近日，據(jù)日本防衛(wèi)省透露，日本的首款純國產(chǎn)反潛機(jī)P-1，作為P-3C的后續(xù)機(jī)型，尚在研發(fā)階段、計(jì)劃本年度列裝部隊(duì)，但在近日發(fā)現(xiàn)反潛機(jī)P-1的主翼和機(jī)身上發(fā)現(xiàn)了數(shù)條10～15厘米的裂紋。預(yù)計(jì)4架P-1的原定列裝計(jì)劃將推遲至下年度以后?？赡軐ψ孕l(wèi)隊(duì)的警戒監(jiān)視活動(dòng)造成影響。

日本海上自衛(wèi)隊(duì)共擁有約90架P-3C，主要在日本周邊監(jiān)視中國和俄羅斯等國的艦船活動(dòng)。據(jù)日本防衛(wèi)省稱，該省研究總部目前正在海上自衛(wèi)隊(duì)厚木基地等處對P-1進(jìn)行測試。用于試飛的2架及生產(chǎn)中的2架原計(jì)劃在本年度內(nèi)列裝部隊(duì)。

在地面對機(jī)體進(jìn)行壓力測試時(shí)，主翼和機(jī)體的螺釘部位周邊等數(shù)處發(fā)現(xiàn)有裂紋，因此必須研究如何提高機(jī)身強(qiáng)度。P-1與航空自衛(wèi)隊(duì)新一代運(yùn)輸機(jī)C-2的零部件可通用，兩種機(jī)型的研發(fā)經(jīng)費(fèi)約3450億日元。此次發(fā)現(xiàn)的機(jī)身裂紋，可能對自衛(wèi)隊(duì)的警戒監(jiān)視活動(dòng)造成影響。