(qiáng)度的信號，還具有自動(dòng)過濾錯(cuò)誤信號的功能，這個(gè)功能根據(jù)產(chǎn)品標(biāo)定值來完成，以此去掉不正確的信號。其外，霍爾電流傳感器具備了傳統(tǒng)電流傳感器優(yōu)點(diǎn)，而且成本低廉，廣受制造商的喜愛。

隨著汽車以及內(nèi)燃機(jī)汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車電池、電流管理逐漸變成未來汽車技術(shù)的焦點(diǎn)。開環(huán)霍爾電流傳感器成本和能耗方面具有的優(yōu)勢，被許多的頂級汽車制造企業(yè)廣泛采用。