隨著近日“蛟龍”號載人潛水器第一次下潛試驗(yàn)達(dá)到4027米最大下潛深度，蛟龍?zhí)栭_始沖擊5000米目標(biāo)。由于天氣原因，第二次下潛試驗(yàn)要推遲到25日以后進(jìn)行。5000米級深潛的意義何在呢？

（人們在參觀“蛟龍”號載人潛水器模型）

“蛟龍”號是我國第一臺自行設(shè)計(jì)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的深海載人潛水器,在去年的下潛試驗(yàn)中，“蛟龍”號不負(fù)眾望，創(chuàng)造了下潛3759米的中國紀(jì)錄。使我國成為繼美、法、俄、日4國之后,第五個(gè)擁有3500米大深度載人深潛技術(shù)的國家。在此次為期47天的深潛試驗(yàn)任務(wù)中，“蛟龍”號將執(zhí)行4次下潛，第二次下潛，就要沖擊5000米深海。

為什么是5000米？因?yàn)槿绻@次海試成功，意味著我國載人深潛水平達(dá)到世界先進(jìn)水平。因?yàn)槟軌虻竭_(dá)5000米的深度，就可以暢行在占地球海洋面積75%的海底了。對于“蛟龍”號，5000米只是個(gè)分號，它真正向往的是7000米的深海。

在今年的深潛試驗(yàn)中，“蛟龍”號成功沖擊5000米深度，它將為載人潛水器的最大下潛深度7000米奠定基礎(chǔ)。同時(shí)還將開展海底照像、攝像、海底地形地貌測量、海洋環(huán)境參數(shù)測量等作業(yè)試驗(yàn)與應(yīng)用。

2012年，“蛟龍”號就要挑戰(zhàn)7000米的世界深度。7000米的深度占地球海洋面積的99.8%，這意味著我國潛水器可在占世界上99.8%的廣闊海域自由行動。海底有大量資源有待開發(fā)，海洋生物、海洋化學(xué)、海洋地震等學(xué)科的進(jìn)一步開展，需要這樣的有力工具。

深潛器目前的最大考驗(yàn)還是來自水壓。面對7000米的水壓,對于計(jì)算機(jī)、芯片這類不能承受壓力的元器件，需要有耐壓管來保護(hù)。對一些如蓄電池箱這樣的結(jié)構(gòu)，則通過充油壓力補(bǔ)償方式，達(dá)到內(nèi)外壓的平衡，以減小箱壁厚度，來減輕箱體的重量，還可以增加油介質(zhì)的絕緣保護(hù)能力。7000米深度并不是終極目標(biāo)，我國自行設(shè)計(jì)、制造的深海載人潛水器，將在人類對海洋資源的開發(fā)利用中大顯身手。